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MotoForce Racing

Cavo accensione con connettore candela nero

Riferimento: MF12.00010

Cavo accensione con connettore candela nero

Prezzo di listino*

MotoForce Racing

Cavo accensione con connettore candela blu

Riferimento: MF12.00009

Cavo accensione con connettore candela blu

Accensione MVT Millenium Minarelli orizzontale dopo 2003

Riferimento: MVT-EXT120

Accensione MVT Millenium Minarelli orizzontale dopo 2003

Prezzo di listino*

Accensione MVT Millenium Yamaha BW's dopo 2003

Riferimento: MVT-EXT119

Accensione MVT Millenium Yamaha BW's dopo 2003

Prezzo di listino*

Pipetta candela NGK Racing CR4 (8054)

Riferimento: A187002

Pipetta candela NGK Racing CR4 (8054)

Centralina CDI non strozzata Yamaha Giggle / Neos / Vino / MBK Booster / Ovetto 50cc 4T Euro4 2018-

Riferimento: NK390.54

Centralina CDI non strozzata Yamaha Giggle / Neos / Vino / MBK Booster / Ovetto 50cc 4T Euro4 2018-

Prezzo di listino*

Centralina Naraku Racing

Riferimento: NK390.10

Centralina Naraku Racing

Accensione a Rotore Interno MVT “Premium” con Bobina LED, Peugeot Speedfight / Trekker

Riferimento: MVT-PREM08

Accensione a Rotore Interno MVT “Premium” con Bobina LED, Peugeot Speedfight / Trekker

Prezzo di listino*

Accensione a Rotore Interno MVT “Premium” con Bobina LED, MBK Nitro / Booster prima del 2003

Riferimento: MVT-PREM06

Accensione a Rotore Interno MVT “Premium” con Bobina LED, MBK Nitro / Booster prima del 2003

Prezzo di listino*

Accensione a Rotore Interno MVT Premium Peugeot Ludix AC/LC

Riferimento: MVT-PREM10

Accensione a Rotore Interno MVT Premium Peugeot Ludix AC/LC

Prezzo di listino*

Accensione a Rotore Interno Italkit Racing MBK Booster / Stunt

Riferimento: IKEE.001.06

Accensione a Rotore Interno Italkit Racing MBK Booster / Stunt

MotoForce Racing

CDI non strozzato Aprilia SR Motard Euro 4

Riferimento: MF12.00077

CDI non strozzato Aprilia SR Motard Euro 4

Top Performances

Centralina CDI Top Performances Yamaha Giggle

Riferimento: T9928060

Centralina CDI Top Performances Yamaha Giggle

Prezzo di listino*

Centralina ECU Polini Peugeot Kisbee 50 2T i.e. dal 2019

Riferimento: P171.0016

Centralina ECU Polini Peugeot Kisbee 50 2T i.e. dal 2019

Prezzo di listino*

Candela NGK BPMR6A (6726)

Riferimento: L-SAZNGK6726

Candela NGK BPMR6A (6726)

Centralina CDI MBK Booster / Nitro accensone variabile dopo 2004

Riferimento: MF12.00076

Centralina CDI MBK Booster / Nitro accensone variabile dopo 2004

MVT Millenium Piaggio Zip accensione prima del 2003

Riferimento: MVT-EXT109

MVT Millenium Piaggio Zip accensione prima del 2003

Prezzo di listino*

Accensione MVT Millenium, MBK Peugeot Speedfight / Trekker

Riferimento: MVT-EXT108

Accensione MVT Millenium, MBK Peugeot Speedfight / Trekker

Accensione MVT Millenium, MBK Nitro / Ovetto prima del 2003 (originale Yamaha)

Riferimento: MVT-EXT107

Accensione MVT Millenium, MBK Nitro / Ovetto prima del 2003 (originale Yamaha)

Prezzo di listino*

Accensione MVT Millenium Yamaha BWs fino 2003

Riferimento: MVT-EXT106

Accensione MVT Millenium Yamaha BWs fino 2003

Prezzo di listino*

Centralina CDI non strozzata Sym Fiddle / Jet14 / Orbit III 4T Euro 4 dopo 2018 (18 pin)

