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Gruppi Termici

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Scooter Cilindri Teste e Pistoni Alberi a Camme e Valvole Set Guarnizioni Gruppi Termici Accessori
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Tipo di prodotto
Accessori cilindro Albero a camme e distribuzione Basetta cilindro Cilindro (solo) Circlip Fascia elastica Gruppo termico Guarnizione base cilindro Guarnizione coperchio valvola Guarnizione stelo valvola Guarnizione testa cilindro Pack motore Pistone Prigioniero Sensore temperatura Set guarnizioni cilindro Spinotto Supporto Testa Tubo radiatore Valvole e accessori Vite motore Dado Molla valvola O-ring Perno di centraggio Raccordo tubo Raccordo tubo acqua Tappo chiusura Termostato Valvola aspirazione Valvola scarico
Marca
2Fast Airsal Artein Athena Bidalot CPI D.R. GY6 Italkit Malossi Meteor Metrakit MotoForce MotoForce Racing MVT MXS Racing Naraku Ottopuntouno Parmakit Peugeot Piaggio Polini RMS Stage6 Stage6 R/T Standard Parts SYM Top Performances Voca Racing Yamaha
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Malossi
Prigionieri cilindro Malossi Testa Rossa FL100
Riferimento: M1919459

Prigionieri cilindro Malossi Testa Rossa FL100

19,00 €
A magazzino
Promo
Malossi
Termostato 55° Peugeot Speedight 2 LC Malossi
Riferimento: M2711093B

Termostato 55° Peugeot Speedight 2 LC Malossi

19,50 €
A magazzino
Malossi
Clip Pistone Malossi “C” 12x1mm
Riferimento: M364450
2

Clip Pistone Malossi “C” 12x1mm

1,00 €
A magazzino
Malossi
Clip Pistone Malossi, 10x0,8 mm, G-Typ
Riferimento: M366941K
1

Clip Pistone Malossi, 10x0,8 mm, G-Typ

0,50 €
A magazzino
Malossi
Clip Pistone Malossi, 13x1 mm, C-Typ
Riferimento: M3611632
3

Clip Pistone Malossi, 13x1 mm, C-Typ

0,60 €
A magazzino
Malossi
Prigioniero Cilindro Malossi MHR Team M6x102mm Piaggio / Gilera / Derbi / Vespa
Riferimento: M198696.Q
5

Prigioniero Cilindro Malossi MHR Team M6x102mm Piaggio / Gilera / Derbi / Vespa

15,00 €
A magazzino
2Fast
Basetta 2Fast 5mm Cilindri Minarelli 70-100cc
Riferimento: TFAST124

Basetta 2Fast 5mm Cilindri Minarelli 70-100cc

21,00 €
A magazzino
Promo
2Fast
Basetta 2Fast 5mm Cilindri Flangiati
Riferimento: TFAST123

Basetta 2Fast 5mm Cilindri Flangiati

21,00 €
A magazzino
Promo
Yamaha
Molla valvola scarico ricambio originale Yamaha 50cc 4T 3V
Riferimento: OE-YAM2WP-E2114-00

Molla valvola scarico ricambio originale Yamaha 50cc 4T 3V

12,00 €
A magazzino
Yamaha
Catena di Distribuzione ricambio originale Yamaha 50cc 4T 3V
Riferimento: OE-YAM5ST-E2190-00

Catena di Distribuzione ricambio originale Yamaha 50cc 4T 3V

36,50 €
A magazzino
Yamaha
Bilanciere valvola scarico OEM Yamaha 50cc 4T 3V
Riferimento: OE-YAM3B3-E2161-03

Bilanciere valvola scarico OEM Yamaha 50cc 4T 3V

68,50 €
A magazzino
Yamaha
Bilanciere valvola aspirazione OEM Yamaha 50cc 4T 3V
Riferimento: OE-YAM3B3-E2151-03

