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Gruppi Termici

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Scooter Cilindri Teste e Pistoni Alberi a Camme e Valvole Set Guarnizioni Gruppi Termici Accessori
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Tipo di prodotto
Accessori gruppo termico Albero a camme e distribuzione Anello di sicurezza Cilindro (solo) Fascia elastica Gruppo termico Guarnizione base cilindro Guarnizione coperchio valvola Guarnizione scarico Guarnizione stelo valvola Guarnizione testa cilindro Pack motore Pistone Prigioniero Sensore temperatura Set guarnizioni cilindro Spacer cilindro Spinotto Supporto Testa Tubo radiatore Valvole e accessori Viti motore Dado Guarnizione distribuzione Molla valvola O-ring Perno di centraggio Raccordo tubo Raccordo tubo dell'acqua Tappo chiusura Termostato Valvola aspirazione Valvola scarico
Marca
2Fast Airsal Artein Athena Bidalot CPI D.R. GY6 Italkit Malossi Meteor Metrakit MotoForce MotoForce Racing MVT MXS Racing Naraku Ottopuntouno Parmakit Peugeot Piaggio Polini RMS Stage6 Stage6 R/T Standard Parts SYM Top Performances Voca Racing Yamaha
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Piaggio
Morsetto stelo valvola - ricambio originale Piaggio 4T
Riferimento: OE-PIA843338

Morsetto stelo valvola - ricambio originale Piaggio 4T

4,90 €
A magazzino
Prezzo di listino*
13,00 €
-62% Sconto
Piaggio
Bilanciere valvola scarico - ricambio originale Piaggio 4T 4V
Riferimento: OE-PIA842201

Bilanciere valvola scarico - ricambio originale Piaggio 4T 4V

43,50 €
A magazzino
Prezzo di listino*
98,50 €
-56% Sconto
Piaggio
Bilanciere valvola aspirazione - ricambio originale Piaggio 4T 4V
Riferimento: OE-PIA842200

Bilanciere valvola aspirazione - ricambio originale Piaggio 4T 4V

45,50 €
A magazzino
53,00 €
-14% Sconto
Piaggio
Guarnizione base cilindro - ricambio originale Piaggio
Riferimento: OE-PIA827301

Guarnizione base cilindro - ricambio originale Piaggio

11,50 €
A magazzino
Piaggio
Guarnizione testa - ricambio originale Piaggio LC dopo '99
Riferimento: OE-PIA482988

Guarnizione testa - ricambio originale Piaggio LC dopo '99

3,50 €
A magazzino
Piaggio
Guarnizione testa interiore - ricambio originale Piaggio LC
Riferimento: OE-PIA288289

Guarnizione testa interiore - ricambio originale Piaggio LC

5,70 €
A magazzino
Piaggio
Fermo pistone (C-Clip) 12mm - ricambio originale Piaggio
Riferimento: OE-PIA239455

Fermo pistone (C-Clip) 12mm - ricambio originale Piaggio

1,00 €
A magazzino
Peugeot
Guida catena distribuzione - ricambio originale Peugeot/SYM 4T
Riferimento: OE-PEU801528

Guida catena distribuzione - ricambio originale Peugeot/SYM 4T

18,50 €
A magazzino
Peugeot
Tenditore catena distribuzione originale Peugeot 4T Kisbee 2018-
Riferimento: OE-PEU779686

Tenditore catena distribuzione originale Peugeot 4T Kisbee 2018-

29,00 €
A magazzino
Peugeot
Spinotto pistone 10x31mm - ricambio originale Peugeot/SYM 4T
Riferimento: OE-PEU779599

Spinotto pistone 10x31mm - ricambio originale Peugeot/SYM 4T

2,50 €
A magazzino
Prezzo di listino*
6,70 €
-63% Sconto
Peugeot
Guarnizione coperchio valvola - ricambio originale Peugeot 4T Django / Kisbee ab' 18
Riferimento: OE-PEU779587

Guarnizione coperchio valvola - ricambio originale Peugeot 4T Django / Kisbee ab' 18

