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Gruppi Termici

(701 prodotti)
Scooter Cilindri Teste e Pistoni Alberi a Camme e Valvole Set Guarnizioni Gruppi Termici Accessori
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Tipo di prodotto
Accessori gruppo termico Albero a camme e distribuzione Anello di sicurezza Cilindro (solo) Fascia elastica Gruppo termico Guarnizione base cilindro Guarnizione coperchio valvola Guarnizione scarico Guarnizione stelo valvola Guarnizione testa cilindro Pack motore Pistone Prigioniero Sensore temperatura Set guarnizioni cilindro Spacer cilindro Spinotto Supporto Testa Tubo radiatore Valvole e accessori Viti motore Dado Guarnizione distribuzione Molla valvola O-ring Perno di centraggio Raccordo tubo Raccordo tubo dell'acqua Tappo chiusura Termostato Valvola aspirazione Valvola scarico
Marca
2Fast Airsal Artein Athena Bidalot CPI D.R. GY6 Italkit Malossi Meteor Metrakit MotoForce MotoForce Racing MVT MXS Racing Naraku Ottopuntouno Parmakit Peugeot Piaggio Polini RMS Stage6 Stage6 R/T Standard Parts SYM Top Performances Voca Racing Yamaha
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Piaggio
Segmento Pistone (1 Pezzo) Piaggio
Riferimento: OE-PIA825416

Segmento Pistone (1 Pezzo) Piaggio

4,90 €
A magazzino
MotoForce
Termostato qualità originale Derbi/Aprilia/Gilera/Piaggio
Riferimento: MF28.19311

Termostato qualità originale Derbi/Aprilia/Gilera/Piaggio

15,00 €
In arrivo
Prezzo di listino*
16,50 €
-9% Sconto
MotoForce
Gruppo termico 50cc Motoforce Black Series Peugeot verticale AC
Riferimento: MF23.17586
8

Gruppo termico 50cc Motoforce Black Series Peugeot verticale AC

59,00 €
In arrivo
Prezzo di listino*
69,00 €
-14% Sconto
MotoForce
Gruppo termico 50 Motoforce Black Series Minarelli orizzontale AC
Riferimento: MF23.16684
8

Gruppo termico 50 Motoforce Black Series Minarelli orizzontale AC

59,00 €
In arrivo
Prezzo di listino*
69,00 €
-14% Sconto
MotoForce
Testa Motoforce 50cc Peugeot
Riferimento: MF28.17505

Testa Motoforce 50cc Peugeot

25,00 €
In arrivo
MotoForce
Testa Motoforce 50cc Piaggio AC
Riferimento: MF28.14005

Testa Motoforce 50cc Piaggio AC

23,50 €
In arrivo
MotoForce
Kit Guarnizione 50cc Piaggio AC
Riferimento: MF10.14010

Kit Guarnizione 50cc Piaggio AC

2,40 €
In arrivo
Prezzo di listino*
2,50 €
-4% Sconto
Stage6
Clip Pistone Stage6 12mm
Riferimento: S6-KC12/2

Clip Pistone Stage6 12mm

1,80 €
In arrivo
Stage6
Gruppo Termico Stage6 RACING 70cc MK2 12mm Minarelli
Riferimento: S6-7416608
13

Gruppo Termico Stage6 RACING 70cc MK2 12mm Minarelli

339,00 €
In arrivo
Prezzo di listino*
342,00 €
-1% Sconto
Stage6
Gruppo Termico Stage6 RACING 70cc MK2, Spinotto Pistone 10mm, Minarelli
Riferimento: S6-7416606
18

Gruppo Termico Stage6 RACING 70cc MK2, Spinotto Pistone 10mm, Minarelli

308,00 €
In arrivo
Prezzo di listino*
342,00 €
-10% Sconto
MXS Racing
Gruppo Termico MXS Racing Yamaha BW's / Slider - Spinotto Pistone 12mm
Riferimento: MXS31445476
36

Gruppo Termico MXS Racing Yamaha BW's / Slider - Spinotto Pistone 12mm

245,00 €
In arrivo
Airsal
Gruppo Termico Airsal Sport 63ccm Peugeot / Sym 4T
Riferimento: C02370342

