Polini
Riferimento: U249.061
Frizione Polini 3G Evolution Piaggio / Peugeot
65,50 €
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Descrizione
Polini ha migliorato notevolmente la sua frizione tuning: la frizione Polini 3G Evolution Piaggio / Peugeot, la frizione tuning al suo meglio. Questo è possibile non solo grazie all'utilizzo di molle di diversa rigidità, ma anche grazie alla regolazione fine del precarico della molla. A differenza della 2G, ora ha 3 ganasce.
Adatta per le gare da 70cc in su e per l'uso di alto livello, sia in pista che in accelerazione.
- 1 set di molle frizione (blu)
- frizione a 3 griffe
- precarico molla regolabile
- 107 mm
Domande sul prodotto
Avvertenze e note
Frizione Speed Polini
La serie Speed Clutch di Polini riunisce semplicemente tutte le frizioni centrifughe del marchio. Si tratta di frizioni per scooter e maxiscooter progettate permigliorare le prestazioni di innesto della frizione e la sua durata rispetto all'originale.
Questa serie comprende ancora diverse varianti, come la 2G, la 3G, la 3G Evolution e la For Race. In tutti i casi, queste frizioni sono rinforzate per accettare potenze più elevate.
Quest'ultima, come suggerisce il nome, è progettata per i motori da corsa più potenti.
Frizione per scooter
La frizione è essenziale per il funzionamento regolare del variatore dello scooter. Assicura che la potenza del motore sia trasmessa alla ruota posteriore in modo continuo e controllato.
Come funziona la frizione dello scooter
La frizione e la campana della frizione centrifuga degli scooter formano un'unica unità. La campana della frizione è collegata all'albero di ingresso del motore. Quando il motore raggiunge una certa velocità, i pattini della frizione con le guarnizioni vengono tirati verso l'esterno dalla forza centrifuga. Questo porta al contatto o all'attrito tra la frizione e la campana della frizione, consentendo il trasferimento di potenza dal motore alla ruota posteriore.
Regolazione della frizione dello scooter
Le frizioni a rulli sono frizioni centrifughe; la forza centrifuga all'aumentare della velocità assicura il collegamento per attrito. Le molle della frizione svolgono un ruolo importante in questo processo, in quanto influenzano il regime del motore al quale la frizione si innesta, cioè entra in contatto con la campana.
Con le molle morbide, la frizione si innesta a un regime inferiore, mentre le molle dure ritardano il punto di innesto della frizione. È importante trovare il compromesso ottimale in termini di configurazione e uso previsto.
Una regolazione più precisa può essere ottenuta con una frizione regolabile, in cui è possibile regolare la tensione delle molle della frizione.
Disponiamo di un'ampia scelta di utensili speciali per il montaggio e lo smontaggio senza stress delle parti della frizione e della trasmissione.
Come sostituire la frizione?
Dettagli tecnici
| Frizione Polini 3G Evolution Piaggio / Peugeot | |
|---|---|
| Riferimento | U249.061 |
| EAN | 8054705082610 |
| Peso | 0,67 kg |
| Seria | Speed Clutch |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Frizione |
| Diametro frizione | 107mm |
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REX (Jinan Qingqi, Shenke)
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4,50
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