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Gruppi Termici

(701 prodotti)
Scooter Cilindri Teste e Pistoni Alberi a Camme e Valvole Set Guarnizioni Gruppi Termici Accessori
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Tipo di prodotto
Accessori cilindro Albero a camme e distribuzione Basetta cilindro Cilindro (solo) Circlip Fascia elastica Gruppo termico Guarnizione base cilindro Guarnizione coperchio valvola Guarnizione stelo valvola Guarnizione testa cilindro Pack motore Pistone Prigioniero Sensore temperatura Set guarnizioni cilindro Spinotto Supporto Testa Tubo radiatore Valvole e accessori Vite motore Dado Molla valvola O-ring Perno di centraggio Raccordo tubo Raccordo tubo acqua Tappo chiusura Termostato Valvola aspirazione Valvola scarico
Marca
2Fast Airsal Artein Athena Bidalot CPI D.R. GY6 Italkit Malossi Meteor Metrakit MotoForce MotoForce Racing MVT MXS Racing Naraku Ottopuntouno Parmakit Peugeot Piaggio Polini RMS Stage6 Stage6 R/T Standard Parts SYM Top Performances Voca Racing Yamaha
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Naraku
Gruppo Termico Naraku Performance 75cc Kymco orizzontale AC
Riferimento: NK100.05
2

Gruppo Termico Naraku Performance 75cc Kymco orizzontale AC

89,00 €
Attualmente non disponibile
D.R.
Gruppo Termico 70 DR Evolution Piaggio LC (senza raccordo acqua)
Riferimento: DR-KT00091
10

Gruppo Termico 70 DR Evolution Piaggio LC (senza raccordo acqua)

158,00 €
Attualmente non disponibile
Prezzo di listino*
226,00 €
-30% Sconto
Polini
Gruppo Termico Polini SPORT 70cc Minarelli orizzontale AC
Riferimento: P166.0076
8

Gruppo Termico Polini SPORT 70cc Minarelli orizzontale AC

175,00 €
Attualmente non disponibile
Prezzo di listino*
192,00 €
-9% Sconto
Polini
Gruppo Termico Polini 50cc ghisa Peugeot verticale AC
Riferimento: P142.0148
9

Gruppo Termico Polini 50cc ghisa Peugeot verticale AC

185,00 €
Attualmente non disponibile
Prezzo di listino*
210,00 €
-12% Sconto
Polini
Gruppo Termico Polini SPORT 70cc Honda Bali / SFX
Riferimento: P119.0078
1

Gruppo Termico Polini SPORT 70cc Honda Bali / SFX

179,00 €
Attualmente non disponibile
Prezzo di listino*
211,00 €
-15% Sconto
Polini
Gruppo Termico Polini 70cc Sport Ghisa Honda Dio / Kymco CX 2T AC
Riferimento: P119.0077

Gruppo Termico Polini 70cc Sport Ghisa Honda Dio / Kymco CX 2T AC

181,00 €
Attualmente non disponibile
Prezzo di listino*
210,00 €
-14% Sconto
Naraku
Albero a Camme NARAKU Sport, Piaggio 50cc 4T
Riferimento: NK500.05

Albero a Camme NARAKU Sport, Piaggio 50cc 4T

38,50 €
Attualmente non disponibile
39,00 €
-1% Sconto
Standard Parts
Pack motore Naraku 70cc Peugeot verticale LC
Riferimento: NK102.44/PACK2

Pack motore Naraku 70cc Peugeot verticale LC

393,75 €
Attualmente non disponibile
437,50 €
-10% Set-Rabatt
Naraku
Gruppo termico Naraku 70cc Peugeot verticale LC
Riferimento: NK102.44/PACK1

Gruppo termico Naraku 70cc Peugeot verticale LC

135,00 €
Attualmente non disponibile
Standard Parts
Pistone 39mm 10mm Peugeot Kisbee 50cc 4T
Riferimento: SM086174

Pistone 39mm 10mm Peugeot Kisbee 50cc 4T

9,60 €
Attualmente non disponibile
Standard Parts
Gruppo Termico di Ricambio 50cc, Piaggio LC
Riferimento: L-SA4949

Gruppo Termico di Ricambio 50cc, Piaggio LC

62,50 €
Attualmente non disponibile
Standard Parts
Gruppo Termico 50ccm, IE40QMB Motowell / Tauris inclinato
Riferimento: IP33560