Bilanciere valvola aspirazione OEM Yamaha 50cc 4T 3V

40,00 €
A magazzino
Yamaha
Valvola scarico ricambio originale Yamaha 50cc 4T 3V
Riferimento: OE-YAM5ST-E2121-00

Valvola scarico ricambio originale Yamaha 50cc 4T 3V

29,50 €
A magazzino
Yamaha
Coperchio molla valvola ricambio originale Yamaha 50cc 4T 3V
Riferimento: OE-YAM5ST-E2117-00

Coperchio molla valvola ricambio originale Yamaha 50cc 4T 3V

12,50 €
A magazzino
Standard Parts
Paraolio Valvola OEM Yamaha 50cc 4T 3V
Riferimento: MF10.16905

Paraolio Valvola OEM Yamaha 50cc 4T 3V

1,90 €
A magazzino
Yamaha
Molla valvola aspirazione OEM Yamaha 50cc 4T 3V
Riferimento: OE-YAM2WP-E2113-00

Molla valvola aspirazione OEM Yamaha 50cc 4T 3V

12,00 €
A magazzino
Yamaha
Piattello valvola OEM Yamaha 50cc 4T 3V
Riferimento: OE-YAM5ST-E2116-00

Piattello valvola OEM Yamaha 50cc 4T 3V

2,40 €
A magazzino
Yamaha
Valvola aspirazione ricambio originale Yamaha 50cc 4T 3V
Riferimento: OE-YAM5ST-E2111-00

Valvola aspirazione ricambio originale Yamaha 50cc 4T 3V

30,00 €
A magazzino
Standard Parts
Sensore Temperatura qualità originale Malaguti F12 / F15
Riferimento: MF96.90069

Sensore Temperatura qualità originale Malaguti F12 / F15

16,50 €
A magazzino
Standard Parts
Sensore Temperatura Minarelli orizzontale 2013-
Riferimento: MF96.90068

Sensore Temperatura Minarelli orizzontale 2013-

28,50 €
A magazzino
Standard Parts
Set Guarnizione cilindro qualità originale Honda AC
Riferimento: MF10.13201

Set Guarnizione cilindro qualità originale Honda AC

4,80 €
A magazzino
Standard Parts
Valvola di scarico lunga 69,5mm 50cc GY6 Cina
Riferimento: L-SA92365

Valvola di scarico lunga 69,5mm 50cc GY6 Cina

6,00 €
A magazzino
Standard Parts
Valvola di scarico corta 64mm 50cc GY6 Cina
Riferimento: L-SA32562

Valvola di scarico corta 64mm 50cc GY6 Cina

5,60 €
A magazzino
2Fast
Kit Guarnizione Base 2Fast FL
Riferimento: TFAST071ET01

Kit Guarnizione Base 2Fast FL

12,00 €
A magazzino
Promo
Piaggio
Sensore temperatura Piaggio / Derbi Euro 4
Riferimento: OE-PIA640485

Sensore temperatura Piaggio / Derbi Euro 4

42,00 €
A magazzino
Naraku
Testa Naraku 70ccm, Minarelli verticale
Riferimento: NK102.64

Testa Naraku 70ccm, Minarelli verticale

25,00 €
A magazzino
Naraku
Testa Naraku 50ccm, Morini AC
Riferimento: NK101.94

Testa Naraku 50ccm, Morini AC

20,00 €
A magazzino
Naraku
Set Guarnizioni Cilindro Naraku 70ccm, 1E40QMB
Riferimento: NK101.50

Set Guarnizioni Cilindro Naraku 70ccm, 1E40QMB

5,70 €
A magazzino
Standard Parts
Set Guarnizioni Cilindro, SYM / Peugeot 50ccm 4T
Riferimento: IP32894

Set Guarnizioni Cilindro, SYM / Peugeot 50ccm 4T

10,00 €
A magazzino
Naraku
Set Guarnizioni Cilindro (Top End), Kymco / SYM / GY6 50 4T
Riferimento: NK164.46

