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Gruppo Termico Top Performance75cc Due Plus Ghisa grigia Minarelli AM6
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Top Performances
Riferimento: T9919240

Gruppo Termico Top Performance75cc Due Plus Ghisa grigia Minarelli AM6

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Descrizione

Con il Due Plus, Top Performances propone la versione raffreddata ad acqua del cilindro Racing. Il cilindro verniciato esternamente viene fornito assieme ad un pistone Asso rivestito. E' stato possibile aumentare la potenza di altri 2 CV. Questo cilindro è la versione replica del cilindro dal primato mondiale di Top Performance.

Domande sul prodotto
 
 
Avvertenze e note

Top Performance Due Plus

La famosa serie Due Plus di Top Performance non ha bisogno di presentazioni! Questa serie di cilindri è un punto di riferimento nel suo genere, avendo stabilito una solida reputazione nel mondo del tuning 50cc.

Infatti, nonostante la sua struttura in ghisa, questo cilindro è in grado di competere con la gamma racing in termini di prestazioni!

Vantaggi del kit Due Plus

  • Facilità di montaggio senza regolazione dello squich grazie alla ghisa
  • Potenza elevata
  • Affidabilità a prova di bomba
  • Possibilità di utilizzo quotidiano
  • Pistone ad anello singolo
  • Possibilità di scegliere tra testata monoblocco o bipartita (migliore raffreddamento)

ATTENZIONE: sebbene questo kit sia rinomato per la sua affidabilità e le sue prestazioni, è necessario combinarlo con altre parti da corsa per ottenere il massimo: albero motore da corsa rinforzato, tubo di scarico da corsa, carburatore e aspirazione adattati...

Montaggio di un kit cilindri su uno scooter, una moto o un ciclomotore

Il kit cilindri, noto anche come"motore superiore" o semplicemente"kit", è il componente principale del motore del vostro scooter, moto o ciclomotore. È composto da un cilindro, un pistone con uno o più anelli, una testata e un kit di guarnizioni necessarie per il montaggio.

La longevità del kit cilindro dipende da come viene montato sul motore.

Livello di messa a punto: Racing

Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni: Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.

I prodotti da corsa sono progettati per un uso più estremo e sono sviluppati principalmente per le gare. Indipendentemente dal fatto che ci si attenga a 50 cc o che si espanda la cilindrata, i relativi componenti da corsa offrono prestazioni molto più elevate rispetto ai componenti originali per ottenere la massima potenza.

Dettagli tecnici
Gruppo Termico Top Performance75cc Due Plus Ghisa grigia Minarelli AM6
RiferimentoT9919240
EAN4051272124747
Peso2,16 kg
SeriaDue Plus
MarcaTop Performances
Tipo di prodottoGruppo termico
Gamma prodottiRacing
Cilindrata70cc
OmologazioneNo
Spinotto pistone12 mm
Materiale cilindroGhisa grigia
Alesaggio49,5 mm
CorsaOriginale
Lunghezza biellaOriginale
Veicoli compatibili con questo articolo
Aprilia
Beta
CH Racing
Fantic Motor
Generic
HM-Moto
Husqvarna
KSR
Keeway
Kreidler
MBK
MH Motorhispania
Malaguti
Masai
Peugeot
Rieju
Sherco
Vent
Yamaha
Recensioni dei clienti
4,85
20 Valutazioni
17
 
3
 
0
 
0
 
0
 
MS
Matheo S.
Stile di guida:
Utilizzo:
Esperienza:
Età:
vilo origine
Est ce que je peux mettre le 70 top rose sur mon vilo d'origine qui a 2200km ?
LS
Léo S.
Stile di guida:
Sempre legale - Non ho fretta
Utilizzo:
Qualche giorno alla settimana
Esperienza:
Autista esperto
Età:
14-25
Qualità del prodotto:
Rapporto qualità/prezzo:
Soddisfatto aspettative:
Raccomandazione:
75 top
J’ai un carbu de 21 est ce que avec un gycleur je peut l’associer ?
IB
Ilan B.
Stile di guida:
Utilizzo:
Esperienza:
Età:
14-25
Vilebrequin
Est ce que le kit je peux le poser sur un vilebrequin d’origine qui a 7000km
Maxiscoot :
Avec le montage d'un kit 70cc et plus, nous conseillons toujours de mettre un vilebrequin renforcé. 
EC
Enzo C.
Stile di guida:
Sempre legale - Non ho fretta
Utilizzo:
Tutti i giorni
Esperienza:
Età:
Qualità del prodotto:
Rapporto qualità/prezzo:
Soddisfatto aspettative:
Raccomandazione:
Solide et puissant
J’ai associer ce cylindre avec un allumage mvt premium
Vilo renforce
Clapet vforce 3
Pipe stg6 incline
Cale de clapet stv6
Carbu 28 sunworld
Embrayage newfren
Pot krm 80/90
Marche très fort
Fond de 5 je touche presque les 130
Très fiable
Je roule tout les jours avec tape dedans que sur petite route de campagne et quand le moteur est bien chaud et franchement cylindre très fiable et marche très bien pour un 70
Al
Alex_rs25
Le "top" du fonte !
Tres bon kit , tres pèrforment aussi bien a bas et mi régime qu'as haut régime ! !
Je l'ai associé a un carbu de 24 et a un pot Conti Chr et je prends 115 Km/h réel sans vraiment tirer dessus , a 11000 tours/min donc .
En plus le kit supporte assez facilement le villebrequin d'origine si on ne tire pas a plus de 11000 tours ! Provisoirement biensur , alors pour ceux qui ne peuvent pas investir dans un vilo renforcé au début , ne vous inquietez pas ça tient bien un mois si vous ne tirez pas tout le temps dedans .
Pour ce qui est du prix c'est assez cher mais comme on dit , on as rien sans rien , donc la qualité ça ce paye .
Th
Théo
Rien a redire
Exellente qualitée, tres bonnes performances au rendez-vous, par contre il n'est pas rare de recevoir une culasse grise, ce qui m'es arrivé 2 fois.
la
laurent
Bon cilyndre
cilyndre qui marche tres fort ideale pour utilisation quotidienne !
vi
vincent
tres tres bon kit
super bon kit je l'ai monter sur une rieju spike avec allumage mvt carbu 28 et pot yasuni debrider et je frole les 130km/h
se
sebastien
tre bon kit
je lais hu sur ma sherco hrd c un monstre en 2 la moto se lever toute seul et nivaux soliditer je nais pas vus mieux et une bonne vitesse de pouinte
ke
kev
nikel
tres bon kit
Ma
Maxime
Très bon kit
Très bon kit 70, les performance sont énorme comparé au top noir que j'ai eu avant lui, il beaucoup plus puissance, je le conseil fortement.
Qu
Quentin
Meilleur kit fonte du marché
Le top Rose est l'un des meilleurs kit fonte du marché. Moteur très coupleux dès les bas régime et qui devient une vrais bombe dès les 9000 tr atteint. Très performant mais surtout très fiable et robuste. Monté sur une Tzr avec une petite config' à côté, je l'utilisait pour aller au boulot (50 km/jours dont 40 de départemental) il n'a jamais lâché. Actuellement ce kit vient de passer la barre des 10 000 km et il est aussi puissant qu'au premier jours.
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