7,00 €
A magazzino
7,80 €
-10% Sconto
Peugeot
Guarnizione stelo valvola originale Peugeot 4T Kisbee 2018-
Riferimento: OE-PEU779564

Guarnizione stelo valvola originale Peugeot 4T Kisbee 2018-

4,30 €
A magazzino
Peugeot
Valvola scarico - ricambio originale Peugeot 4T Django / Kisbee dopo '18
Riferimento: OE-PEU779563

Valvola scarico - ricambio originale Peugeot 4T Django / Kisbee dopo '18

24,50 €
A magazzino
Peugeot
Valvola aspirazione - ricambio originale Peugeot 4T Django / Kisbee dopo '18
Riferimento: OE-PEU779562

Valvola aspirazione - ricambio originale Peugeot 4T Django / Kisbee dopo '18

22,00 €
A magazzino
Peugeot
Guarnizione base cilindro originale Peugeot 4T Kisbee 2018-
Riferimento: OE-PEU779556

Guarnizione base cilindro originale Peugeot 4T Kisbee 2018-

3,40 €
A magazzino
Peugeot
Segmenti pistone (Set) - ricambio originale Peugeot orizzontale
Riferimento: OE-PEU757943

Segmenti pistone (Set) - ricambio originale Peugeot orizzontale

27,00 €
A magazzino
28,00 €
-4% Sconto
Peugeot
Guarnizione base cilindro - ricambio originale Peugeot orizzontale
Riferimento: OE-PEU749063

Guarnizione base cilindro - ricambio originale Peugeot orizzontale

4,30 €
A magazzino
Prezzo di listino*
11,50 €
-63% Sconto
Peugeot
Spinotto pistone 12x31mm - ricambio originale Peugeot
Riferimento: OE-PEU723397

Spinotto pistone 12x31mm - ricambio originale Peugeot

9,00 €
A magazzino
Promo
Peugeot
Fermo pistone (C-Clip) 12mm - ricambio originale Peugeot
Riferimento: OE-PEU711998

Fermo pistone (C-Clip) 12mm - ricambio originale Peugeot

2,00 €
A magazzino
2,10 €
-5% Sconto
Peugeot
Valvola scarico 20mm - ricambio originale Peugeot/SYM 4T
Riferimento: OE-PEU14711-AGB-000

Valvola scarico 20mm - ricambio originale Peugeot/SYM 4T

7,30 €
A magazzino
Prezzo di listino*
19,50 €
-63% Sconto
Peugeot
Pistone 37mm (ohne Segmenti pistone) 10mm spinotto - ricambio originale Peugeot/SYM 4T
Riferimento: OE-PEU13101-A1A-000

Pistone 37mm (ohne Segmenti pistone) 10mm spinotto - ricambio originale Peugeot/SYM 4T

9,10 €
A magazzino
Prezzo di listino*
22,50 €
-60% Sconto
Peugeot
Segmenti pistone (Set) 37mm - ricambio originale Peugeot/SYM 4T
Riferimento: OE-PEU13010-A1A-000

Segmenti pistone (Set) 37mm - ricambio originale Peugeot/SYM 4T

26,00 €
A magazzino
30,50 €
-15% Sconto
Yamaha
Guida catena distribuzione superiore originale Minarelli 4T
Riferimento: OE-MIN5STE22410000

Guida catena distribuzione superiore originale Minarelli 4T

19,00 €
A magazzino
Promo
Yamaha
Guida catena distribuzione inferiore originale Minarelli 4T
Riferimento: OE-MIN5STE22310000

Guida catena distribuzione inferiore originale Minarelli 4T

13,00 €
A magazzino
Yamaha
Catena distribuzione - ricambio originale Minarelli 4T
Riferimento: OE-MIN5STE21900000

Catena distribuzione - ricambio originale Minarelli 4T

16,50 €
A magazzino
Prezzo di listino*
38,50 €
-57% Sconto
Yamaha
Piastrina valvola / shim 1,95mm - ricambio originale Minarelli 4T
Riferimento: OE-MIN5STE21693100

