Kit motore gruppo termico + albero motore + marmitta Stage6 Streetrace 88cc corsa 45mm Minarelli AM6

Kit di messa a punto motore AM6 88cc

Kit tuning Stage6 con cilindro in ghisa grigia Stage6 88cc, albero motore con corsa 45mm e scarico Streetrace per motore Minarelli AM6. Il pacchetto motore garantisce le massime prestazioni senza doversi preoccupare della compatibilità dei singoli componenti e di una configurazione adeguata.

Fornitura Kit tuning AM6:

• 1x cilindro 88 cc d.50mm in ghisa grigia, 5 luci di travaso e scarico singolo (d.28mm)
• 1x pistone a 2 anelli d.50 mm
• 1x testa cilindro HC in alluminio, pezzo unico
• 1x set di guarnizioni
• 1x albero motore Stage6 HPC corsa 45 mm, biella 90 mm e cuscinetto spinotto 12x17x15 mm
• 1x set di cuscinetti Stage6 SKF 6204 C3 d.20mm gabbia in acciaio e guarnizioni albero
• 1x Scarico Stage6 Streetrace nero AM6 e Derbi
• 1x distanziale base cilindro 5mm
• 4x bulloni Stage6 M7x118mm
• Bulloni e dadi.

Il cilindro Stage6 StreetRace è realizzato in ghisa grigia e combina alta affidabilità e prestazioni al top. Ottimo kit per l'uso quotidiano.

Quali componenti sono adatti al mio pacchetto motore AM6 da 88cc?

Per ottenere il massimo dal kit di messa a punto AM6 e sfruttarne appieno il potenziale, consigliamo di combinarlo con i seguenti componenti: un carburatore PWK da 26 mm; un blocco lamellare Vforce3; una frizione rinforzata e, se volete fare sul serio, un'accensione a rotore interno come la MVT Digital Direct.

Questa combinazione di componenti è ideale per l'uso quotidiano di ciclomotori 50cc come Rieju MRT, Beta RR, Yamaha DT50, Fantic XM50,..

Ulteriori informazioni su StreetRace 88 AM6 Pack:

• Poiché lo stampo esterno è basato su una replica del cilindro originale, è contrassegnato come "49cc". Ma niente panico, si tratta in realtà di un cilindro da 88 cc.
• A seconda dell'anno di produzione, potrebbe essere necessario spessorare il passaggio per la biella (vedere le istruzioni). Per il resto, il montaggio del kit cilindro è molto semplice e non richiede la fresatura del carter motore.
• Rodaggio: almeno 300 km con una miscela di olio al 3% per garantire affidabilità e durata.
• Con i componenti giusti si possono facilmente ottenere 20 CV.
• SENZA omologazione stradale / ABE.