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Gruppi Termici

(350 prodotti)
Ciclomotori Cilindri Teste e Pistoni Alberi a Camme e Valvole Set Guarnizioni Gruppi Termici Accessori
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Tipo di prodotto
Accessori gruppo termico Anello di sicurezza Boccole e distanziali Carena Cilindro (solo) Fascia elastica Gruppo termico Guarnizione base cilindro Guarnizione testa cilindro Pack motore Pistone Prigioniero Set guarnizioni cilindro Spacer cilindro Testa Viti motore Coperchio cilindro Dado Decompressore Guarnizione tampone O-ring Perno di centraggio Raccordo tubo Raccordo tubo dell'acqua
Marca
Airsal Artein Athena Bidalot D.R. DMP Doppler Italkit Malossi Meteor Metrakit MotoForce MotoForce Racing MVT MXS Racing Naraku Parmakit Polini Schmitt Stage6 Stage6 R/T Standard Parts Swiing Voca Racing
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Athena
Gruppo termico Athena Racing 50 Puch Maxi
Riferimento: AT-002000

Gruppo termico Athena Racing 50 Puch Maxi

172,00 €
A magazzino
Promo
Polini
Gruppo termico Polini Racing Piaggio Bravo d.43
Riferimento: P140.0133/R

Gruppo termico Polini Racing Piaggio Bravo d.43

167,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
191,00 €
-13% Sconto
MotoForce Racing
Gruppo termico MotoForce Racing 70 alluminio Peugeot 103 SPX / RCX
Riferimento: MF27.13201

Gruppo termico MotoForce Racing 70 alluminio Peugeot 103 SPX / RCX

159,00 €
A magazzino
Swiing
Gruppo termico swiing 44 mm Tuning Zündapp Bergsteiger M25/M50
Riferimento: MOF-43882

Gruppo termico swiing 44 mm Tuning Zündapp Bergsteiger M25/M50

272,00 €
A magazzino
Swiing
Gruppo termico swiing 38mm con guarnizione + 1,6hp Puch Maxi / X30 Automatico
Riferimento: MOF-43803

Gruppo termico swiing 38mm con guarnizione + 1,6hp Puch Maxi / X30 Automatico

121,00 €
A magazzino
Polini
Gruppo Termico Polini W Alu 65 Peugeot 103 LC
Riferimento: P142.0100
8

Gruppo Termico Polini W Alu 65 Peugeot 103 LC

325,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
360,00 €
-10% Sconto
Polini
Gruppo Termico Polini Big Bore 70cc Alu W D.46mm MBK 51 AC
Riferimento: P134.0300
2

Gruppo Termico Polini Big Bore 70cc Alu W D.46mm MBK 51 AC

213,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
251,00 €
-15% Sconto
Parmakit
Gruppo termico Parmakit 80 Alu Peugeot 103 AC
Riferimento: PM56215.00
1

Gruppo termico Parmakit 80 Alu Peugeot 103 AC

274,00 €
A magazzino
Polini
Gruppo termico Polini 66 ghisa Racing D.43mm 10mm Piaggio Bravo
Riferimento: P140.0133/10R

Gruppo termico Polini 66 ghisa Racing D.43mm 10mm Piaggio Bravo

162,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
191,00 €
-15% Sconto
Polini
Gruppo termico Polini 65cc ghisa Racing D.43mm 12mm spinotto Piaggio Ciao / Ciao PX
Riferimento: P140.0065/R

Gruppo termico Polini 65cc ghisa Racing D.43mm 12mm spinotto Piaggio Ciao / Ciao PX

162,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
191,00 €
-15% Sconto
Polini
Gruppo termico Polini 65cc ghisa Racing D.43mm 10mm spinotto Piaggio Ciao / Ciao PX
Riferimento: P140.0065/10R

Gruppo termico Polini 65cc ghisa Racing D.43mm 10mm spinotto Piaggio Ciao / Ciao PX

165,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
191,00 €
-14% Sconto
Doppler
Gruppo termico Doppler 50cc Alu ER1 MBK 51 AC
Riferimento: CGN197252/K1

Gruppo termico Doppler 50cc Alu ER1 MBK 51 AC

170,05 €
A magazzino
179,00 €
-5% Set-Rabatt
Polini
Gruppo Termico Polini W 70 Peugeot 103 AC
Riferimento: P142.0088
6

Gruppo Termico Polini W 70 Peugeot 103 AC

240,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
253,00 €
-5% Sconto
Doppler
Gruppo Termico Doppler 50cc alluminio ER 1 MBK 51 AC
Riferimento: CGN197252

