Segmenti Pistone Top Performances "TPR" D.40.3 Minarelli AM6

Top Performances TPR

La serie TPR di Top Performances è associata a componenti di fascia relativamente alta del marchio italiano.

Per gli scooter e le moto da 50 cc, troverete alcuni componenti ad alte prestazioni molto raffinati, che collocheremmo volentieri nella gamma Racing. In programma:

• Kit cilindri in alluminio con pistone a corona singola
• Filtri aria
• Variatori di velocità per scooter e maxi-scooter
• Frizioni rinforzate per moto 50cc
• Alberi motore rinforzati
• Scatole valvole
• Cambi CDI sbloccati

Una gamma in continua espansione che soddisferà gli utenti in cerca di qualità e prestazioni!

Compito dell'anello del pistone

Le fasce elastiche sono elementi di tenuta. Vengono inserite nelle scanalature del pistone per garantire la tenuta tra il pistone e la parete del cilindro. Le fasce elastiche variano per dimensione e forma e possono essere cromate o in ghisa, a seconda del tipo di cilindro.

Anello del pistone a 2 tempi

L'anello superiore (spesso cromato) è ignifugo e sigilla la camera di combustione. L'anello inferiore fornisce la lubrificazione alla canna del cilindro. i pistoni a 1 anello svolgono entrambe le funzioni, ma la loro durata è inferiore.

Anello del pistone a 4 tempi

L'anello superiore ha anche la funzione di sigillare la camera di combustione, mentre l'anello centrale raccoglie l'olio in eccesso e contribuisce alla compressione del motore. L'anello inferiore, noto come anello raschiaolio, impedisce all'olio del motore di entrare nella camera di combustione.

Le fasce elastiche svolgono un ruolo fondamentale per il corretto funzionamento e la durata del cilindro, sia esso di una moto, di uno scooter o di un ciclomotore.