Gruppo termico Stage6 R/T 95 Minarelli LC

Kit 95 Aerox Stage6 R/T

Acquista il famoso cilindro da competizione Stage6 R/T da 95 cc, disponibile qui per scooter con motori Minarelli orizzontali a raffreddamento a liquido.

Il kit 95cc Stage6 R/T Nitro / Aerox comprende i seguenti componenti:

• Cilindro in alluminio trattato con Nikasil, con 6 condotti di trasferimento e un collettore di scarico con barra divisa in due parti
• Pistone da 52 mm di diametro con perno da 14 mm e segmento extrafino
• Testata in due pezzi ad alta compressione con perno smontabile (anodizzata arancione)
• Rialzo base specifico per Stage6 R/T
• Flangia di scarico per il montaggio del sistema di scarico Stage6 R/T 95cc
• Guarnizioni e viti per il montaggio del cilindro

cilindri Stage6 R/T Racing - innovativo sistema di montaggio

La piastra distanziatrice, detta anche rialzo per la base del cilindro, è un accessorio speciale dei kit Stage6 R/T. Consente di avvitare il cilindro alla parte inferiore del motore senza bisogno di perni che lo attraversino, dando libero sfogo alla fantasia dei tuner. In termini di prestazioni, questo kit Stage6 R/T Big Bore da 95 cc è all’altezza dei migliori cilindri “Big Bore” presenti sul mercato, con una potenza realizzabile compresa tra 24 e 26 CV se abbinato allo scarico racing Stage6 R/T da 95 cc.

Istruzioni di montaggio per il cilindro Nitro 95 cc Stage6 R/T:

Con un pistone da 52 mm di diametro e una corsa di 44 mm, insieme a una biella da 90 mm, la serie “R/T 95cc”, progettata per scooter dotati di motore Minarelli LC orizzontale, incorpora le innovazioni della sua versione da 70cc, ma con una cilindrata notevolmente aumentata. È importante sottolineare che, per ottimizzare le prestazioni di questo kit cilindro Stage6 R/T, è indispensabile installare un albero motore con corsa di 44 mm e una biella da 90 mm. Per installare il cilindro Big Bore, sarà necessario eseguire una fresatura nel carter per consentire il corretto montaggio della base.

Queste sono le dimensioni della giacca del cilindro:

• Diametro della flangia del cilindro: 58,4 mm +/- 0,1 mm,
• Lunghezza della flangia del cilindro: 10 mm di profondità

Attenzione: non omologato