Albero Motore Stage6 HPC MK2 Minarelli AM6
Descrizione
Vilo AM6 Stage6 HPC
Qui trovate l'albero motore Stage6 HPC MK2 per motori Minarelli AM6.
Questo albero motore HPC (High Primary Compression) MKII è un modello versatile progettato per essere utilizzato sia con i motori sportivi che con quelli da competizione.
L'albero motore di alta qualità è realizzato interamente in metallo ed è dotato di inserti in metallo per un'eccellente stabilità di bilanciamento alle alte velocità. La biella forgiata gli conferisce un'elevata qualità e precisione.
In concreto, si tratta di un componente della concorrenza che farà la gioia del maggior numero di utenti di motori da 50 a 80 cc della gamma Sport e Racing. È possibile montarlo anche su configurazioni Hyper racing da 70 cc.
Il set viene fornito con due cuscinetti 6204.C3 e una gabbia a rullini da 12x17x15 mm. Dovrete solo prendere a complemento di questo vilo AM6, un kit di guarnizioni spi albero motore o una tasca di guarnizioni spi motore se volete ripartire su una base sana e impermeabile.
Informazioni tecniche :
- Lunghezza biella: originale (85 mm),
- Corsa: originale (39 mm),
- Perno di manovella 18 mm,
- Asse albero motore: originale (12mm),
- Gabbia degli aghi: 12x17x15mm,
- Velocità massima: 16.000 giri/min,
- Nuovo bilanciamento,
- Gamma corse.
Stage6 HPC
La serie Stage6 HPC riunisce la gamma di alberi motore Racing del marchio. Sono disponibili versioni a corsa standard e a corsa lunga, per moto e scooter da 50cc.
Prestazioni HPC
Quando si parla di prestazioni, si può contare sulla solidità dell'albero motore HPC per configurazioni di tipo Racing relativamente potenti. È particolarmente indicato per i cilindri Stage6 Big Racing, ad esempio.
- Realizzato interamente in metallo (senza inserti in plastica)
- Eccellente stabilità di bilanciamento
- Biella forgiata
- Resistenza fino a 16.000 giri/min
Fornito senza cuscinetti dell'albero motore, quindi è necessario portare i propri. Non dimenticate di portare con voi gli attrezzi necessari, come ad esempio uno smontavolano!
Come si cambia un albero motore?
L'albero motore è uno dei componenti principali del motore ed è responsabile del buon funzionamento di moto, scooter e ciclomotori, sia con motore a due tempi che a quattro tempi. La longevità del motore dipende non solo dalle perfette condizioni dell'albero motore, ma anche dal suo corretto montaggio.
Come posso capire se il mio albero motore è rotto?
Un albero motore rotto provoca rumori metallici, vibrazioni insolite, perdite dai paraoli e riduce drasticamente le prestazioni della due ruote. In ogni caso, il veicolo deve essere fermato immediatamente per evitare che il danno peggiori.
Si ricorda che i cuscinetti dell 'albero a gomiti devono essere montati nuovi a ogni sostituzione e manutenzione dell'albero a gomiti.
Livello di messa a punto: Racing
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni: Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti da corsa sono progettati per un uso più estremo e sono sviluppati principalmente per le gare. Indipendentemente dal fatto che ci si attenga a 50 cc o che si espanda la cilindrata, i relativi componenti da corsa offrono prestazioni molto più elevate rispetto ai componenti originali per ottenere la massima potenza.
Albero Motore Stage6 HPC MK2 Minarelli AM6 | |
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Riferimento | S6-8018801 |
EAN | 4260405314430 |
Peso | 1,80 kg |
Seria | HPC |
Marca | Stage6 |
Tipo di prodotto | Albero motore |
Gamma prodotti | Racing |
Spinotto pistone | 12 mm |
Gabbia a rulli | 12x17x15mm |
Corsa | Originale |
Lunghezza biella | Originale |
6h perdu ! A enlever le vilo le remettre et insi de suite changer le vilot pour voir si c'était un problème de fabrication mais non ! J'ai donc changer les roulement et bizarrement tout allait bien je vous conseille de change fortement vaux roulement car si c'est pour les payer et qu'il n'aille pas autant pas en mettre ! Sinon point positif car il y en a quand même vilo très solide !