Piastrina valvola / shim 1,95mm - ricambio originale Minarelli 4T

3,60 €
A magazzino
Prezzo di listino*
9,60 €
-63% Sconto
Yamaha
Piastrina valvola / shim 1,75mm - ricambio originale Minarelli 4T
Riferimento: OE-MIN5STE2168U100

Piastrina valvola / shim 1,75mm - ricambio originale Minarelli 4T

3,20 €
A magazzino
Prezzo di listino*
8,60 €
-63% Sconto
Yamaha
Piastrina valvola / shim 1,65mm - ricambio originale Minarelli 4T
Riferimento: OE-MIN5STE2168M100

Piastrina valvola / shim 1,65mm - ricambio originale Minarelli 4T

3,10 €
A magazzino
Prezzo di listino*
8,40 €
-63% Sconto
Yamaha
Guarnizione stelo valvola - ricambio originale Minarelli 4T
Riferimento: OE-MIN5STE21190000

Guarnizione stelo valvola - ricambio originale Minarelli 4T

5,00 €
A magazzino
Promo
Yamaha
Finecorsa valvola originale Minarelli 4T
Riferimento: OE-MIN5STE21170000

Finecorsa valvola originale Minarelli 4T

11,00 €
A magazzino
Promo
Yamaha
Scodellino portamolla valvola originale Minarelli 4T
Riferimento: OE-MIN5STE21160000

Scodellino portamolla valvola originale Minarelli 4T

2,30 €
A magazzino
Yamaha
Tubo riscaldatore carburatore - ricambio originale Minarelli orizzontale LC
Riferimento: OE-MIN5BRE41481000

Tubo riscaldatore carburatore - ricambio originale Minarelli orizzontale LC

11,00 €
A magazzino
Promo
Yamaha
Cilindro - ricambio originale Minarelli orizzontale AC
Riferimento: OE-MIN4CUWE13A1000

Cilindro - ricambio originale Minarelli orizzontale AC

151,00 €
A magazzino
Yamaha
Termostato - ricambio originale Minarelli 4T
Riferimento: OE-MIN4BA124110100

Termostato - ricambio originale Minarelli 4T

21,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
48,50 €
-57% Sconto
GY6
Valvola aspirazione 69,5mm Cina 4T / GY6 50cc
Riferimento: OE-GY632965

Valvola aspirazione 69,5mm Cina 4T / GY6 50cc

5,80 €
A magazzino
6,20 €
-6% Sconto
GY6
Valvola aspirazione 64mm Cina 4T / GY6 50cc
Riferimento: OE-GY632561

Valvola aspirazione 64mm Cina 4T / GY6 50cc

6,10 €
A magazzino
GY6
Molla valvola esterna Cina 4T / GY6 50cc
Riferimento: OE-GY632558

Molla valvola esterna Cina 4T / GY6 50cc

2,50 €
A magazzino
GY6
Molla valvola interna Cina 4T / GY6 50cc
Riferimento: OE-GY632557

Molla valvola interna Cina 4T / GY6 50cc

2,70 €
A magazzino
Standard Parts
Basetta 0,5mm Minarelli verticale
Riferimento: CGN334170

Basetta 0,5mm Minarelli verticale

3,60 €
A magazzino
Malossi
Gruppo Termico Malossi MHR Team Testa Rossa 70cc Yamaha Aerox
Riferimento: M3115390

Gruppo Termico Malossi MHR Team Testa Rossa 70cc Yamaha Aerox

468,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
529,00 €
-12% Sconto
Malossi
Gruppo Termico Malossi MHR Big Bore Testa Rossa 94cc Minarelli orizzontale
Riferimento: M3115374

Gruppo Termico Malossi MHR Big Bore Testa Rossa 94cc Minarelli orizzontale

467,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
548,00 €
-15% Sconto
Malossi
Gruppo Termico Malossi MHR Testa Rossa Flanged Mount 94cc
Riferimento: M3115883

Gruppo Termico Malossi MHR Testa Rossa Flanged Mount 94cc

471,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
548,00 €
-14% Sconto
Malossi
Gruppo termico Malossi Testa Rossa FL100 per carter Malossi RC-one
Riferimento: M3118679