Gruppo Termico 50ccm, IE40QMB Motowell / Tauris inclinato

35,00 €
Attualmente non disponibile
Naraku
Set Guarnizioni cilindro Aprilia SR50 DiTech / R Factory Aprilia
Riferimento: NK164.87

Set Guarnizioni cilindro Aprilia SR50 DiTech / R Factory Aprilia

8,50 €
Attualmente non disponibile
Standard Parts
Testa con albero a camme SAS + bilancieri GY6 4T Euro 4
Riferimento: SP-53048

Testa con albero a camme SAS + bilancieri GY6 4T Euro 4

65,00 €
Attualmente non disponibile
Prezzo di listino*
71,15 €
-9% Sconto
Standard Parts
Cilindro Vespa Primavera 50 4T 4V
Riferimento: MF19.14011

Cilindro Vespa Primavera 50 4T 4V

51,50 €
Attualmente non disponibile
Standard Parts
Cilindro Piaggio Zip 50 4T 3V
Riferimento: MF19.14012

Cilindro Piaggio Zip 50 4T 3V

50,00 €
Attualmente non disponibile
Naraku
Gruppo Termico 50cc Naraku Performance d.39mm Kymco orizz AC
Riferimento: NK100.03

Gruppo Termico 50cc Naraku Performance d.39mm Kymco orizz AC

58,50 €
Attualmente non disponibile
Meteor
Pistone Meteor 41mm Morini AC 10mm spinotto
Riferimento: MET1365

Pistone Meteor 41mm Morini AC 10mm spinotto

26,50 €
Attualmente non disponibile
Stage6
Gruppo termico Stage6 Sport Pro MK2 70 12mm CPI / Keeway
Riferimento: S6-7419501
1

Gruppo termico Stage6 Sport Pro MK2 70 12mm CPI / Keeway

199,00 €
Attualmente non disponibile
Prezzo di listino*
221,00 €
-10% Sconto
Stage6
Gruppo Termico Stage6 RACING 70cc MK2 12mm Minarelli orizzontale AC
Riferimento: S6-7416609
1

Gruppo Termico Stage6 RACING 70cc MK2 12mm Minarelli orizzontale AC

269,00 €
Attualmente non disponibile
Prezzo di listino*
298,00 €
-10% Sconto
Stage6 R/T
Gruppo Termico Stage6 R/T 100cc FLR carter Malossi C-One / RC-One
Riferimento: S6-7516620
1

Gruppo Termico Stage6 R/T 100cc FLR carter Malossi C-One / RC-One

499,00 €
Attualmente non disponibile
Prezzo di listino*
554,00 €
-10% Sconto
Stage6 R/T
Vite Foro Sensore Temperatura per Testa Cilindro Stage6 R/T 70 PT 1/8
Riferimento: S6-75ET11
2

Vite Foro Sensore Temperatura per Testa Cilindro Stage6 R/T 70 PT 1/8

2,40 €
Attualmente non disponibile
Prezzo di listino*
6,00 €
-60% Sconto
Stage6 R/T
Set O-Ring Collettore di Scarico Stage6 R / BIG BORE 95 (5 Pezzi)
Riferimento: S6-75ET26

Set O-Ring Collettore di Scarico Stage6 R / BIG BORE 95 (5 Pezzi)

4,20 €
Attualmente non disponibile
Prezzo di listino*
9,00 €
-53% Sconto
Stage6 R/T
Testa Stage6 R/T BIG BORE 95 (1.4mm)
Riferimento: S6-75ET03/14

Testa Stage6 R/T BIG BORE 95 (1.4mm)

12,00 €
Attualmente non disponibile
Prezzo di listino*
40,00 €
-70% Sconto
Stage6 R/T
Testa Stage6 R/T BIG BORE 95 (1.0mm)
Riferimento: S6-75ET03/10

Testa Stage6 R/T BIG BORE 95 (1.0mm)

10,50 €
Attualmente non disponibile
Prezzo di listino*
40,00 €
-74% Sconto
Stage6 R/T
Gruppo Termico Stage6 R/T 70 MK I, Piaggio LC
Riferimento: S6-7514001
8

Gruppo Termico Stage6 R/T 70 MK I, Piaggio LC

399,00 €
Attualmente non disponibile
Prezzo di listino*
443,00 €
-10% Sconto
Yamaha
Copertura Testa ricambio originale Yamaha 50cc 4T 3V
Riferimento: OE-YAM5C3-E1190-00