Set Guarnizioni Cilindro (Top End), Kymco / SYM / GY6 50 4T

33,00 €
A magazzino
Standard Parts
Coperchio Valvola senza SLS, GY6 50cc 139QMB/QMA
Riferimento: BT13863

Coperchio Valvola senza SLS, GY6 50cc 139QMB/QMA

13,00 €
A magazzino
Naraku
Pistone completo Naraku 70ccm Kymco / Honda / SYM
Riferimento: NK100.98

Pistone completo Naraku 70ccm Kymco / Honda / SYM

20,00 €
A magazzino
Naraku
Guarnizione Testa Cilindro (interno) Piaggio LC
Riferimento: NK156.52

Guarnizione Testa Cilindro (interno) Piaggio LC

6,10 €
A magazzino
Naraku
Guarnizione Testa Cilindro (interno) Peugeot verticale LC
Riferimento: NK156.46

Guarnizione Testa Cilindro (interno) Peugeot verticale LC

7,80 €
A magazzino
Naraku
Guarnizione Testa Cilindro Piaggio AC
Riferimento: NK156.51

Guarnizione Testa Cilindro Piaggio AC

2,80 €
A magazzino
Naraku
Guarnizione Testa Cilindro PGO
Riferimento: NK156.47

Guarnizione Testa Cilindro PGO

2,50 €
A magazzino
Naraku
Guarnizione Testa Cilindro Peugeot orizzontale LC
Riferimento: NK156.44

Guarnizione Testa Cilindro Peugeot orizzontale LC

14,00 €
A magazzino
Naraku
Guarnizione Testa Cilindro (esterno) Peugeot verticale LC
Riferimento: NK156.45

Guarnizione Testa Cilindro (esterno) Peugeot verticale LC

2,50 €
A magazzino
Naraku
Guarnizione Testa Cilindro esterna Minarelli LC
Riferimento: NK156.70

Guarnizione Testa Cilindro esterna Minarelli LC

2,60 €
A magazzino
Naraku
Guarnizione Base Cilindro Peugeot verticale AC / LC
Riferimento: NK155.37

Guarnizione Base Cilindro Peugeot verticale AC / LC

2,40 €
A magazzino
Naraku
Guarnizione Base Cilindro Morini AC
Riferimento: NK155.35

Guarnizione Base Cilindro Morini AC

1,10 €
A magazzino
Naraku
Guarnizione Base Cilindro Kymco orizzontale
Riferimento: NK155.20

Guarnizione Base Cilindro Kymco orizzontale

3,10 €
A magazzino
Naraku
Guarnizione Base Cilindro Honda Dio / SRX / Daelim
Riferimento: NK155.12

Guarnizione Base Cilindro Honda Dio / SRX / Daelim

1,70 €
A magazzino
Naraku
Guarnizione Base Cilindro 0 / 40mm Piaggio 50 LC 2T
Riferimento: NK155.40

Guarnizione Base Cilindro 0 / 40mm Piaggio 50 LC 2T

6,50 €
A magazzino
Bidalot
Prigioniero Cilindro M7x1,00 L.118mm (x1)
Riferimento: BID12512987
2

Prigioniero Cilindro M7x1,00 L.118mm (x1)

7,00 €
A magazzino
GY6
Supporto bilancieri OEM GY6 50cc (139QMB/QMA)
Riferimento: OE-GY6BT13854

Supporto bilancieri OEM GY6 50cc (139QMB/QMA)

11,50 €
A magazzino
RMS
Pistone RMS 50cc Peugeot verticale / orizzontale LC/AC 40
Riferimento: R100090070
1

Pistone RMS 50cc Peugeot verticale / orizzontale LC/AC 40

22,50 €
A magazzino
23,00 €
-2% Sconto
Polini
Testa Cilindro Polini, Peugeot orizzontale - iniezione 70cc, d=47mm
Riferimento: P211.0299

Testa Cilindro Polini, Peugeot orizzontale - iniezione 70cc, d=47mm

43,50 €
A magazzino
Prezzo di listino*
143,00 €
-70% Sconto
GY6
Guarnizione base GY6 39mm 139QMB / 139QMA
Riferimento: OE-GY6BT60002

