Set Molle di Contrasto RACING, Piaggio / Peugeot
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Descrizione
Set di 3 molle di contrasto
Vi offriamo un set di molle di contropressione per la messa a punto del vostro motore, per Piaggio / Peugeot e Cina 4 tempi (139 QMB). Il set contiene 3 molle di diversa forza.
Quale molla di contrasto?
Per una messa a punto ottimale del motore, sono necessarie molle di contropressione più robuste. La molla di contropressione si trova dietro la frizione e preme sul convertitore, impedendo così lo slittamento della cinghia trapezoidale. Se la molla è troppo debole, la cinghia trapezoidale slitta e l'accelerazione non è ottimale.
Il pratico set da 3 offre l'opportunità di testare diverse intensità di molle per ottenere un risultato soddisfacente.
Attenzione: quando si utilizzano molle di contropressione più forti, il variatore deve essere ritarato. I rulli del variatore necessari sono disponibili nel nostro negozio.
- Bianco = +1000 giri/min
- Nero = +1500 giri/min
- Blu = +2000 giri/min
Molla di contropressione
La molla di contropressione, in breve GDF, è presente in tutti gli scooter e i ciclomotori con trasmissione variomatica.
Funzione della GDF
La molla di contropressione si trova tra il convertitore di coppia e la frizione. Non appena si accelera e il motore sale di giri, la GDF viene rilasciata dalla forza centrifuga. Ciò provoca l'apertura del convertitore di coppia, che a sua volta provoca lo spostamento verso l'esterno della cinghia trapezoidale del variatore. Il rapporto di trasmissione cambia a favore di una maggiore velocità. Quando lo scooter rallenta e il regime del motore si riduce, la GDF viene compressa di nuovo e la cinghia trapezoidale torna in posizione inferiore nella parte anteriore.
molla di contropressione morbida o dura?
La scelta della GDF dipende da diversi componenti del motore, è necessario trovare il giusto equilibrio.
- Una GDF troppo dura non può espandersi completamente. Sebbene l'accelerazione sia migliorata, la cinghia trapezoidale non può spostarsi il più possibile verso l'esterno e la velocità massima ne risente.
- Se la GDF è troppo morbida , si rilasserà troppo rapidamente, compromettendo l'accelerazione dello scooter.
Suggerimento: per determinare se la cinghia trapezoidale può raggiungere la posizione massima, è possibile segnare la posizione massima sul variatore con un pennarello. Se il segno scompare, significa che la cinghia si muove effettivamente fino a quel punto, cioè che la molla non è troppo dura.
Come sostituire la frizzione?
Set Molle di Contrasto RACING, Piaggio / Peugeot | |
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Riferimento | MF84.100 |
EAN | 8005361285501 |
Peso | 0,34 kg |
Marca | MotoForce Racing |
Tipo di prodotto | Molla di contrasto |