Gruppo termico Malossi Testa Rossa FL100 per carter Malossi RC-one

477,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
589,00 €
-19% Sconto
Promo
Malossi
Gruppo Termico Malossi 50cc TEAM CUP MBK Nitro / Aerox
Riferimento: M3111511
7

Gruppo Termico Malossi 50cc TEAM CUP MBK Nitro / Aerox

395,00 €
A magazzino
461,00 €
-14% Sconto
Promo
2Fast
Serie O-Ring Cilindro 2Fast FL 100cc
Riferimento: TFAST114

Serie O-Ring Cilindro 2Fast FL 100cc

5,00 €
A magazzino
Promo
2Fast
Gruppo Termico 2Fast 100cc Minarelli LC
Riferimento: TFAST044

Gruppo Termico 2Fast 100cc Minarelli LC

519,00 €
A magazzino
2Fast
Gruppo Termico 2Fast 94cc Minarelli LC
Riferimento: TFAST028
6

Gruppo Termico 2Fast 94cc Minarelli LC

601,00 €
A magazzino
2Fast
Gruppo Termico 2Fast 70cc Minarelli LC
Riferimento: TFAST027
3

Gruppo Termico 2Fast 70cc Minarelli LC

458,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
489,00 €
-6% Sconto
Promo
Top Performances
Gruppo Termico Top Performances 77cc Minarelli orizzontale LC
Riferimento: T9929340
2

Gruppo Termico Top Performances 77cc Minarelli orizzontale LC

307,00 €
A magazzino
Top Performances
Gruppo Termico Top Performances 86cc, Minarelli orizzontale LC
Riferimento: T9929310
4

Gruppo Termico Top Performances 86cc, Minarelli orizzontale LC

312,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
342,00 €
-9% Sconto
Promo
Metrakit
Gruppo termico Metrakit Pro Race 3 70 Minarelli orizzontale LC
Riferimento: MK800A0540

Gruppo termico Metrakit Pro Race 3 70 Minarelli orizzontale LC

329,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
359,00 €
-8% Sconto
Top Performances
Gruppo termico TPR Factory FL100 per carter tuning
Riferimento: T99GT52S000

Gruppo termico TPR Factory FL100 per carter tuning

606,00 €
A magazzino
Polini
Gruppo Termico Polini Big Evolution 94cc, Alesaggio 52mm, Corsa 44mm, 13 mm
Riferimento: P166.0111
5

Gruppo Termico Polini Big Evolution 94cc, Alesaggio 52mm, Corsa 44mm, 13 mm

472,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
556,00 €
-15% Sconto
2Fast
Set Guarnizioni Cilindro 2Fast Piaggio LC
Riferimento: TFAST011

Set Guarnizioni Cilindro 2Fast Piaggio LC

13,00 €
A magazzino
Promo
Polini
Gruppo Termico Polini Evolution III 70cc, Spinotto Pistone 12mm, MBK Nitro / Aerox
Riferimento: P166.0113
17

Gruppo Termico Polini Evolution III 70cc, Spinotto Pistone 12mm, MBK Nitro / Aerox

382,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
424,00 €
-10% Sconto
Airsal
Gruppo Termico Airsal Racing Xtrem 70cc, d=47,6mm, Minarelli orizzontale LC
Riferimento: C010735476
2

Gruppo Termico Airsal Racing Xtrem 70cc, d=47,6mm, Minarelli orizzontale LC

251,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
295,00 €
-15% Sconto
Ottopuntouno Racing Parts
Gruppo termico Ottopuntouno 8.1 R-18 100 Carter 8.1/Malossi C-one/RC-one
Riferimento: OPU001
2

Gruppo termico Ottopuntouno 8.1 R-18 100 Carter 8.1/Malossi C-one/RC-one

535,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
639,00 €
-16% Sconto
Promo
Polini
Gruppo Termico Polini Evolution 3 70cc spinotto 10mm Minarelli LC
Riferimento: P166.0113/10
8

Gruppo Termico Polini Evolution 3 70cc spinotto 10mm Minarelli LC

382,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
424,00 €
-10% Sconto
MXS Racing
Gruppo Termico MXS Sport 70cc Spinotto Pistone 10mm MBK Booster / Stunt
Riferimento: MXS31446476
107

