Pistone Meteor 49,95mm (A) Top Performances Alu 86
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Descrizione
Pistone di ricambio Top Performances 86cc
Oltre ai pistoni di alta qualità in qualità OEM, Meteor fornisce anche pistoni di ricambio per molti cilindri tuning popolari di marchi noti come Top Performances, Polini, Malossi ecc. I prodotti Meteor Piston sono caratterizzati dalla massima qualità a prezzi accessibili.
Questo è il pistone di ricambio per i cilindri da corsa in alluminio Top Performances da 86 cc. Il pistone si adatta a diversi kit di cilindri Top Performances da 86 cc per scooter (Minarelli orizzontali, CPI, Piaggio Zip / NRG, Gilera Runner ecc.) e ciclomotori a marce da 50 cc (Minarelli AM6 - Fantic, Beta RR, Sherco, HM Vent Derapage, Rieju MRT ecc.).
Nella maggior parte dei casi, i pistoni Meteor sono disponibili in diverse misure (originali e maggiorate).
Dettagli Pistone Meteor Prestazioni Top 86
- Dimensione A: 49,95 mm
- pistone a 1 anello
- Spinotto del pistone: 12 mm
- Corona del pistone bombata
- Doppio canale di lubrificazione
- Clip del pistone incluse
Quando è necessario sostituire il pistone?
Per sapere quando è necessario sostituire il pistone della vostra moto, scooter o ciclomotore, controllate il manuale d'uso della vostra moto. Potete anche prestare attenzione ad alcuni sintomi come la perdita di compressione, la perdita di potenza o il consumo di olio (solo con un pistone a quattro tempi).
Prolungare la vita del pistone
Per prolungare la durata del pistone e ridurre l'usura del cilindro, si consiglia di sostituire le fasce elastiche alternativamente. Questo metodo massimizza la durata del pistone e migliora le prestazioni del motore.
È importante sostituire le guarnizioni del cilindro e gli anelli di sicurezza del pistone ogni volta che si smonta il motore. In caso contrario, si possono verificare perdite d'olio e danni al motore.

Livello di messa a punto: High End
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni - Original, Sport, Racing e High End - in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti della categoria High End (o High End Racing) sono progettati esclusivamente per le competizioni e devono essere installati solo da professionisti del tuning con un adeguato know-how tecnico. Le parti di alta gamma spesso richiedono modifiche o lavorazioni di alcuni elementi per adattarsi ai componenti spesso più grandi (manovelle più grandi, aspirazione più grande, ecc.). Sia che si rimanga sui 50 cc o che si aumenti la cilindrata, i ricambi da corsa di fascia alta offrono molta più potenza rispetto ai ricambi originali e sono i ricambi di tuning più potenti.
Nota: per garantire l'affidabilità del motore, è importante che i componenti si adattino tra loro e che la due ruote venga sottoposta a regolare manutenzione.