Kit cilindro + albero motore Polini Alu Racing 80cc Derbi Euro 3 / 4

Pacchetto motore Polini: cilindro in alluminio + albero motore con cuscinetti 80cc Derbi D50B0

Con questo esclusivo kit di messa a punto Polini si ottiene una combinazione perfettamente abbinata per i ciclomotori Derbi Euro 3/Euro 4. Il kit combina il cilindro in alluminio da 80 cc più potente di Polini con l'albero motore For Race rinforzato e i cuscinetti di alta qualità. Il vantaggio di questo kit è evidente: tutti i componenti sono tecnicamente abbinati tra loro, il che facilita l'assemblaggio e garantisce la massima stabilità con prestazioni impressionanti.

Prestazioni di alto livello: cilindro Polini 79cc in alluminio

Il cuore del kit è il cilindro in alluminio con alesaggio di 50 mm, prodotto dalla fonderia di qualità Gilardoni. Con ben 80 cc, il cilindro con 5 bocche di travaso e scarico con bocche di sovralimentazione offre un enorme aumento delle prestazioni rispetto alla configurazione originale. Il pistone ASSO di alta qualità con due fasce elastiche garantisce una tenuta e una durata ottimali. Come per tutti i cilindri in alluminio ad alte prestazioni, la corretta regolazione dello squish è fondamentale per ottenere le massime prestazioni.

Massima stabilità: albero motore Polini For Race e cuscinetti HQ

Per trasferire la potenza del cilindro da 80 cc in modo sicuro sulla strada, il kit di messa a punto comprende un albero motore da corsa Polini For Race rinforzato. La biella lavorata a controllo numerico è estremamente stabile e progettata appositamente per i motori da 50 a 80 cc. Il pacchetto è completato da un set di cuscinetti dell'albero motore NTN C4 con gabbia in acciaio e speciali guarnizioni dell'albero in Viton. Questi anelli HQ sono in grado di sopportare elevati carichi termici e sono rivestiti di polimeri per ridurre al minimo l'attrito e l'usura durante le corse.

Contenuto del kit tuning Polini:

• Kit cilindro Polini in alluminio d=50mm (79cc) con pistone ASSO e 2 anelli
• Albero motore Polini For Race rinforzato con bielle CNC
• Cuscinetto dello spinotto del pistone a gabbia d'argento (12x15x15mm)
• 2 cuscinetti principali dell'albero motore NTN C4 (6204, 20x47x14mm) - Diametro albero di accensione: 20/20mm
• 2x guarnizioni albero in Viton (20x35x7mm) con rivestimento in polimero

Nota: i ciclomotori Shift con motori Derbi Euro 4 utilizzano un sensore di temperatura leggermente più piccolo (filettatura: M12 x 1,5) rispetto ai modelli Euro 3 (M14 x 1,5). Per montare il sensore Euro 4 più piccolo sulla testa del cilindro, è necessario anche l'adattatore MF96.91010.