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Malossi
Riferimento: M1016171

Asta per livello olio / Tappo Malossi per Piaggio

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Descrizione

Asta di livello Malossi / tappo per Piaggio, incluso O-ring. Per Piaggio 50cc. L'astina è in realtà destinata alle scatole motore di alta gamma C-One e RC-One di Malossi, ma può essere utilizzata anche su tutte le altre scatole Piaggio. Molto pratica per controllare il livello dell'olio del cambio.

  • Colore: rosso
  • Tappo + astina con O-ring
  • per scooter e maxiscooter Piaggio
Domande sul prodotto
 
 
Avvertenze e note

Bulloni motore per scooter, moto e ciclomotori

I bulloni del motore svolgono un ruolo importante nell'assemblaggio della maggior parte dei componenti del motore. Essi tengono in posizione le varie parti, ecco alcuni esempi:

  • Bulloni dello scarico: progettati specificamente per fissare lo scarico al motore, devono essere resistenti al calore a causa delle alte temperature.
  • Dado della testa del cilindro: Serve a fissare la testa del cilindro al kit cilindri.
  • Dado Variom: Utilizzato per tenere in posizione il cambio CVT di uno scooter o di un ciclomotore.
  • Dadodell'accensione: Viene utilizzato per fissare l'accensione.
  • Dadodella frizione: Fissa la frizione all'albero di ingresso.
  • Set di bulloni: Un set di bulloni corrispondenti utilizzati per fissare varie parti del motore.
  • Vitedell'olio: Avvitata sulla coppa dell'olio, impedisce la fuoriuscita dell'olio e mantiene una pressione adeguata nel sistema di lubrificazione.

Per garantire che i bulloni del motore siano fissati saldamente, si consiglia di utilizzare del frenafiletti e di seguire la coppia di serraggio raccomandata dal produttore. Ciò garantisce un'installazione sicura e riduce il rischio di bulloni allentati e conseguenti malfunzionamenti.

Dettagli tecnici
Asta per livello olio / Tappo Malossi per Piaggio
RiferimentoM1016171
Peso0,01 kg
MarcaMalossi
Tipo di prodottoViti motore
Veicoli compatibili con questo articolo
Aprilia
Derbi
Gilera
Italjet
Malaguti
Piaggio
Diesis 50cc ACFly 50cc 4 tempi (ZAPC442 / lbmc445)Fly 50cc 4 tempi 4vFly 50cc ACFree 50cc AC (dal '99)Free 50cc AC (prima del '99)Hexagon 125cc 2 tempi LCHexagon 150cc 2 tempi LCHexagon lx 125cc 2 tempi LCHexagon lxt 180cc 2 tempi LCLiberty 50cc ACLiberty 50cc AC - 4 tempiLiberty 50cc i-Get 4T 3V Euro 4Liberty 125cc 4 tempiLiberty 125cc i-Get 4T 3V Euro 4Medley 125cc i.e. 4 tempi Euro 4Medley 150cc i.e. 4 tempi Euro 4NRG 50cc LCNRG mc2 50cc LC (dal '98)NRG mc2 50cc LC (prima del '98)NRG mc2 DD 50cc LC (dal '98)NRG mc2 Extreme 50cc ACNRG mc2 Extreme 50cc LCNRG mc3 DD 50cc LC CATNRG mc3 DT 50cc AC CATNRG Power DD 50 (dopo il 2005)NRG Power DT 50cc AC (dal '05)NTT 50cc LCPiaggio Medley 125cc ABS 4 tempi 4V LC 2016 RP8MA0120Piaggio Medley 125cc iGet 4 tempi 4V LC 2016 RP8MA100Piaggio Medley 150cc ABS 4 tempi 4V LC 2016 RP8MA0220Piaggio Medley 150cc Euro 4 ABS 4 tempi 4V LC 2017 RP8MA0220Quartz 50cc LCSfera 1a seria 50cc AC (1991 - 1994)Sfera NSL 50cc ACSfera RST 50cc ACSkipper 125cc 2 tempiSkipper 150cc 2 tempiSkipper LX 125cc 2 tempiSkipper LXT 150cc 2 tempiSkr 125-150cc AC - 2 tempiSkr LX 125cc AC - 2 tempiSkr LXT 150cc AC - 2 tempiStorm 50cc ACTPH 50cc AC (dal 2010)TPH 50cc AC (prima del 2010)TPH 125cc AC (prima del '98) - 2 tempiTPH X 50cc AC (prima del 2010)TPH X 125cc AC - 2 tempiTyphoon 50cc 4-tempi 4VVespa LX 50cc 4 tempi 4v dopo 09 ZAPC38700Vespa S 50cc 2 tempi ACZip 1a seria 50cc AC (1991 - 1994)Zip 2 50cc AC 4 tempiZip 2 50cc AC 4 tempi 2005- (LBMC25C)Zip 2 50cc AC CAT (dopo il '99)Zip 50cc 4T Euro 4Zip 50cc 4T Euro 5Zip base 50cc AC (dal '99)Zip base 50cc AC (prima del '99)Zip FastRider 50cc ACZip RST 50cc AC (1996-2000)Zip SP1 50cc LCZip SP2 50cc LCZip SSL 25 (dal '99)Zip SSL 25 (prima del '99)
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