Gruppo Termico Airsal Sport 63ccm Peugeot / Sym 4T

105,00 €
In arrivo
109,00 €
-4% Sconto
Standard Parts
Sensore Temperatura M12x1,5 Yamaha Aerox 4T / Xmax 125
Riferimento: SP-95206

Sensore Temperatura M12x1,5 Yamaha Aerox 4T / Xmax 125

7,50 €
In arrivo
Italkit
Dadi testa cilindro M7 Alto 10mm Italkit x4
Riferimento: IKTUA.07.4

Dadi testa cilindro M7 Alto 10mm Italkit x4

4,60 €
In arrivo
Standard Parts
Set guarnizioni cilindro Piaggio Zip 50 4T 2V
Riferimento: MF10.14011

Set guarnizioni cilindro Piaggio Zip 50 4T 2V

4,60 €
In arrivo
MVT
Basetta cilindro Minarelli verticale MVT 2mm
Riferimento: MVT-CAL11

Basetta cilindro Minarelli verticale MVT 2mm

17,00 €
In arrivo
Prezzo di listino*
20,00 €
-15% Sconto
MVT
Basetta cilindro Minarelli verticale MVT 1,5mm
Riferimento: MVT-CAL10

Basetta cilindro Minarelli verticale MVT 1,5mm

17,00 €
In arrivo
Prezzo di listino*
20,00 €
-15% Sconto
Malossi
Gruppo Termico Malossi MHR Big Bore Testa Rossa 94cc NRG/Runner
Riferimento: M3115385

Gruppo Termico Malossi MHR Big Bore Testa Rossa 94cc NRG/Runner

486,00 €
In arrivo
Prezzo di listino*
548,00 €
-11% Sconto
Bidalot
Gruppo Termico Bidalot Racing Factory WR 88cc MBK Nitro / Aerox
Riferimento: BID11000817

Gruppo Termico Bidalot Racing Factory WR 88cc MBK Nitro / Aerox

498,00 €
In arrivo
Airsal
Gruppo Termico Airsal Racing Xtrem 77cc d50mm Minarelli LC
Riferimento: C01073450
4

Gruppo Termico Airsal Racing Xtrem 77cc d50mm Minarelli LC

250,00 €
In arrivo
Airsal
Gruppo Termico Airsal Racing Xtrem 88cc, d=50mm, Minarelli LC
Riferimento: C01073350
4

Gruppo Termico Airsal Racing Xtrem 88cc, d=50mm, Minarelli LC

312,00 €
In arrivo
Malossi
Gruppo Termico Malossi MHR Replica 70cc, Piaggio AC (Filettatura lunga)
Riferimento: M318463
2

Gruppo Termico Malossi MHR Replica 70cc, Piaggio AC (Filettatura lunga)

320,00 €
In arrivo
Prezzo di listino*
377,00 €
-15% Sconto
Airsal
Gruppo Termico Airsal 70cc alu T6 Racing Peugeot Ludix AC
Riferimento: C10251476
10

Gruppo Termico Airsal 70cc alu T6 Racing Peugeot Ludix AC

119,00 €
In arrivo
Airsal
Gruppo Termico Airsal 70cc Sport Alluminio MBK Nitro / Aerox
Riferimento: C10713476
38

Gruppo Termico Airsal 70cc Sport Alluminio MBK Nitro / Aerox

146,00 €
In arrivo
Prezzo di listino*
169,00 €
-14% Sconto
Top Performances
Gruppo Termico Top Performances Due Plus 70cc, Minarelli orizzontale LC
Riferimento: T9912800
17

Gruppo Termico Top Performances Due Plus 70cc, Minarelli orizzontale LC

280,00 €
In arrivo
Prezzo di listino*
370,00 €
-24% Sconto
Airsal
Gruppo termico Airsal Alu Sport 70 Piaggio AC
Riferimento: C1061446
4

Gruppo termico Airsal Alu Sport 70 Piaggio AC

102,00 €
In arrivo
Top Performances
Gruppo Termico Top Performance TPR Alu 70 Minarelli LC
Riferimento: T9921620
2