Copertura Testa ricambio originale Yamaha 50cc 4T 3V

58,50 €
Attualmente non disponibile
Yamaha
Bussola centraggio cilindro OEM Yamaha 50cc 4T 3V
Riferimento: OE-YAM91810-14X00

Bussola centraggio cilindro OEM Yamaha 50cc 4T 3V

2,20 €
Attualmente non disponibile
Yamaha
Prigioniero Cilindro (x1) originale Yamaha 50cc 4T 3V
Riferimento: OE-YAM3B3-E1391-00

Prigioniero Cilindro (x1) originale Yamaha 50cc 4T 3V

5,50 €
Attualmente non disponibile
Piaggio
Paraolio valvola - ricambio originale Piaggio 125 - 300cc
Riferimento: OE-PIA436438

Paraolio valvola - ricambio originale Piaggio 125 - 300cc

8,10 €
Attualmente non disponibile
Naraku
Set Segmenti Pistone Naraku 65ccm SYM Mio 4T
Riferimento: NK101.67

Set Segmenti Pistone Naraku 65ccm SYM Mio 4T

12,00 €
Attualmente non disponibile
Naraku
Guarnizione Base Cilindro Yamaha 50 4T
Riferimento: NK155.52

Guarnizione Base Cilindro Yamaha 50 4T

3,00 €
Attualmente non disponibile
Naraku
Guarnizione Base Cilindro PGO 50cc
Riferimento: NK155.38

Guarnizione Base Cilindro PGO 50cc

1,60 €
Attualmente non disponibile
Standard Parts
Kit Guarnizione Cilindro Aprilia Scarabeo 50cc
Riferimento: A071850L

Kit Guarnizione Cilindro Aprilia Scarabeo 50cc

9,90 €
Attualmente non disponibile
Standard Parts
Segmenti d.43x1,5mm Yamaha DT 50 MX
Riferimento: SP-8384

Segmenti d.43x1,5mm Yamaha DT 50 MX

3,40 €
Attualmente non disponibile
Standard Parts
Testa Aprilia SR50 / Suzuki Katana / Morini LC
Riferimento: MF28.15001

Testa Aprilia SR50 / Suzuki Katana / Morini LC

36,00 €
Attualmente non disponibile
Naraku
Guarnizione base cilindro Naraku 75cc Kymco / SYM verticale
Riferimento: NK102.72

Guarnizione base cilindro Naraku 75cc Kymco / SYM verticale

3,70 €
Attualmente non disponibile
Piaggio
Piastrina valvola / shim 3,20mm OEM Piaggio 4T 4V
Riferimento: OE-PIACM144333

Piastrina valvola / shim 3,20mm OEM Piaggio 4T 4V

24,00 €
Attualmente non disponibile
Piaggio
Piastrina valvola / shim 3,15mm OEM Piaggio 4T 4V
Riferimento: OE-PIACM144332

Piastrina valvola / shim 3,15mm OEM Piaggio 4T 4V

24,00 €
Attualmente non disponibile
Piaggio
Piastrina valvola / shim 3,10mm OEM Piaggio 4T 4V
Riferimento: OE-PIACM144331

Piastrina valvola / shim 3,10mm OEM Piaggio 4T 4V

24,00 €
Attualmente non disponibile
Piaggio
Piastrina valvola/shim 305mm originale Piaggio 4T 4V
Riferimento: OE-PIACM144330

Piastrina valvola/shim 305mm originale Piaggio 4T 4V

24,00 €
Attualmente non disponibile
Piaggio
Piastrina valvola/shim 295mm originale Piaggio 4T 4V
Riferimento: OE-PIACM144328

Piastrina valvola/shim 295mm originale Piaggio 4T 4V

24,00 €
Attualmente non disponibile
Piaggio
Piastrina valvola / shim 2,90mm OEM Piaggio 4T 4V
Riferimento: OE-PIACM144327

Piastrina valvola / shim 2,90mm OEM Piaggio 4T 4V

24,00 €
Attualmente non disponibile
Piaggio
Piastrina valvola/shim 285mm originale Piaggio 4T 4V
Riferimento: OE-PIACM144326

Piastrina valvola/shim 285mm originale Piaggio 4T 4V

24,00 €
Attualmente non disponibile
Piaggio
Piastrina valvola/shim 280mm originale Piaggio 4T 4V
Riferimento: OE-PIACM144325

Piastrina valvola/shim 280mm originale Piaggio 4T 4V

24,00 €
Attualmente non disponibile
Piaggio
Piastrina valvola / shim 2,75mm OEM Piaggio 4T 4V
Riferimento: OE-PIACM144324