Riferimento: DIV-800.118

Centralina CDI non strozzata Sym Fiddle / Jet14 / Orbit III 4T Euro 4 dopo 2018 (18 pin)

Centralina CDI non strozzata Yamaha Aerox / MBK Nitro 4T fino 2017

Riferimento: DIV-800.54

Centralina CDI non strozzata Yamaha Aerox / MBK Nitro 4T fino 2017

Accensione a Rotore Interno Italkit Racing MBK Nitro / Aerox

Riferimento: IKEE.001.07

Accensione a Rotore Interno Italkit Racing MBK Nitro / Aerox

Prezzo di listino*

Accensione analogica Racing Italkit Selettra Piaggio NRG / Gilera Runner

Riferimento: IKEE.001.02

Accensione analogica Racing Italkit Selettra Piaggio NRG / Gilera Runner

Candela NGK CPR8E (7411)

Riferimento: LM7085483

Candela NGK CPR8E (7411)

Pipetta candela NGK LB05F (8051)

Riferimento: LM7085004

Pipetta candela NGK LB05F (8051)

Candela NGK B7HS (5110)

Riferimento: LM7080633

Candela NGK B7HS (5110)

Candela NGK B9HS (5810)

Riferimento: LM7080542

Candela NGK B9HS (5810)

Candela NGK B9ES (2611)

Riferimento: LM7080526

Candela NGK B9ES (2611)

Candela NGK B8HS (5510)

Riferimento: LM7080518

Candela NGK B8HS (5510)

Candela NGK B8ES (2411)

Riferimento: LM7080500

Candela NGK B8ES (2411)

Candela NGK B7ES (1111)

Riferimento: LM7080492

Candela NGK B7ES (1111)

Bobina Accensione MVT Premium Piaggio / Derbi Euro2/3 / AM6

Riferimento: MVT-PX20

Bobina Accensione MVT Premium Piaggio / Derbi Euro2/3 / AM6

Prezzo di listino*

Accensione MVT Millenium, Peugeot orizzontale AC / LC

Riferimento: MVT-EXT110

Accensione MVT Millenium, Peugeot orizzontale AC / LC

Prezzo di listino*

Centralina MVT Digitale Multi-Curva per Accensione MVT Premium, Minarelli (dal 2003)

Riferimento: MVT-EPROM5

Centralina MVT Digitale Multi-Curva per Accensione MVT Premium, Minarelli (dal 2003)

Prezzo di listino*

Centralina MVT Digitale Multi-Curva per Accensione MVT Premium, Minarelli (fino al 2003)

Riferimento: MVT-EPROM3

Centralina MVT Digitale Multi-Curva per Accensione MVT Premium, Minarelli (fino al 2003)

Prezzo di listino*

Candela NGK R6252E-105 (2396)

Riferimento: L-SAZKNGKB-E105

Candela NGK R6252E-105 (2396)

CDI Suzuki Katana 50cc

Riferimento: CGN509143

CDI Suzuki Katana 50cc

Bobina alta tensione Peugeot Kisbee 4 tempi 2018

Riferimento: CGN508905

Bobina alta tensione Peugeot Kisbee 4 tempi 2018

Pipetta candela NGK LB05EMH nero (8338)

Riferimento: LM7085153

Pipetta candela NGK LB05EMH nero (8338)

Chiavetta Accensione Buzzetti 16x4x6,5mm

Riferimento: WB-30428

Chiavetta Accensione Buzzetti 16x4x6,5mm

Chiavetta Accensione Buzzetti 12x3x5mm

Riferimento: WB-35432

Chiavetta Accensione Buzzetti 12x3x5mm

Candela NGK BR7HS (4122)

Riferimento: LM7080757

Candela NGK BR7HS (4122)

Candela NGK BR7ES (5122)

Riferimento: LM1345529

Candela NGK BR7ES (5122)