Gruppo Termico Top Performance TPR Alu 70 Minarelli LC

306,00 €
In arrivo
Prezzo di listino*
334,00 €
-8% Sconto
Top Performances
Gruppo Termico Top Performance 70cc Piaggio Typhoon/Stalker
Riferimento: T9921550
5

Gruppo Termico Top Performance 70cc Piaggio Typhoon/Stalker

231,00 €
In arrivo
Prezzo di listino*
302,00 €
-24% Sconto
Airsal
Gruppo Termico Airsal T6 Alluminio 70cc Piaggio Zip / Typhoon
Riferimento: C10617476
1

Gruppo Termico Airsal T6 Alluminio 70cc Piaggio Zip / Typhoon

124,00 €
In arrivo
Prezzo di listino*
127,00 €
-2% Sconto
Airsal
Gruppo termico Airsal 70cc “T6 Racing” Alu Minarelli orizzontale AC
Riferimento: C11316476
3

Gruppo termico Airsal 70cc “T6 Racing” Alu Minarelli orizzontale AC

130,00 €
In arrivo
Malossi
Gruppo Termico Malossi I-Tech 70cc, Piaggio motore a iniezione, Runner Purejet
Riferimento: M3112044

Gruppo Termico Malossi I-Tech 70cc, Piaggio motore a iniezione, Runner Purejet

459,00 €
In arrivo
Prezzo di listino*
482,00 €
-5% Sconto
Malossi
Gruppo Termico Malossi 70cc Sport Ghisa grigia Sniper / Heroism / MXer 2 T AC
Riferimento: M318091
1

Gruppo Termico Malossi 70cc Sport Ghisa grigia Sniper / Heroism / MXer 2 T AC

157,00 €
In arrivo
Prezzo di listino*
168,00 €
-7% Sconto
Airsal
Gruppo Termico Airsal Alu Sport 50cc, Minarelli orizzontale AC
Riferimento: C1130940

Gruppo Termico Airsal Alu Sport 50cc, Minarelli orizzontale AC

89,50 €
In arrivo
D.R.
Gruppo Termico DR Evolution 50cc, Peugeot verticale AC, d=40mm (senza Testa)
Riferimento: DR-KT00123

Gruppo Termico DR Evolution 50cc, Peugeot verticale AC, d=40mm (senza Testa)

115,00 €
In arrivo
Prezzo di listino*
161,00 €
-29% Sconto
Top Performances
Gruppo Termico Top Performances Black Trophy 70cc, Minarelli LC
Riferimento: T9931310
12

Gruppo Termico Top Performances Black Trophy 70cc, Minarelli LC

190,00 €
In arrivo
Prezzo di listino*
264,00 €
-28% Sconto
Top Performances
Gruppo Termico Top Performances Trophy 50 Peugeot verticale AC
Riferimento: T9924770
17

Gruppo Termico Top Performances Trophy 50 Peugeot verticale AC

138,00 €
In arrivo
Prezzo di listino*
185,00 €
-25% Sconto
Top Performances
Gruppo Termico Top Performance 50cc Trophy Peugeot Ludix AC
Riferimento: T9925830
8

Gruppo Termico Top Performance 50cc Trophy Peugeot Ludix AC

150,00 €
In arrivo
Prezzo di listino*
192,00 €
-22% Sconto
Airsal
Gruppo Termico Airsal Alu Sport 81,3cc d.50mm GY6 / Kymco 4 tempi
Riferimento: C02350150

Gruppo Termico Airsal Alu Sport 81,3cc d.50mm GY6 / Kymco 4 tempi

86,00 €
In arrivo
D.R.
Gruppo Termico DR 70 Peugeot verticale AC
Riferimento: DR-KT00058
13

Gruppo Termico DR 70 Peugeot verticale AC

124,00 €
In arrivo
Prezzo di listino*
162,00 €
-23% Sconto
Airsal
Gruppo Termico Airsal Alu Sport 50cc, Peugeot verticale LC
Riferimento: C1023040
3

Gruppo Termico Airsal Alu Sport 50cc, Peugeot verticale LC

166,00 €
In arrivo
Top Performances
Gruppo termico Top Performances Black Trophy 50 Piaggio LC
Riferimento: T9916580
8