Piastrina valvola / shim 2,75mm OEM Piaggio 4T 4V

24,00 €
Attualmente non disponibile
Piaggio
Piastrina valvola/shim 270mm originale Piaggio 4T 4V
Riferimento: OE-PIACM144323

Piastrina valvola/shim 270mm originale Piaggio 4T 4V

24,00 €
Attualmente non disponibile
Piaggio
Piastrina valvola / shim 2,65mm OEM Piaggio 4T 4V
Riferimento: OE-PIACM144322

Piastrina valvola / shim 2,65mm OEM Piaggio 4T 4V

24,00 €
Attualmente non disponibile
Piaggio
Piastrina valvola / shim 2,60mm OEM Piaggio 4T 4V
Riferimento: OE-PIACM144321

Piastrina valvola / shim 2,60mm OEM Piaggio 4T 4V

24,00 €
Attualmente non disponibile
Piaggio
Piastrina valvola / shim 2,55mm OEM Piaggio 4T 4V
Riferimento: OE-PIACM144320

Piastrina valvola / shim 2,55mm OEM Piaggio 4T 4V

24,00 €
Attualmente non disponibile
Piaggio
Piastrina valvola / shim 2,50mm OEM Piaggio 4T 4V
Riferimento: OE-PIACM144319

Piastrina valvola / shim 2,50mm OEM Piaggio 4T 4V

24,00 €
Attualmente non disponibile
Piaggio
Guida catena distribuzione inferiore OEM Piaggio 4T 4V
Riferimento: OE-PIA969877

Guida catena distribuzione inferiore OEM Piaggio 4T 4V

7,00 €
Attualmente non disponibile
Piaggio
Catena distribuzione - ricambio originale Piaggio 4T 4V
Riferimento: OE-PIA96933R

Catena distribuzione - ricambio originale Piaggio 4T 4V

40,50 €
Attualmente non disponibile
Piaggio
Guarnizione base 0,5mm OEM Piaggio 4T 4V
Riferimento: OE-PIA969230

Guarnizione base 0,5mm OEM Piaggio 4T 4V

5,50 €
Attualmente non disponibile
Piaggio
Guarnizione base 0,4mm OEM Piaggio 4T 4V
Riferimento: OE-PIA969229

Guarnizione base 0,4mm OEM Piaggio 4T 4V

5,50 €
Attualmente non disponibile
Piaggio
Pistone 38,97mm KAT3 (C / O) 13mm OEM Piaggio 4T 4V
Riferimento: OE-PIA8734660003

Pistone 38,97mm KAT3 (C / O) 13mm OEM Piaggio 4T 4V

30,50 €
Attualmente non disponibile
Piaggio
Pistone 38,96mm KAT2 (B / N) 13mm OEM Piaggio 4T 4V
Riferimento: OE-PIA8734660002

Pistone 38,96mm KAT2 (B / N) 13mm OEM Piaggio 4T 4V

30,50 €
Attualmente non disponibile
Piaggio
Pistone 38.95mm KAT1 Spinoto 13mm originale Piaggio 4T 4V
Riferimento: OE-PIA8734660001

Pistone 38.95mm KAT1 Spinoto 13mm originale Piaggio 4T 4V

30,50 €
Attualmente non disponibile
Piaggio
Guarnizione testa - ricambio originale Piaggio 4T 4V
Riferimento: OE-PIA872627

Guarnizione testa - ricambio originale Piaggio 4T 4V

14,00 €
Attualmente non disponibile
Piaggio
Scodellino portamolla valvola originale Piaggio 4T 4V
Riferimento: OE-PIA871889

Scodellino portamolla valvola originale Piaggio 4T 4V

4,00 €
Attualmente non disponibile
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parte superiore del motore negli scooter

Quando si parla di parte superiore del motore, si fa riferimento all’insieme composto da cilindro, pistone, testata e tutti gli elementi direttamente associati.

Nel caso degli scooter 50 cc, nella grande maggioranza si tratta di motori a 2 tempi. In questo caso è il cilindro stesso a occuparsi della distribuzione della miscela. E anche se intervenire e riparare questo tipo di motorizzazione è meccanicamente “semplice”, non è facile ottenere potenza.

Con le attuali normative antinquinamento, molti scooter sono disponibili anche in versione 4 tempi. In questo caso è la testata, con gli alberi a camme e altri componenti, a gestire la distribuzione e a determinare la potenza. La meccanica è leggermente più complessa per i principianti.