Centralina CDI Doppler SYM Orbit 2 / Fiddle 2 4 tempi

Riferimento: CGN511619

Centralina CDI Doppler SYM Orbit 2 / Fiddle 2 4 tempi

Centralina CDI Doppler Piaggio ZIP 4 tempi 3V EURO4

Riferimento: CGN511613

Centralina CDI Doppler Piaggio ZIP 4 tempi 3V EURO4

Prezzo di listino*

CDI Doppler Peugeot Speedfight 3/4 / Kisbee / Django 2T

Riferimento: CGN511618

CDI Doppler Peugeot Speedfight 3/4 / Kisbee / Django 2T

Prezzo di listino*

Centralina CDI Doppler Yamaha Aerox / Neos / MBK Nitro / Ovetto 4 tempi dopo 2018

Riferimento: CGN511716

Centralina CDI Doppler Yamaha Aerox / Neos / MBK Nitro / Ovetto 4 tempi dopo 2018

Centralina CDI Doppler Kymco Agility 50 / People S / Super8 / Like / Filly dopo 2018 EURO 4

Riferimento: CGN511612

Centralina CDI Doppler Kymco Agility 50 / People S / Super8 / Like / Filly dopo 2018 EURO 4

Prezzo di listino*

Candela NGK SILMAR9A9S (6123)

Riferimento: L-SAZKNGKSILMAR9A9S

Candela NGK SILMAR9A9S (6123)

Candela NGK SILMAR8C9 (90097)

Riferimento: L-SAZKNGKSILMAR8C9

Candela NGK SILMAR8C9 (90097)

Candela NGK RACING R7282-105 (4985)

Riferimento: L-SAZKNGKR7282-105

Candela NGK RACING R7282-105 (4985)

Candela NGK R6254E-105 (3949)

Riferimento: L-SAZKNGKR6254E-105

Candela NGK R6254E-105 (3949)

Candela NGK R0045Q-10 (4216)

Riferimento: L-SAZKNGKR0045Q-10

Candela NGK R0045Q-10 (4216)

Candela NGK PMR9B (4717)

Riferimento: L-SAZKNGKPMR9B

Candela NGK PMR9B (4717)

Candela NGK PLFR6A-11 (7654)

Riferimento: L-SAZKNGKPLFR6A-11

Candela NGK PLFR6A-11 (7654)

Candela NGK MR8E-9 (90527)

Riferimento: L-SAZKNGKMR8E-9

Candela NGK MR8E-9 (90527)

Candela NGK MR8BI-8 (91360)

Riferimento: L-SAZKNGKMR8BI-8

Candela NGK MR8BI-8 (91360)

Candela NGK LR8B (6208)

Riferimento: L-SAZKNGKLR8B

Candela NGK LR8B (6208)

Candela NGK LMAR9D-J (1633)

Riferimento: L-SAZKNGKLMAR9D-J

Candela NGK LMAR9D-J (1633)

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Sistemi di accensione per scooter

L’accensione è la scintilla che dà vita al tuo scooter. Nessuna scintilla, nessuna partenza – è semplice così. Non si tratta solo di manutenzione: ogni avviamento deve essere istantaneo e ogni accelerata prevedibile. Dalle accensioni OEM affidabili ai sistemi racing completi che spremono ogni cavallo, il nostro catalogo offre il meglio: Stage6, MVT, Malossi, Polini, Motoforce e molto altro. Se fa scintilla, lo trovi nel nostro store.

Componenti dell’accensione e loro funzione

Le prestazioni di uno scooter 50 cc iniziano da un’accensione in perfette condizioni. Ogni componente ha il suo ruolo e quando qualcosa si guasta, sostituirlo può ridare vita e scintilla allo scooter. Ecco i principali componenti e il loro compito:

Rotore (volano magnetico): Ruota con il motore creando il campo magnetico che permette allo statore di generare elettricità.
Statore: Bobine fisse che, insieme al rotore, producono la corrente necessaria per l’accensione e la ricarica della batteria.
Pick-up (sensore di impulsi): Rileva la posizione dell’albero motore e segnala il momento esatto per generare la scintilla.
CDI: Il cervello dell’accensione: elabora i segnali e invia la tensione perfetta alla bobina.
Bobina: Amplifica il segnale del CDI per una scintilla potente che accende miscela aria-carburante senza esitazioni.
Cappuccio e cavo candela: Trasportano l’energia dalla bobina alla candela senza perdite.
Candela: Il cuore dell’accensione: accende la miscela e mette in moto il motore.
Regolatore: Converte e stabilizza la corrente dello statore, proteggendo elettronica e batteria.
Interruttore di stop (Kill switch): Interrompe immediatamente la corrente – sicurezza indispensabile su ogni mezzo.