Gruppo termico Top Performances Black Trophy 50 Piaggio LC

161,00 €
In arrivo
Prezzo di listino*
207,00 €
-22% Sconto
Top Performances
Gruppo termico Top Performances Black Trophy 50 Piaggio AC
Riferimento: T9914500
34

Gruppo termico Top Performances Black Trophy 50 Piaggio AC

141,00 €
In arrivo
Prezzo di listino*
173,00 €
-18% Sconto
Top Performances
Gruppo termico Top Performances Black Trophy 70 Peugeot verticale AC
Riferimento: T9908660
45

Gruppo termico Top Performances Black Trophy 70 Peugeot verticale AC

134,00 €
In arrivo
Prezzo di listino*
179,00 €
-25% Sconto
Yamaha
Gruppo Termico - ricambio originale BW's / Slider
Riferimento: OE-MAL5WW-E1311-00

Gruppo Termico - ricambio originale BW's / Slider

155,00 €
In arrivo
Stage6
Kit motore Stage6 70cc Streetrace ghisa Minarelli verticale
Riferimento: S6-7216801/PACK2
1

Kit motore Stage6 70cc Streetrace ghisa Minarelli verticale

513,74 €
Attualmente non disponibile
592,00 €
-13% Set-Rabatt
MXS Racing
Gruppo Termico MXS Racing 70cc, MBK Booster / Stunt -Spinotto Pistone -10mm
Riferimento: MXS31447476
44

Gruppo Termico MXS Racing 70cc, MBK Booster / Stunt -Spinotto Pistone -10mm

245,00 €
Attualmente non disponibile
2Fast
Basetta 2Fast 5mm Cilindri Minarelli 70-100cc
Riferimento: TFAST124

Basetta 2Fast 5mm Cilindri Minarelli 70-100cc

27,00 €
Attualmente non disponibile
2Fast
Basetta 2Fast 5mm Cilindri Flangiati
Riferimento: TFAST123

Basetta 2Fast 5mm Cilindri Flangiati

23,50 €
Attualmente non disponibile
2Fast
Kit Guarnizione Base 2Fast FL
Riferimento: TFAST071ET01

Kit Guarnizione Base 2Fast FL

17,00 €
Attualmente non disponibile
Naraku
Set Guarnizioni Cilindro Suzuki Katana / Zillion LC -2004
Riferimento: NK165.01

Set Guarnizioni Cilindro Suzuki Katana / Zillion LC -2004

10,00 €
Attualmente non disponibile
Naraku
Set Guarnizioni Cilindro (Top End), Kymco / SYM / GY6 50 4T
Riferimento: NK164.46

Set Guarnizioni Cilindro (Top End), Kymco / SYM / GY6 50 4T

33,00 €
Attualmente non disponibile
Naraku
Guarnizione Base Cilindro 0 / 60mm Piaggio 50 LC 2T
Riferimento: NK155.41

Guarnizione Base Cilindro 0 / 60mm Piaggio 50 LC 2T

5,50 €
Attualmente non disponibile
5,60 €
-2% Sconto
GY6
Coperchio Valvola GY6, 50cc, con sistema aria secondario, (139QMB/QMA)
Riferimento: OE-GY6BT14733

Coperchio Valvola GY6, 50cc, con sistema aria secondario, (139QMB/QMA)

22,00 €
Attualmente non disponibile
Bidalot
Prigioniero Cilindro Bidalot M7x102 (x1)
Riferimento: BID12512810

Prigioniero Cilindro Bidalot M7x102 (x1)

7,00 €
Attualmente non disponibile
Standard Parts
Testa Piaggio LC a quadrato blu
Riferimento: MF28.14006

Testa Piaggio LC a quadrato blu

14,00 €
Attualmente non disponibile
Standard Parts
Testa 47mm Aprilia SR50 / Suzuki Katana / Morini LC
Riferimento: SP-48840

Testa 47mm Aprilia SR50 / Suzuki Katana / Morini LC

15,00 €
Attualmente non disponibile
Standard Parts
Testa cilindro 4T senza SAS 69,5mm GY6 Vent
Riferimento: SP-92826

Testa cilindro 4T senza SAS 69,5mm GY6 Vent

37,00 €
Attualmente non disponibile
Meteor
Segmento Meteor qualità originale Honda 50cc 2T
Riferimento: METSS/3359
2