Guarnizione base GY6 39mm 139QMB / 139QMA

1,10 €
A magazzino
GY6
Guarnizione coperchio valvola SAS GY6 139QMB / 139QMA
Riferimento: OE-GY6BT15630

Guarnizione coperchio valvola SAS GY6 139QMB / 139QMA

1,50 €
A magazzino
1,90 €
-21% Sconto
GY6
Guarnizione testa SAS GY6 139QMB/139QMA
Riferimento: OE-GY6BT15631

Guarnizione testa SAS GY6 139QMB/139QMA

1,50 €
A magazzino
Naraku
Pistone completo NARAKU 50cc, Morini AC
Riferimento: NK101.80

Pistone completo NARAKU 50cc, Morini AC

18,50 €
A magazzino
Meteor
Fermo Spinotto Pistone Meteor, 10x0.8mm, GG-Clip, (x2)
Riferimento: MET1008

Fermo Spinotto Pistone Meteor, 10x0.8mm, GG-Clip, (x2)

1,30 €
A magazzino
1,40 €
-7% Sconto
Standard Parts
Sensore Temperatura PT 1/8, Minarelli
Riferimento: L-SP85067

Sensore Temperatura PT 1/8, Minarelli

12,50 €
A magazzino
Promo
Airsal
Gruppo Termico Airsal Sport 63ccm Peugeot / Sym 4T
Riferimento: C02370342

Gruppo Termico Airsal Sport 63ccm Peugeot / Sym 4T

105,00 €
A magazzino
Bidalot
Prigioniero Cilindro Bidalot M7x114 (x1)
Riferimento: BID12512972

Prigioniero Cilindro Bidalot M7x114 (x1)

7,00 €
A magazzino
Bidalot
Prigioniero Cilindro Bidalot M7x112 (x1)
Riferimento: BID12512912

Prigioniero Cilindro Bidalot M7x112 (x1)

7,00 €
A magazzino
Bidalot
Prigioniero Cilindro Bidalot M7x110 (x1)
Riferimento: BID12512870
1

Prigioniero Cilindro Bidalot M7x110 (x1)

7,00 €
A magazzino
Piaggio
Prigioniero Cilindro OEM Piaggio NRG / Typhoon
Riferimento: OE-PIA877283
2

Prigioniero Cilindro OEM Piaggio NRG / Typhoon

3,60 €
A magazzino
Yamaha
Prigioniero Cilindro OEM MBK M7x1x109 MBK Booster
Riferimento: OE-MAL901160782700
1

Prigioniero Cilindro OEM MBK M7x1x109 MBK Booster

7,30 €
A magazzino
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parte superiore del motore negli scooter

Quando si parla di parte superiore del motore, si fa riferimento all’insieme composto da cilindro, pistone, testata e tutti gli elementi direttamente associati.

Nel caso degli scooter 50 cc, nella grande maggioranza si tratta di motori a 2 tempi. In questo caso è il cilindro stesso a occuparsi della distribuzione della miscela. E anche se intervenire e riparare questo tipo di motorizzazione è meccanicamente “semplice”, non è facile ottenere potenza.

Con le attuali normative antinquinamento, molti scooter sono disponibili anche in versione 4 tempi. In questo caso è la testata, con gli alberi a camme e altri componenti, a gestire la distribuzione e a determinare la potenza. La meccanica è leggermente più complessa per i principianti.

Nel nostro negozio online è possibile trovare tutti i ricambi e accessori che compongono la parte superiore del motore per i modelli più diffusi sul mercato: Yamaha Aerox e BW's, Piaggio Zip e Typhoon, così come molti altri con motori Minarelli, Piaggio, Morini, CPI, GY6...

Kit cilindro

In un motore a 2 tempi, il cilindro è il componente principale che determina il livello di potenza. Per facilitare la ricerca, i cilindri sono classificati in 4 categorie, in ordine di potenza: tipo originale, Sport, Racing e Hyper Racing.