Gruppo Termico MXS Sport 70cc Spinotto Pistone 10mm MBK Booster / Stunt

153,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
179,00 €
-15% Sconto
Malossi
Gruppo Termico Malossi 70cc Replica Peugeot Ludix MHR
Riferimento: M3112901
12

Gruppo Termico Malossi 70cc Replica Peugeot Ludix MHR

327,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
377,00 €
-13% Sconto
Promo
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Cilindro dello scooter - Il cuore del motore

La maggior parte degli scooter monta motori a 2 tempi ed è qui che si trova la vera essenza della potenza. Su un 4 tempi la storia è diversa: la testa del cilindro è al centro della scena. Ma in un 2 tempi c'è una parte che decide tutto: il cilindro.

È lì che avviene la magia. La miscela di aria e carburante viene trasformata in potenza pura e il cilindro ha il compito di dettare le regole del gioco: quanta potenza sarà disponibile, quanta coppia spingerà dal basso, come risponderà l'accelerazione e, naturalmente, se il motore funzionerà in modo affidabile o meno.

La scelta del kit cilindri giusto è quindi la decisione che fa davvero la differenza per le prestazioni dello scooter. Materiale, cilindrata, diagramma, tipo di pistone... ogni dettaglio conta e definisce completamente la personalità del motore.

Ma attenzione, per spremere davvero il potenziale del cilindro, è necessario mettere a punto il resto dell'assetto: albero motore, scarico, carburatore, trasmissione... tutto deve essere in sintonia. Solo così si ottiene un motore che risponde, resiste e fa sorridere ogni volta che si accelera.

Caratteristiche e tipi di cilindri per scooter - kit OEM, Sport, Racing o Hyper Racing

⇒ Cilindro originale da 50cc

Ideale per l'uso quotidiano. Realizzato in ferro o alluminio e dotato di pistone bisegmentato, si distingue per affidabilità, bassi consumi e facilità di manutenzione. Le sue prestazioni sono equilibrate, pensate per chi privilegia la durata rispetto alla potenza.

⇒ Cilindro sportivo
Progettato per una guida più vivace senza complicazioni. Combina materiali in ferro o alluminio e può essere dotato di un pistone singolo o doppio. Offre una migliore accelerazione e una maggiore coppia rispetto all'originale, mantenendo un'elevata affidabilità. Per ottenere il massimo, è necessaria una leggera regolazione della carburazione e del variatore.

⇒ Cilindro da corsa
Progettato per le competizioni e le preparazioni ad alte prestazioni. La sua configurazione mira a estrarre una potenza e una coppia molto più elevate. Richiede un assemblaggio più tecnico e componenti rinforzati, soprattutto sull'albero motore e sulla frizione.

⇒ Cilindro Hyper Racing
Il massimo livello di prestazioni. La struttura interamente in alluminio con pistone a segmento singolo offre la massima erogazione di potenza e risposta. Richiede una manutenzione frequente, un assemblaggio esperto e l'uso di componenti di alta gamma per garantire l'affidabilità.

Nota: le configurazioni Racing e High-End sono destinate esclusivamente all'uso in pista o nelle competizioni. Solo i kit originali e alcuni modelli Sport sono approvati per l'uso stradale.

Cilindri per ogni stile di guida, dall'uso urbano alle corse di alto livello

Che si tratti di andare al lavoro, di andare in giro con i ragazzi o di superare i limiti a ogni semaforo, c'è un kit di cilindri per ogni situazione. Dai modelli più leggendari - come Yamaha Jog, Aerox, Piaggio Zip, Peugeot Speedfight - alle preparazioni più esclusive per chi cerca qualcosa di diverso, la varietà è brutale.

kit per tutti

Ogni kit viene solitamente fornito completo: testata, pistone, fasce, anelli e guarnizioni (con alcune eccezioni). Tutto pronto per il montaggio e il funzionamento. Ma sono disponibili anche i pezzi di ricambio per una manutenzione e una riparazione senza difficoltà.