Segmento Meteor qualità originale Honda 50cc 2T

6,10 €
Attualmente non disponibile
7,00 €
-13% Sconto
Piaggio
Testa pentagonale - ricambio originale Piaggio LC dopo '98
Riferimento: OE-PIA8264901

Testa pentagonale - ricambio originale Piaggio LC dopo '98

97,00 €
Attualmente non disponibile
Piaggio
Testa - ricambio originale Piaggio AC
Riferimento: OE-PIA2865344

Testa - ricambio originale Piaggio AC

42,00 €
Attualmente non disponibile
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Cilindro dello scooter - Il cuore del motore

La maggior parte degli scooter monta motori a 2 tempi ed è qui che si trova la vera essenza della potenza. Su un 4 tempi la storia è diversa: la testa del cilindro è al centro della scena. Ma in un 2 tempi c'è una parte che decide tutto: il cilindro.

È lì che avviene la magia. La miscela di aria e carburante viene trasformata in potenza pura e il cilindro ha il compito di dettare le regole del gioco: quanta potenza sarà disponibile, quanta coppia spingerà dal basso, come risponderà l'accelerazione e, naturalmente, se il motore funzionerà in modo affidabile o meno.

La scelta del kit cilindri giusto è quindi la decisione che fa davvero la differenza per le prestazioni dello scooter. Materiale, cilindrata, diagramma, tipo di pistone... ogni dettaglio conta e definisce completamente la personalità del motore.

Ma attenzione, per spremere davvero il potenziale del cilindro, è necessario mettere a punto il resto dell'assetto: albero motore, scarico, carburatore, trasmissione... tutto deve essere in sintonia. Solo così si ottiene un motore che risponde, resiste e fa sorridere ogni volta che si accelera.

Caratteristiche e tipi di cilindri per scooter - kit OEM, Sport, Racing o Hyper Racing

⇒ Cilindro originale da 50cc

Ideale per l'uso quotidiano. Realizzato in ferro o alluminio e dotato di pistone bisegmentato, si distingue per affidabilità, bassi consumi e facilità di manutenzione. Le sue prestazioni sono equilibrate, pensate per chi privilegia la durata rispetto alla potenza.

⇒ Cilindro sportivo
Progettato per una guida più vivace senza complicazioni. Combina materiali in ferro o alluminio e può essere dotato di un pistone singolo o doppio. Offre una migliore accelerazione e una maggiore coppia rispetto all'originale, mantenendo un'elevata affidabilità. Per ottenere il massimo, è necessaria una leggera regolazione della carburazione e del variatore.

⇒ Cilindro da corsa
Progettato per le competizioni e le preparazioni ad alte prestazioni. La sua configurazione mira a estrarre una potenza e una coppia molto più elevate. Richiede un assemblaggio più tecnico e componenti rinforzati, soprattutto sull'albero motore e sulla frizione.

⇒ Cilindro Hyper Racing
Il massimo livello di prestazioni. La struttura interamente in alluminio con pistone a segmento singolo offre la massima erogazione di potenza e risposta. Richiede una manutenzione frequente, un assemblaggio esperto e l'uso di componenti di alta gamma per garantire l'affidabilità.

Nota: le configurazioni Racing e High-End sono destinate esclusivamente all'uso in pista o nelle competizioni. Solo i kit originali e alcuni modelli Sport sono approvati per l'uso stradale.

Cilindri per ogni stile di guida, dall'uso urbano alle corse di alto livello

Che si tratti di andare al lavoro, di andare in giro con i ragazzi o di superare i limiti a ogni semaforo, c'è un kit di cilindri per ogni situazione. Dai modelli più leggendari - come Yamaha Jog, Aerox, Piaggio Zip, Peugeot Speedfight - alle preparazioni più esclusive per chi cerca qualcosa di diverso, la varietà è brutale.

kit per tutti

Ogni kit viene solitamente fornito completo: testata, pistone, fasce, anelli e guarnizioni (con alcune eccezioni). Tutto pronto per il montaggio e il funzionamento. Ma sono disponibili anche i pezzi di ricambio per una manutenzione e una riparazione senza difficoltà.