Nel nostro store puoi acquistare sistemi di accensione completi per un rinnovo totale, oppure i singoli componenti per riparazioni mirate.

Tipi di accensione e principali differenze

Il tipo di accensione determina come risponde uno scooter 50 cc. In generale ci sono due categorie: accensioni originali o repliche OEM, ideali per sostituire sistemi danneggiati con fiducia, e accensioni Racing, progettate per risposta immediata e adrenalina a ogni accelerata. Ecco le caratteristiche principali, vantaggi e marche consigliate:

→ Accensione OEM

Caratteristiche:

Anticipo: fisso
Rotore: esterno
Maggiore coppia ai bassi regimi

Vantaggi:
✅ Semplice, affidabile e duratura

Marche consigliate: Motoforce • Ricambi OEM

→ Accensione Racing con rotore interno

Caratteristiche:

Anticipo: variabile o fisso
Rotore: interno
Alimentazione: non sempre inclusa
Perfetta per motori preparati
Risposta più rapida, gamma di giri più ampia, accelerazione istantanea

Vantaggi:
✅ Risposta immediata
✅ Regimi estremi

Marche consigliate: Stage6 R/T MK2 • MVT Digital Direct / Premium • Malossi MHR Team 2 • Polini Evolution PVL • Italkit Racing

Accensione Racing con uscita per luci

Alcune accensioni da competizione includono un’uscita regolata a 12 V: il perfetto mix pista/strada. È possibile alimentare luci, pompa acqua o strumenti con potenza da 40–95 W, e collegare anche una batteria per maggiore comodità.

Marche consigliate: MVT Premium / MVT DD con illuminazione • Polini For Race con luci

OEM vs Racing:

Accensione originale: Prioritizza affidabilità, durata e rispetto delle norme sulle emissioni – ideale per scooter da uso quotidiano.
Accensione Tuning / Racing: Progettata per motori modificati e piloti che cercano prestazioni massime. Anticipo variabile, rotori leggeri e controllo digitale migliorano l’energia della scintilla e la risposta dell’acceleratore.

Negli scooter da gara, un’accensione Racing è essenziale. Per piloti e tuner esperti, i sistemi programmabili come Stage6 R/T MK2 offrono un vantaggio strategico. Dotati di CDI programmabile e curve preimpostate, questi sistemi permettono di regolare con precisione la curva d’accensione in base alla configurazione del motore e allo stile di guida, offrendo controllo totale e potenza pura.

Guasti all’accensione – diagnosi rapida

⚠ SINTOMO	CAUSA PROBABILE
Motore non parte / nessuna scintilla	Candela difettosa CDI o bobina guasta Statore o pick-up danneggiato Interruttore di stop attivato
Parte ma scintilla debole	Bobina difettosa CDI danneggiato Candela sporca o regolata male
Scintilla intermittente	CDI instabile Connessioni allentate Cablatura danneggiata
Minimo instabile / motore si spegne	CDI difettoso Candela in cattivo stato
Batteria non carica (CDI-DC)	Regolatore difettoso Batteria scarica Nessuna uscita dallo statore
Luci troppo forti / lampadine bruciate	Regolatore difettoso
Problemi a freddo o a caldo	Candela difettosa Bobina sensibile al calore CDI intermittente

⚠ Una guarnizione albero motore danneggiata o carburazione scorretta può imitare guasti all’accensione, anche se l’impianto elettrico è in buone condizioni.

FAQ

→ È necessario sostituire l’intero sistema?
Non sempre. Spesso basta cambiare CDI, bobina o candela.

→ Quale tipo di accensione scegliere?
OEM per affidabilità quotidiana. Rotore interno o digitale per motori preparati e massime prestazioni.

Consiglio dell’esperto

Dai scooter urbani agli allestimenti da competizione, la regola è chiara: accensioni OEM per affidabilità & sistemi a rotore interno per prestazioni superiori. L’esperienza fa la differenza – esplora la selezione completa per trovare i migliori componenti di accensione per il tuo scooter.

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