Nei motori a 4 tempi sono disponibili kit “big bore” con diametro maggiore, per aumentare la cilindrata. Attenzione: alcuni richiedono una testata specifica.

Queste categorie hanno un’importanza reale, soprattutto se si desidera effettuare una preparazione. Permettono di scegliere uno scarico e un albero motore adeguati all’interno della stessa gamma. Ciò contribuisce sia alle prestazioni sia all’affidabilità dell’insieme.

Pistoni, testata, albero a camme e valvole

In caso di restauro o riparazione, non è sempre necessario sostituire il cilindro. Per questo sono disponibili pistoni originali e pistoni specifici per kit tuning, così come le relative testate.

Sono inoltre disponibili componenti di alta gamma da competizione, così come ricambi standard originali o repliche adattabili a prezzi competitivi.

Nota: nella preparazione di un motore a 4 tempi, è in queste due sottocategorie che si trovano i componenti con maggiore impatto sulla potenza.

Guarnizioni di ricambio

Per ogni parte superiore del motore sono disponibili guarnizioni singole e kit completi, che permettono di effettuare riparazioni a costi ridotti. Per trovare le guarnizioni corrispondenti a un cilindro specifico (ad esempio un kit 70), è possibile accedere alla pagina del kit in questione e individuare il set nella sezione ricambi.

Accessori

La meccanica comporta imprevisti, quindi non è raro dover sostituire componenti più specifici. Nella sottocategoria “accessori cilindro” sono disponibili numerosi elementi utili per ciclomotori: prigionieri del cilindro, sonde di temperatura, raccordi, viteria, distanziali e spessori di base, ecc.

Marchi e produttori di riferimento

Per offrire ricambi di qualità, si lavora con marchi riconosciuti.

Per i ricambi tipo originali, vengono forniti prodotti di produttori come Yamaha, Minarelli, Piaggio, GY6, oltre a specialisti nelle repliche a prezzi competitivi come Motoforce.

Per la preparazione, si fa affidamento su marchi di riferimento nel mondo delle competizioni: Polini, Malossi, 2Fast, Bidalot, Stage6 R/T e Stage6, tra gli altri.

Esplorazione del sito e consigli utili

Navigando tra le diverse categorie del sito, è possibile trovare numerosi dettagli e consigli alla fine di ogni pagina. Si consiglia di leggerli per effettuare acquisti con maggiore sicurezza.

FAQ – domande frequenti sulla parte superiore del motore degli scooter

⇒ Quando sostituire il pistone?

Se il motore presenta una perdita di potenza senza funzionamento irregolare, è probabile che il pistone sia usurato. La sostituzione del pistone come manutenzione periodica dipende dal cilindro installato: quanto più elevato è il regime di rotazione e l’utilizzo intensivo, tanto più frequente dovrà essere la sostituzione. Con componenti originali, circa ogni 10.000 km; in un motore da competizione, tra 10 e 15 ore al massimo.

⇒ Quando sostituire il cilindro?

Principali segni di usura: rigature nella canna, ovalizzazione superiore a 0,1 mm, travasi erosi o grippaggio grave. Raccomandazione: dato il basso costo dei kit attuali, generalmente è preferibile installare un cilindro nuovo piuttosto che rettificare.

⇒ Perché il motore ha grippato e come evitarlo?

Un grippaggio si verifica generalmente quando il pistone si surriscalda e si blocca nella canna. Può essere evitato con una corretta manutenzione e una carburazione ben regolata.

Prevenzione: effettuare una corretta regolazione della carburazione e utilizzare un olio miscela di qualità (percentuale tra il 2 e il 5% secondo le raccomandazioni del produttore), eseguire un rodaggio di 100–150 km, mantenere pulite le alette di raffreddamento, pulire il carburatore dopo lunghi periodi di inattività, lasciare scaldare il motore 2–3 minuti prima di partire e pulire regolarmente il filtro aria.

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