  • Per chi preferisce mantenere il veicolo come era in fabbrica: cilindro 50cc OEM
  • Per chi cerca una maggiore accelerazione senza problemi: kit Sport
  • Quando si vuole portare il motore a un livello superiore: kit Racing
  • Se l'idea è quella di spingersi al limite nella preparazione: kit Hyper Racing

In breve, i cilindri sportivi sono la porta d'accesso al tuning, i cilindri racing alzano l'asticella e i cilindri hyper racing sono riservati a chi sa cosa sta cercando e ha il polso della situazione.

In termini di marche, i grandi protagonisti sono Stage6 R/T, Motoforce Racing, Airsal, Top Performances, Polini, Malossi... e l'elenco continua.

Messa a punto degli scooter - Preparazione e alte prestazioni

Qui la messa a punto è una cosa seria. Non basta cambiare il cilindro: per ottenere il massimo, ogni componente deve essere messo a punto: scarico sportivo, albero a gomiti rinforzato, carburatore messo a punto, variatore personalizzato, tutto conta!
Solo allora il motore risponde davvero e la potenza viene fuori.

Combinazioni di componenti in sintesi

  • Per uno scooter con cilindro standard da 50 cc, l'equilibrio perfetto si ottiene mantenendo la configurazione semplice e ben armonizzata con componenti standard omologati che garantiscono l'affidabilità.
  • Se l'obiettivo è uno stile più sportivo, si deve scegliere un carburatore leggermente più grande, tra 17,5 e 21 mm, accompagnato da uno scarico sportivo come Yasuni Z, Stage6 Streetrace o Tecnigas Next-R. A questo livello, si può ancora utilizzare l'albero motore originale, purché in buone condizioni, anche se uno rinforzato offre maggiore sicurezza, mentre un variatore sportivo contribuisce a migliorare l'accelerazione.
  • Nelle configurazioni da corsa, l'approccio diventa più impegnativo: si devono prendere in considerazione carburatori più grandi (19-32 mm) e gli scarichi da corsa, come lo Stage6 R1200, lo Yasuni R o il Malossi MHR, diventano un must. In questo caso, un albero motore rinforzato non è più un'opzione ma una necessità, e il variatore deve essere almeno sportivo o addirittura sovradimensionato.
  • Infine, nelle competizioni di alto livello, le prestazioni vengono prima di tutto. Vengono utilizzati carburatori di grandi dimensioni, tra i 24 e i 38 mm, insieme a scarichi iper racing come lo Stage6 R/T o il 2Fast. A questo livello, l'albero motore rinforzato e il variatore maggiorato sono elementi obbligatori per sopportare le elevate esigenze del motore e ottenere il massimo da ogni giro.

Nota: è fondamentale ricordare che il diametro del carburatore e il volume dello scarico sono linee guida e devono sempre essere adattati alla cilindrata e alla gamma specifiche del motore; ad esempio, un kit Racing da 50 cc non richiede lo stesso carburatore o scarico di un cilindro Sport da 88 cc.

FAQ - Domande frequenti sui cilindri per scooter

Nel mondo del tuning, le domande tecniche fanno parte del gioco. Qui i nostri specialisti rispondono alle domande più calde della comunità per mettere a punto il vostro mezzo al meglio.

→ Rapporto di compressione e squish ideali?
Per l'uso stradale, con 50cc, uno squish di 0,8-1,0 mm e una compressione di 11:1 sono valori affidabili. In pista si può ridurre a 0,6-0,7 mm e aumentare la compressione a 13:1 per ottenere le massime prestazioni.

→ Ci sono rischi quando si combinano componenti di produttori diversi?
Sì: tolleranze, carburazione disallineata, perdite di compressione o addirittura grippaggi. È sempre più sicuro utilizzare kit completi o combinazioni collaudate.

→ Quali sono le combinazioni di scarichi e cilindri da corsa più collaudate?
Polini Evolution, Malossi MHR Team, Stage6 R/T e 2Fast.

Se avete altre domande sulla scelta o sulla configurazione dei cilindri, il nostro team di specialisti è a disposizione per offrirvi una consulenza tecnica. Scoprite tutte le opzioni e trovate il cilindro perfetto per il vostro scooter nel nostro catalogo online.

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