Albero motore corsa 47mm / biella 100mm Stage6 R/T 100FL per carter Malossi C-one / RC-one
Descrizione
Albero motore 47 mm di corsa / 100 mm di biella Stage6 R/T 100FL per casse Malossi C-One / RC-One, ultimo sviluppo del Team Stage6 R/T. L'albero motore può essere montato con le casse Malossi C-One o RC-One.
L'albero a gomiti da corsa di alta gamma è stato chiaramente progettato per l'uso agonistico per ottenere la massima potenza dal cilindro Stage6 R/T FL 100cc.
In quanto parte centrale del motore, l'albero motore è un elemento essenziale per la stabilità di un motore, ma soprattutto per la trasmissione ottimale della potenza del motore e, di conseguenza, per la potenza e la coppia.
A differenza degli alberi convenzionali, il perno di manovella dell'albero Stage6 R/T è stato dimensionato a 20 mm. Il cuscinetto dell'occhio di biella inferiore è stato scelto di dimensioni corrispondenti. Di conseguenza, la pressione delle guance è più rigida e l'intero albero è molto più resistente. Un must per le massime prestazioni oltre i 40 CV e soprattutto per l'uso in circuito (più grande è semplicemente meglio).
Naturalmente, è stata prestata particolare attenzione anche alla progettazione e al bilanciamento dell'albero motore, soprattutto per quanto riguarda il suo utilizzo con il cilindro RT100cc.
L'albero motore è prodotto in Italia secondo i più alti standard qualitativi:
- equilibratura di alto livello con sei inserti di tungsteno ad alta densità (17,6 g / cm3) e biella ultraleggera (meno di 80 g)
- notevole aumento di potenza sia ai bassi che agli alti regimi
- tutti gli alberi motore Stage6 R/T sono controllati con una vibrazione massima di 0,02 mm per ridurre al minimo le vibrazioni
- mozzi dell'albero forgiati a caldo in acciaio 18 Ni Cr Mo5 cementati
- Laminazione dei filetti mediante formatura a freddo (non taglio) per una maggiore durata
- Trattamenti termici con HRC (durezza) controllata su mozzi e assi dell'albero
- doppio ciclo di tempra per la biella, anch'esso a durezza controllata
- Biella lavorata a CNC con controllo finale del parallelismo dei fori
- perfetta finitura superficiale mediante rettifica e lappatura per una maggiore affidabilità con una precisione dimensionale del 100%
- Cuscinetti dello spinotto del pistone HQ, argentati, progettati per le alte velocità
Tutti gli alberi a gomito sono rivestiti con un pesante strato di olio per protezione. Prima dell'assemblaggio devono essere accuratamente puliti con carburante.
Dimensioni:
- Spillo di manovella 20 mm x 41 mm
- Corsa 47 mm
- Biella 100 mm (spinotto da 12 a 14 mm a seconda del cuscinetto)
- Diametro dei fianchi della manovella: 79 mm
- Peso: 1,8 kg
Come si cambia un albero motore?
L'albero motore è uno dei componenti principali del motore ed è responsabile del buon funzionamento di moto, scooter e ciclomotori, sia con motore a due tempi che a quattro tempi. La longevità del motore dipende non solo dalle perfette condizioni dell'albero motore, ma anche dal suo corretto montaggio.
Come posso capire se il mio albero motore è rotto?
Un albero motore rotto provoca rumori metallici, vibrazioni insolite, perdite dai paraoli e riduce drasticamente le prestazioni della due ruote. In ogni caso, il veicolo deve essere fermato immediatamente per evitare che il danno peggiori.
Si ricorda che i cuscinetti dell 'albero a gomiti devono essere montati nuovi a ogni sostituzione e manutenzione dell'albero a gomiti.
Livello di messa a punto: High End
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni - Original, Sport, Racing e High End - in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti della categoria High End (o High End Racing) sono progettati esclusivamente per le competizioni e devono essere installati solo da professionisti del tuning con un adeguato know-how tecnico. Le parti di alta gamma spesso richiedono modifiche o lavorazioni di alcuni elementi per adattarsi ai componenti spesso più grandi (manovelle più grandi, aspirazione più grande, ecc.). Sia che si rimanga sui 50 cc o che si aumenti la cilindrata, i ricambi da corsa di fascia alta offrono molta più potenza rispetto ai ricambi originali e sono i ricambi di tuning più potenti.
Nota: per garantire l'affidabilità del motore, è importante che i componenti si adattino tra loro e che la due ruote venga sottoposta a regolare manutenzione.
| Albero motore corsa 47mm / biella 100mm Stage6 R/T 100FL per carter Malossi C-one / RC-one | |
|---|---|
| Riferimento | S6-7916699 |
| EAN | 4051272013430 |
| Peso | 0,02 kg |
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | High-end |
| Spinotto pistone | 14 mm |
| Gabbia a rulli | 14x17x16,6mm |
| Corsa | 47 mm |
| Lunghezza biella | 100 mm |
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