Carter ingranaggi Stage6 R/T MK2 Piaggio Zip Nero

Coperchio cambio Stage6 R/T Racing Piaggio

Coperchio cambio Stage6 R/T rinforzato e fresato a CNC per scooter 50cc con motori Piaggio dal 2000 in poi come Piaggio Zip / NRG / Liberty, Vespa Primavera / Sprint / ET2, Aprilia SR, Gilera Runner / TPH / Stalker e molti altri - la copertura definitiva per i motori Piaggio sintonizzati. Questa copertura del cambio è compatibile anche con Malossi C-One e RC-One, 2Fast Piaggio, 8.1 Fireblade e TRP Factory.

Nota: per i motori Piaggio a 2 tempi dal 1998 in poi, l'installazione con i cambi originali è plug & play. Per i blocchi motore Piaggio 50cc 4 tempi, è necessario utilizzare un cambio Piaggio 2 tempi dal 1998 in poi.

Vantaggi della copertura del cambio Stage6 R/T

O-ring in FKM: il più grande vantaggio del coperchio del cambio Stage6 R/T è l'O-ring in Viton. La guarnizione offre una maggiore stabilità e ottimizza il collegamento tra il coperchio del cambio e la scatola del motore. Rispetto ai coperchi del cambio convenzionali, questo anello di tenuta contribuisce in modo significativo a ridurre il rischio di torsione, in particolare nelle configurazioni accordate.

Lavorazione CNC in alluminiomassiccio per la massima stabilità strutturale e durata. Ciò consente al coperchio di resistere anche a carichi estremi, un chiaro vantaggio rispetto alle varianti fuse. La lavorazione CNC ad alta precisione garantisce inoltre un accoppiamento perfetto.

Cuscinetti di alta qualità: i cuscinetti di precisione utilizzati garantiscono una lunga durata e riducono al minimo l'usura meccanica.

Cuscinetti aggiuntivi sugli assi secondari: rispetto al coperchio del cambio OEM, questo coperchio è dotato di 2 cuscinetti: un cuscinetto a rullini per l'albero della ruota e un cuscinetto per l'albero intermedio, che riduce l'attrito e migliora le prestazioni anche su scooter non estremamente regolati.

Anello di tenuta dell'albero in FKM: anello di tenuta arancione per l'albero motore, che non solo garantisce una tenuta ottimale, ma conferisce al coperchio del cambio un aspetto straordinario.

Filettature aggiuntive: facilitano lo smontaggio della scatola grazie ai punti di avvitamento aggiuntivi, ideali per i lavori di manutenzione o la sostituzione rapida.

Intagli fresati: gli incavi intorno alla guarnizione dell'albero consentono di sostituire la guarnizione in modo rapido e semplice.

Design della scatola del cambio Stage6 R/T

La superficie anodizzata e la stampa del logo al laser non solo conferiscono al coperchio del cambio un aspetto elegante, ma forniscono anche un'ulteriore protezione contro la corrosione e l'usura.

In combinazione con il coperchio del vario ventilato, è possibile conferire al proprio scooter Piaggio un fantastico look racing.

Caratteristiche del prodotto Copertura cambio Stage6 R/T

• Produzione CNC ad alta precisione
• Cuscinetti di alta qualità per il massimo delle prestazioni e della durata
• Due cuscinetti a rullini sugli assi secondari per ridurre l'attrito
• Anello di tenuta in FKM
• O-ring in FKM
• Finitura nera anodizzata
• Logo inciso al laser
• Adatto per scooter con motore Piaggio con rapporto di trasmissione originale o lungo, con albero da 16 mm (modelli dal 1998)
• Capacitàolio cambio: 90 ml