Gruppo Termico Doppler 50cc alluminio ER 1 MBK 51 AC

135,00 €
A magazzino
150,00 €
-10% Sconto
Doppler
Gruppo Termico Doppler 50cc Alu ER1 Peugeot 103 AC
Riferimento: CGN197248
1

Gruppo Termico Doppler 50cc Alu ER1 Peugeot 103 AC

135,00 €
A magazzino
146,00 €
-8% Sconto
Polini
Gruppo Termico Polini 75cc Serie 6000 48mm Zündapp Corsa 50
Riferimento: P168.6006

Gruppo Termico Polini 75cc Serie 6000 48mm Zündapp Corsa 50

593,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
642,00 €
-8% Sconto
Athena
Gruppo Termico Athena Mtx 130cc Honda MB / MT / MTX 80 / MTX 130 / Simson
Riferimento: MOF-42439

Gruppo Termico Athena Mtx 130cc Honda MB / MT / MTX 80 / MTX 130 / Simson

219,00 €
A magazzino
Malossi
Gruppo termico 65cc Malossi Racing d.43mm ghisa 10mm Piaggio Ciao
Riferimento: M3118732

Gruppo termico 65cc Malossi Racing d.43mm ghisa 10mm Piaggio Ciao

169,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
191,00 €
-12% Sconto
Malossi
Gruppo termico d.43mm 12mm spinotto Malossi ghisa 65 Piaggio Ciao
Riferimento: M3118733

Gruppo termico d.43mm 12mm spinotto Malossi ghisa 65 Piaggio Ciao

171,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
199,00 €
-14% Sconto
Malossi
Gruppo termico d.46,5mm 10mm spinotto Malossi ghisa 75 Piaggio Ciao
Riferimento: M3118734

Gruppo termico d.46,5mm 10mm spinotto Malossi ghisa 75 Piaggio Ciao

199,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
223,00 €
-11% Sconto
Malossi
Gruppo termico d46.5mm 75cc ghisa 12mm Malossi Piaggio Ciao
Riferimento: M3118735

Gruppo termico d46.5mm 75cc ghisa 12mm Malossi Piaggio Ciao

184,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
211,00 €
-13% Sconto
Promo
Malossi
Gruppo Termico Malossi 65 Ghisa Peugeot 103 AC
Riferimento: M318384
7

Gruppo Termico Malossi 65 Ghisa Peugeot 103 AC

150,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
175,00 €
-14% Sconto
Promo
Malossi
Gruppo termico Malossi 65 Sport Peugeot 103 AC con decompressione
Riferimento: M318384/K2

Gruppo termico Malossi 65 Sport Peugeot 103 AC con decompressione

211,28 €
A magazzino
222,40 €
-5% Set-Rabatt
Polini
Gruppo Termico 65cc d.45mm Polini ghisa 50cc Yamaha Chappy
Riferimento: P166.0050

Gruppo Termico 65cc d.45mm Polini ghisa 50cc Yamaha Chappy

186,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
219,00 €
-15% Sconto
Airsal
Gruppo Termico d.44mm Airsal Alu 65cc Tomos A35
Riferimento: C02210244

Gruppo Termico d.44mm Airsal Alu 65cc Tomos A35

82,00 €
A magazzino
Promo
Airsal
Gruppo Termico d.38mm Airsal T6 50cc Puch Maxi (petites ailettes)
Riferimento: C02030938

Gruppo Termico d.38mm Airsal T6 50cc Puch Maxi (petites ailettes)

77,00 €
A magazzino
Airsal
Gruppo Termico d.38mm Airsal Alu 50cc Puch Maxi (petites ailettes)
Riferimento: C02030138

Gruppo Termico d.38mm Airsal Alu 50cc Puch Maxi (petites ailettes)

70,00 €
A magazzino
Airsal
Gruppo Termico d.44mm Airsal Alu 65cc Puch Maxi (alette piccole)
Riferimento: C02030844

Gruppo Termico d.44mm Airsal Alu 65cc Puch Maxi (alette piccole)

73,50 €
A magazzino
Airsal
Gruppo termico Airsal T6 Racing 50 Peugeot 103 AC
Riferimento: C02020940
3

Gruppo termico Airsal T6 Racing 50 Peugeot 103 AC

69,00 €
A magazzino
Airsal
Gruppo Termico Airsal 70cc T3 Sport D.47mm MBK 51 AC
Riferimento: C02140547
7

Gruppo Termico Airsal 70cc T3 Sport D.47mm MBK 51 AC

70,50 €
A magazzino
Airsal
Gruppo Termico Airsal 75cc T2 Sport diam.47mm MBK AV88 / AV7
Riferimento: C02140847
7