  • Per chi preferisce mantenere il veicolo come era in fabbrica: cilindro 50cc OEM
  • Per chi cerca una maggiore accelerazione senza problemi: kit Sport
  • Quando si vuole portare il motore a un livello superiore: kit Racing
  • Se l'idea è quella di spingersi al limite nella preparazione: kit Hyper Racing

In breve, i cilindri sportivi sono la porta d'accesso al tuning, i cilindri racing alzano l'asticella e i cilindri hyper racing sono riservati a chi sa cosa sta cercando e ha il polso della situazione.

In termini di marche, i grandi protagonisti sono Stage6 R/T, Motoforce Racing, Airsal, Top Performances, Polini, Malossi... e l'elenco continua.

Messa a punto degli scooter - Preparazione e alte prestazioni

Qui la messa a punto è una cosa seria. Non basta cambiare il cilindro: per ottenere il massimo, ogni componente deve essere messo a punto: scarico sportivo, albero a gomiti rinforzato, carburatore messo a punto, variatore personalizzato, tutto conta!
Solo allora il motore risponde davvero e la potenza viene fuori.

Combinazioni di componenti in sintesi

  • Per uno scooter con cilindro standard da 50 cc, l'equilibrio perfetto si ottiene mantenendo la configurazione semplice e ben armonizzata con componenti standard omologati che garantiscono l'affidabilità.
  • Se l'obiettivo è uno stile più sportivo, si deve scegliere un carburatore leggermente più grande, tra 17,5 e 21 mm, accompagnato da uno scarico sportivo come Yasuni Z, Stage6 Streetrace o Tecnigas Next-R. A questo livello, si può ancora utilizzare l'albero motore originale, purché in buone condizioni, anche se uno rinforzato offre maggiore sicurezza, mentre un variatore sportivo contribuisce a migliorare l'accelerazione.
  • Nelle configurazioni da corsa, l'approccio diventa più impegnativo: si devono prendere in considerazione carburatori più grandi (19-32 mm) e gli scarichi da corsa, come lo Stage6 R1200, lo Yasuni R o il Malossi MHR, diventano un must. In questo caso, un albero motore rinforzato non è più un'opzione ma una necessità, e il variatore deve essere almeno sportivo o addirittura sovradimensionato.
  • Infine, nelle competizioni di alto livello, le prestazioni vengono prima di tutto. Vengono utilizzati carburatori di grandi dimensioni, tra i 24 e i 38 mm, insieme a scarichi iper racing come lo Stage6 R/T o il 2Fast. A questo livello, l'albero motore rinforzato e il variatore maggiorato sono elementi obbligatori per sopportare le elevate esigenze del motore e ottenere il massimo da ogni giro.

Nota: è fondamentale ricordare che il diametro del carburatore e il volume dello scarico sono linee guida e devono sempre essere adattati alla cilindrata e alla gamma specifiche del motore; ad esempio, un kit Racing da 50 cc non richiede lo stesso carburatore o scarico di un cilindro Sport da 88 cc.

FAQ - Domande frequenti sui cilindri per scooter

Nel mondo del tuning, le domande tecniche fanno parte del gioco. Qui i nostri specialisti rispondono alle domande più calde della comunità per mettere a punto il vostro mezzo al meglio.

→ Rapporto di compressione e squish ideali?
Per l'uso stradale, con 50cc, uno squish di 0,8-1,0 mm e una compressione di 11:1 sono valori affidabili. In pista si può ridurre a 0,6-0,7 mm e aumentare la compressione a 13:1 per ottenere le massime prestazioni.

→ Ci sono rischi quando si combinano componenti di produttori diversi?
Sì: tolleranze, carburazione disallineata, perdite di compressione o addirittura grippaggi. È sempre più sicuro utilizzare kit completi o combinazioni collaudate.

→ Quali sono le combinazioni di scarichi e cilindri da corsa più collaudate?
Polini Evolution, Malossi MHR Team, Stage6 R/T e 2Fast.

Se avete altre domande sulla scelta o sulla configurazione dei cilindri, il nostro team di specialisti è a disposizione per offrirvi una consulenza tecnica. Scoprite tutte le opzioni e trovate il cilindro perfetto per il vostro scooter nel nostro catalogo online.

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