Nel nostro negozio online è possibile trovare tutti i ricambi e accessori che compongono la parte superiore del motore per i modelli più diffusi sul mercato: Yamaha Aerox e BW's, Piaggio Zip e Typhoon, così come molti altri con motori Minarelli, Piaggio, Morini, CPI, GY6...

Kit cilindro

In un motore a 2 tempi, il cilindro è il componente principale che determina il livello di potenza. Per facilitare la ricerca, i cilindri sono classificati in 4 categorie, in ordine di potenza: tipo originale, Sport, Racing e Hyper Racing.

Nei motori a 4 tempi sono disponibili kit “big bore” con diametro maggiore, per aumentare la cilindrata. Attenzione: alcuni richiedono una testata specifica.

Queste categorie hanno un’importanza reale, soprattutto se si desidera effettuare una preparazione. Permettono di scegliere uno scarico e un albero motore adeguati all’interno della stessa gamma. Ciò contribuisce sia alle prestazioni sia all’affidabilità dell’insieme.

Pistoni, testata, albero a camme e valvole

In caso di restauro o riparazione, non è sempre necessario sostituire il cilindro. Per questo sono disponibili pistoni originali e pistoni specifici per kit tuning, così come le relative testate.

Sono inoltre disponibili componenti di alta gamma da competizione, così come ricambi standard originali o repliche adattabili a prezzi competitivi.

Nota: nella preparazione di un motore a 4 tempi, è in queste due sottocategorie che si trovano i componenti con maggiore impatto sulla potenza.

Guarnizioni di ricambio

Per ogni parte superiore del motore sono disponibili guarnizioni singole e kit completi, che permettono di effettuare riparazioni a costi ridotti. Per trovare le guarnizioni corrispondenti a un cilindro specifico (ad esempio un kit 70), è possibile accedere alla pagina del kit in questione e individuare il set nella sezione ricambi.

Accessori

La meccanica comporta imprevisti, quindi non è raro dover sostituire componenti più specifici. Nella sottocategoria “accessori cilindro” sono disponibili numerosi elementi utili per ciclomotori: prigionieri del cilindro, sonde di temperatura, raccordi, viteria, distanziali e spessori di base, ecc.

Marchi e produttori di riferimento

Per offrire ricambi di qualità, si lavora con marchi riconosciuti.

Per i ricambi tipo originali, vengono forniti prodotti di produttori come Yamaha, Minarelli, Piaggio, GY6, oltre a specialisti nelle repliche a prezzi competitivi come Motoforce.

Per la preparazione, si fa affidamento su marchi di riferimento nel mondo delle competizioni: Polini, Malossi, 2Fast, Bidalot, Stage6 R/T e Stage6, tra gli altri.

Esplorazione del sito e consigli utili

Navigando tra le diverse categorie del sito, è possibile trovare numerosi dettagli e consigli alla fine di ogni pagina. Si consiglia di leggerli per effettuare acquisti con maggiore sicurezza.

FAQ – domande frequenti sulla parte superiore del motore degli scooter

⇒ Quando sostituire il pistone?

Se il motore presenta una perdita di potenza senza funzionamento irregolare, è probabile che il pistone sia usurato. La sostituzione del pistone come manutenzione periodica dipende dal cilindro installato: quanto più elevato è il regime di rotazione e l’utilizzo intensivo, tanto più frequente dovrà essere la sostituzione. Con componenti originali, circa ogni 10.000 km; in un motore da competizione, tra 10 e 15 ore al massimo.

⇒ Quando sostituire il cilindro?

Principali segni di usura: rigature nella canna, ovalizzazione superiore a 0,1 mm, travasi erosi o grippaggio grave. Raccomandazione: dato il basso costo dei kit attuali, generalmente è preferibile installare un cilindro nuovo piuttosto che rettificare.

⇒ Perché il motore ha grippato e come evitarlo?

Un grippaggio si verifica generalmente quando il pistone si surriscalda e si blocca nella canna. Può essere evitato con una corretta manutenzione e una carburazione ben regolata.

Prevenzione: effettuare una corretta regolazione della carburazione e utilizzare un olio miscela di qualità (percentuale tra il 2 e il 5% secondo le raccomandazioni del produttore), eseguire un rodaggio di 100–150 km, mantenere pulite le alette di raffreddamento, pulire il carburatore dopo lunghi periodi di inattività, lasciare scaldare il motore 2–3 minuti prima di partire e pulire regolarmente il filtro aria.

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