Gruppo Termico Airsal 75cc T2 Sport diam.47mm MBK AV88 / AV7

65,00 €
A magazzino
Airsal
Gruppo Termico Airsal 50cc originale MBK AV88
Riferimento: C02140139
1

Gruppo Termico Airsal 50cc originale MBK AV88

57,00 €
A magazzino
Promo
Airsal
Gruppo termico Airsal T3 Sport 65 Peugeot 103 AC
Riferimento: C02020846
9

Gruppo termico Airsal T3 Sport 65 Peugeot 103 AC

74,00 €
A magazzino
Airsal
Gruppo Termico Airsal 50cc Sport Honda Wallaroo / PK
Riferimento: C02042240
1

Gruppo Termico Airsal 50cc Sport Honda Wallaroo / PK

61,00 €
A magazzino
Promo
Airsal
Gruppo termico Airsal Sport 70 MBK 88
Riferimento: C02140445

Gruppo termico Airsal Sport 70 MBK 88

63,50 €
A magazzino
Airsal
Gruppo termico Airsal Sport 65 Puch Maxi
Riferimento: C01030844

Gruppo termico Airsal Sport 65 Puch Maxi

84,00 €
A magazzino
Airsal
Gruppo termico Airsal 75 Puch Condor
Riferimento: C02030247

Gruppo termico Airsal 75 Puch Condor

103,00 €
A magazzino
Airsal
Gruppo termico Airsal 65 Peugeot Fox
Riferimento: C02042346

Gruppo termico Airsal 65 Peugeot Fox

72,50 €
A magazzino
Airsal
Gruppo termico Airsal 65 Sachs 504 / 505
Riferimento: C012002435

Gruppo termico Airsal 65 Sachs 504 / 505

156,00 €
A magazzino
Parmakit
Gruppo termico Parmakit 80 Peugeot 103
Riferimento: PM56220.00

Gruppo termico Parmakit 80 Peugeot 103

363,00 €
A magazzino
384,00 €
-5% Sconto
Promo
Parmakit
Gruppo termico Parmakit 110 Honda MTX / Simson S51
Riferimento: PM31571.00

Gruppo termico Parmakit 110 Honda MTX / Simson S51

287,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
429,00 €
-33% Sconto
Promo
Parmakit
Gruppo termico d.50mm Parmakit 82 MBK 51
Riferimento: PM51320.00

Gruppo termico d.50mm Parmakit 82 MBK 51

247,00 €
A magazzino
Parmakit
Gruppo termico d.45mm Parmakit Superterm Lamellare 70 Zündapp KS 50 con kit aspirazione
Riferimento: PM85210.00

Gruppo termico d.45mm Parmakit Superterm Lamellare 70 Zündapp KS 50 con kit aspirazione

399,00 €
A magazzino
433,00 €
-8% Sconto
Promo
Parmakit
Gruppo termico d.45mm Parmakit Superterm 70 Zündapp KS 50
Riferimento: PM85206.00

Gruppo termico d.45mm Parmakit Superterm 70 Zündapp KS 50

206,00 €
A magazzino
233,00 €
-12% Sconto
Promo
Parmakit
Gruppo termico d.45mm Parmakit Miniterm 70 Zündapp KS 50
Riferimento: PM85306.00

Gruppo termico d.45mm Parmakit Miniterm 70 Zündapp KS 50

206,00 €
A magazzino
Promo
Parmakit
Gruppo termico d.44mm Parmakit Super Kreidler Florett RS
Riferimento: PM42305.00

Gruppo termico d.44mm Parmakit Super Kreidler Florett RS

260,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
388,00 €
-33% Sconto
Promo
Parmakit
Gruppo termico d.44mm Parmakit HP 5,2 Kreidler Florett
Riferimento: PM42105.00

Gruppo termico d.44mm Parmakit HP 5,2 Kreidler Florett

236,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
357,00 €
-34% Sconto
Promo
Parmakit
Gruppo termico d.44mm Parmakit HP 4,8 Kreidler Florett
Riferimento: PM42115.00

Gruppo termico d.44mm Parmakit HP 4,8 Kreidler Florett

236,00 €
A magazzino
266,00 €
-11% Sconto
Promo
Parmakit
Gruppo termico d.44mm con Testa Parmakit Sport Kreidler Florett RS
Riferimento: PM42320.00

Gruppo termico d.44mm con Testa Parmakit Sport Kreidler Florett RS

312,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
469,00 €
-33% Sconto
Promo
Italkit
Gruppo Termico + kit aspirazione Italkit 74 Puch Maxi
Riferimento: IKCK.56.741.G

