Frizione, piastra + olio CNC Stage6 R/T Derbi
Descrizione
Revisione frizione Derbi - Kit frizione racing stage6
Questo pacchetto è stato progettato specificamente per coloro che cercano una soluzione completa e professionale per rinnovare il sistema di frizione delle moto Derbi 50cc Euro 2, Euro 3 ed Euro 4 (Derbi Senda, Aprilia RX / RS , Gilera RCR, ecc)
La combinazione di dischi ad alte prestazioni, pressa lavorata e olio speciale garantisce non solo il successo dell'installazione, ma anche prestazioni superiori e una maggiore durata. Gli specialisti hanno selezionato questi componenti perché lavorano in perfetta sinergia: i dischi Stage6 R/T MK2 offrono una maggiore superficie di attrito, la pressa MotoForce Racing fornisce precisione e resistenza, mentre l'olio Stage6 Racing assicura una lubrificazione ottimale e previene lo slittamento. È la scelta intelligente per una revisione completa della frizione senza dover cercare ogni singolo componente.
Consigliamo questo set di frizioni per le configurazioni da corsa.
Componenti della confezione:
- Stage6 R/T MK2 x5 dischi frizione
- Olio cambio Stage6 Racing 10W-40 1L
- Coperchio frizione MotoForce Racing
Dischi frizione derbi senda Stage6 R/T MK2
I dischi Stage6 Racing MK2 rappresentano l'evoluzione dei sistemi di frizione per motori pesanti. Con il 23% in più di materiale d'attrito distribuito uniformemente su una superficie più ampia, questi dischi ottimizzano l'innesto dell'attrito senza aumentare lo spessore del rivestimento. Questa tecnologia avanzata si traduce in un significativo aumento delle prestazioni, soprattutto sui motori Derbi potenziati dove la frizione originale è spesso l'anello debole. Le molle rinforzate completano perfettamente il sistema, prolungando la durata e migliorando le prestazioni in condizioni estreme.
Include:
- 5x dischi rinforzati in fibra aramidica
- 4x dischi distanziatori lisci
- 4x molle frizione heavy duty (160 kg)
Coprifrizione MotoForce Racing
Questa pressa frizione rappresenta un salto di qualità rispetto al componente originale Derbi. Completamente ricavato da un blocco di alluminio massiccio e anodizzato in arancione, offre notevoli vantaggi tecnici ed estetici. La sua struttura omogenea e priva di difetti interni lo rende notevolmente più resistente alle sollecitazioni meccaniche, mentre le tolleranze ristrette e la finitura superficiale impeccabile garantiscono un funzionamento preciso. L'anodizzazione arancione non solo fornisce un'ulteriore protezione contro la corrosione, ma aggiunge anche un caratteristico look racing che fa la differenza per qualsiasi motore Derbi.
Olio per cambi Stage6 Racing 10W-40
L'olio Stage6 Racing è stato formulato specificamente per la lubrificazione di cambi e frizioni in bagno d'olio in motori a 2 e 4 tempi con lubrificazione separata. La sua formulazione antiscivolo è fondamentale per prevenire lo slittamento della frizione, mentre la sua stabilità al taglio assicura proprietà costanti in condizioni difficili. Oltre a fornire la massima protezione contro l'usura e la corrosione, facilita un cambio di marcia fluido e veloce. La presentazione in lattina vintage da 1 litro non è solo funzionale, ma aggiunge anche un tocco estetico all'officina.
→ CONSIGLIO: Mettere a bagno i dischi della frizione per una notte prima dell'uso per evitare che si brucino al primo utilizzo.
Kit frizione
Il corretto funzionamento della frizione è essenziale per il buon funzionamento di scooter, ciclomotori, motorini e moto.
kit frizione per moto e motorini
Un kit frizione è solitamente composto da dischi di frizione rivestiti di metallo sinterizzato o fibre aramidiche, dischi di separazione lisci e molle della frizione. Il rivestimento dei dischi della frizione è progettato per sopportare carichi elevati causati dal calore e dall'usura, in modo da garantire sempre un'aderenza ottimale.
Per la lubrificazione di tutti i componenti della frizione si consiglia l'uso di olio per ingranaggi a 2 o 4 tempi. Gli oli non solo lubrificano, ma dissipano anche il calore generato dall'attrito e contribuiscono a ridurre l'usura prematura dei dischi della frizione.
Kit frizione per scooter e maxiscooter
I kit frizione per scooter comprendono solitamente la frizione stessa, la campana della frizione e le molle della frizione. La campana della frizione lavora in sinergia con la frizione e forma un'unica unità con essa.
Per montare e smontare la frizione di uno scooter sono disponibili diversi attrezzi speciali.
| Frizione, piastra + olio CNC Stage6 R/T Derbi | |
|---|---|
| Riferimento | S6-5059302/PACK2 |
| Peso | 1,18 kg |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
