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Marmitta Stage6 R/T FL 100cc (senza Silenziatore)
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Stage6 R/T
Riferimento: S6-9616620

Marmitta Stage6 R/T FL 100cc (senza Silenziatore)

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Descrizione

Stage6 R/T FL 100 (senza silenziatore)

Stage6 presenta lo scarico Stage6 R/T FL 100cc, progettato esclusivamente per i cilindri di tipo FL.

Design dello scarico Stage6 FL 100

Lo scarico è realizzato artigianalmente in Italia con la tecnica tradizionale delle sottili lamiere d'acciaio "laminate e poi saldate". Essendo destinato all'uso agonistico, non è verniciato. Si raccomanda l'applicazione regolare di uno spray lubrificante per evitare la corrosione prematura. È dotato di una finitura in carbonio.

Prestazioni dello scarico Stage6 R/T

La sua forma e il suo volume sono stati specificamente progettati per adattarsi al cilindro Stage6 R/T FL100 per ottenere le massime prestazioni. Viene fornito senza flangia di scarico, poiché questa è inclusa nel kit del cilindro R/T FL100.
Questo scarico Stage6 R/T è destinato a tuner e concorrenti esigenti che vogliono ottenere il massimo dal loro kit di bombole.

Nota bene: per utilizzare questo scarico Stage6 R/T FL100 con un altro cilindro di tipo FL, è necessario acquistare anche il kit flangia di scarico Stage6 R/T 100cc FL.

quale silenziatore deve essere montato con questo scarico Stage6?

Questo scarico Stage6 viene fornito senza silenziatore, per consentirvi di scegliere liberamente lo stile e le prestazioni desiderate per il vostro scooter.

Per ottenere prestazioni ottimali, si consiglia di abbinarlo a un silenziatore Stage6 adatto a seconda dell'utilizzo:

Scarico FL100 Stage6, in breve:

  • Adattato ai diagrammi del cilindro S6 R/T FL100
  • Fornito senza flangia di scarico
  • Tubo di uscita curvo (tipo racing)
  • Montaggio previsto sul basamento Malossi
  • Scarico da competizione: non omologato
  • Fornito senza silenziatore
Domande sul prodotto
 
 
Download e media
Informazioni del fabbricante
Stage6 GmbH
Eschberger Weg 43
66121 Saarbrücken
Germania
+49 6805 / 2063388
https://stage6-racing.com/
Avvertenze e note

Scarico scooter, ciclomotore, moto

Lo scarico influisce notevolmente sulle prestazioni di scooter e ciclomotori. Sostituendo l'originale con uno scarico tuning, è possibile migliorare il flusso dei gas e aumentare la potenza del motore.

parti dello scarico

  • Il tubo di testa o collettore è il collegamento tra il cilindro e lo scarico e una guarnizione di scarico fornisce la tenuta necessaria. Nei sistemi omologati per la circolazione stradale, il tubo di testa è dotato di una restrizione prevista dalla legge. Alcuni rimuovono questo restrittore per aumentare la potenza.
  • Il corpo di scarico vero e proprio o la camera di espansione sono collegati al tubo di testa. In un classico scarico a 2 tempi con camera di espansione, le onde di pressione del gas vengono utilizzate per migliorare le prestazioni del motore.
  • Alla fine si trova il silenziatore o marmitta che scarica i gas di scarico e, con l'aiuto di lana smorzante, riduce anche il rumore generato dal veicolo.

Sostituzione dello scarico

In sostanza: verificare l'accuratezza del montaggio dello scarico PRIMA DI RIMUOVERE IL STROZZO, altrimenti lo scarico non può essere restituito.

Per i motori a 2 tempi, quando si sostituisce lo scarico originale con una versione tuning è necessario regolare diverse impostazioni e componenti. Queste modifiche comprendono:

Dettagli tecnici
Marmitta Stage6 R/T FL 100cc (senza Silenziatore)
RiferimentoS6-9616620
EAN4051272012549
Peso1,51 kg
SeriaR/T
MarcaStage6 R/T
Tipo di prodottoScarico
OmologazioneNo
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