Gruppo Termico + kit aspirazione Italkit 74 Puch Maxi

210,00 €
A magazzino
225,00 €
-7% Sconto
Promo
DMP
Gruppo termico DMP Alu Sport 50cc Tomos A3/A35
Riferimento: MOF-53954

Gruppo termico DMP Alu Sport 50cc Tomos A3/A35

64,00 €
A magazzino
Athena
Gruppo termico Athena Alu 70 Zündapp 4M / 5M
Riferimento: AT-063600

Gruppo termico Athena Alu 70 Zündapp 4M / 5M

204,00 €
A magazzino
Athena
Gruppo termico Athena Alu 80 con kit aspirazione Sachs Hercules
Riferimento: AT-073800

Gruppo termico Athena Alu 80 con kit aspirazione Sachs Hercules

271,00 €
A magazzino
Athena
Gruppo termico Athena Alu 80 Sachs Hercules
Riferimento: AT-073600

Gruppo termico Athena Alu 80 Sachs Hercules

292,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
334,00 €
-13% Sconto
Athena
Gruppo termico Athena Alu 70 Sachs Hercules
Riferimento: AT-074000/1

Gruppo termico Athena Alu 70 Sachs Hercules

209,00 €
A magazzino
Athena
Gruppo termico Athena Alu 50 Sachs Hercules
Riferimento: AT-073900/1

Gruppo termico Athena Alu 50 Sachs Hercules

216,00 €
A magazzino
Athena
Gruppo termico Athena Sport 50 Puch Maxi
Riferimento: AT-001900

Gruppo termico Athena Sport 50 Puch Maxi

133,00 €
A magazzino
Athena
Gruppo termico Athena Alu 70 con kit aspirazione Puch Maxi
Riferimento: AT-002200

Gruppo termico Athena Alu 70 con kit aspirazione Puch Maxi

203,00 €
A magazzino
Athena
Gruppo termico Athena Alu 50 con kit aspirazione Puch Maxi
Riferimento: AT-008200

Gruppo termico Athena Alu 50 con kit aspirazione Puch Maxi

193,00 €
A magazzino
Athena
Gruppo termico Athena Fonte 63cc spinotto 10mm Piaggio Ciao
Riferimento: AT-061300

Gruppo termico Athena Fonte 63cc spinotto 10mm Piaggio Ciao

162,00 €
A magazzino
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Cilindro per ciclomotori classici

Su un ciclomotore 50 cc 2‑tempi, il cilindro è il componente che stabilisce come il motore eroga potenza e fino a dove può performare. Su ciclomotori classici tanto popolari come la Derbi Variant, il Vespino, la Peugeot 103 o le Puch di un tempo, un buon cilindro può ridare al motore lo splendore dei suoi anni migliori.

Che tu voglia restaurare la moto rispettando la configurazione originale o cogliere l’occasione per guadagnare prestazioni: nelle righe seguenti spieghiamo i tipi di cilindro disponibili, le loro compatibilità e come combinarli con altri componenti — scarico, carburatore e albero motore — per raggiungere quell’armonia meccanica che sfrutta al massimo il potenziale del motore.

Tipi di cilindro per Vespino, Derbi e Mobylette — kit OEM 50 cc, Sport e Racing

Ogni restauratore ha la sua filosofia. Alcuni cercano la purezza assoluta: cilindro in ghisa identico a quello di fabbrica, numero di serie matching o restauro da concorso. Altri privilegiano l’affidabilità: look originale ma con cilindro moderno in alluminio nikasil che non gripperà mai. E ci sono quelli che vogliono rivivere i “trucchi” anni ’80: kit Polini 70 cc, come quelli montati allora ma oggi legalizzabili grazie alla normativa sui veicoli storici.

Nel nostro negozio ci sono cilindri per ogni tipo di progetto e preferenza:

  • Kit standard 50 cc che mantengono l’essenza originale del ciclomotore — ideali per gli appassionati di ciclomotori classici.
  • Cilindri Sport che offrono un extra di accelerazione senza complicazioni — perfetti per iniziare nel mondo del tuning.
  • Cilindri Racing che alzano l’asticella con più carattere e sensazioni.

Caratteristiche principali dei kit cilindro per ciclomotore classico

⇒ Cilindro standard 50 cc: Ideale per l’uso quotidiano. Realizzato in ghisa o alluminio, con pistone a due segmenti. Alta affidabilità, basso consumo e manutenzione minima. Perfetto per chi privilegia la durata rispetto alla potenza massima.

⇒ Cilindro Sport: Per una guida più dinamica senza complicazioni. Disponibile in ghisa o alluminio, pistone monosegmento o bisegmento. Offre migliore accelerazione e più coppia, mantenendo buona affidabilità. Consigliato montare carburatore più grande e scarico sportivo.

⇒ Cilindro Racing: Per competizioni e preparazioni ad alte prestazioni. Progettato per ottenere potenza e coppia massime. Richiede montaggio professionale con componenti rinforzati — specialmente albero motore e frizione. Scarico e carburatore devono essere adeguati al set-up.

Nota: I kit Racing sono pensati esclusivamente per uso in pista. Solo i kit standard e alcuni kit Sport sono omologati per la circolazione su strada.

Il cilindro giusto per ogni uso e modello

Sia per spostamenti quotidiani che per salire sul podio: con il kit giusto, il motore risponde a qualsiasi stile di guida. Scopri il nostro ampio catalogo di cilindri per i ciclomotori d’epoca più popolari: Vespino, Derbi Variant / Antorcha, Mobylette, Peugeot 103, Puch Maxi / Condor, Rieju Marathon e molti altri!

Kit completi: pronti da montare

I nostri kit cilindro sono completi di tutto il necessario:

Inoltre, è possibile acquistare tutti i ricambi separatamente per riparazioni specifiche.

Marchi di riferimento nel tuning classico

Collaboriamo con marchi che hanno fatto la storia del tuning europeo:

  • Stage6 — tecnologia racing moderna per preparazioni da competizione.
  • Polini — dal 70, la leggenda assoluta del tuning italiano;
  • Malossi — innovatori in ambito racing, riferimento per preparazioni ad alte prestazioni.
  • Airsal — specialisti dei classici, producono kit per modelli fuori produzione.
  • Italkit — esperti in motori vintage, riproducono kit originali con qualità moderna.
  • Kit tipo OEM — riproduzioni fedeli alle specifiche originali per restauri autentici.

Preparazioni su ciclomotori d’epoca

Qui inizia il vero “setup”. Solo quando scarico, carburatore e frizione sono regolati correttamente tra loro, il motore esprime tutto il suo potenziale.

Panoramica delle combinazioni di componenti

  • Configurazione standard 50 cc: cilindro di serie con componenti omologati per prestazioni equilibrate e affidabili.
  • Configurazione Sport: carburatore 15–28 mm (SHA o PHBG) e scarico sportivo danno maggiore spinta. Un albero motore rinforzato migliora l’affidabilità; un variatore sport accelera la risposta.
  • Configurazione Racing: carburatore 19–36 mm, scarico Racing come Stage6 Streetrace o Malossi Too Bad. Albero motore e frizione rinforzati sono obbligatori.

Nota: cilindrata e regime di lavoro del motore devono sempre determinare la dimensione del carburatore e del sistema di scarico. Per esempio, un cilindro Racing 50 cc non richiede lo stesso carburatore di un cilindro Sport 110 cc.

FAQ — Domande frequenti sui cilindri per ciclomotori vintage

⇒ Quando devo sostituire il cilindro del mio vecchio ciclomotore?

Se il motore fatica ad avviarsi, perde potenza, consuma più olio o emette fumo azzurro, è probabile che il cilindro abbia perso compressione. Su motori degli anni ’70‑80, questi sintomi compaiono tipicamente dopo 15.000–20.000 km.

Segnali principali di usura: graffi sulla canna, ovalizzazione superiore a 0,1 mm, travasi erosi o grippaggio severo. Il nostro consiglio: visto il basso costo dei kit moderni, conviene in genere montare un cilindro nuovo piuttosto che alesare.

⇒ Perché il mio motore classico si è grippato e come evitarlo?

Il grippaggio solitamente avviene quando il pistone si surriscalda e si blocca nella canna. È comune nei motori vecchi ma è evitabile con una manutenzione corretta.

Prevenzione: Regolare correttamente il carburatore e utilizzare un olio per miscela di buona qualità (tra il 2% e il 5%, secondo le raccomandazioni del produttore). Effettuare un periodo di rodaggio di 100–150 km, mantenere pulite le alette di raffreddamento e pulire il carburatore dopo lunghi periodi di inattività. Lasciare scaldare il motore per 2–3 minuti prima della guida e controllare regolarmente il filtro dell’aria per garantire prestazioni ottimali.

Conclusione: il cilindro definisce il carattere

Scegliere il cilindro giusto significa trovare il perfetto equilibrio tra autenticità, prestazioni e filosofia d’uso. Non esiste un cilindro “definitivo”, solo quello che si adatta davvero al tuo progetto. Con i componenti giusti, un rodaggio corretto e una buona manutenzione, ogni configurazione può offrire anni di divertimento e chilometri indimenticabili.

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