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Malossi
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Valvola Malossi MHR VL17 con Lamelle in Carbonio AM6 / Derbi

67,00 €

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Descrizione

Da Malossi possiamo offrirvi il blocchetto a diaframma Malossi MHR VL17 in carbonio AM6 / Derbi Euro 2 / Euro 3, che può essere utilizzato su tutti i motori manuali di ciclomotori grazie alla sua tecnologia a fori asolati. È dotato di due piastre a diaframma con uno spessore di 0,3 mm, che garantiscono un riempimento ottimale del cilindro.

Soprattutto agli alti e altissimi regimi si noterà un miglioramento, particolarmente indicato per le configurazioni iper racing!

Domande sul prodotto
 
 
Avvertenze e note

Malossi MHR

La serie Malossi MHR è generalmente disponibile in 3 versioni per i modelli più diffusi:

Se dovessimo confrontare queste 3 versioni, dovremmo considerare la MHR Team come la versione definitiva in termini di potenza e competitività. La MHR Racing sarebbe una versione intermedia, mentre la Replica avrebbe le stesse caratteristiche di base delle versioni superiori, con l'accento più sull'affidabilità per l'uso quotidiano che sulla potenza per le competizioni.

Valvole lamellari per scooter, moto e ciclomotori

Il pacco lamellare è parte integrante del sistema di aspirazione. Di solito si trova sotto il collettore di aspirazione.

Come funziona un pacco lamellare?

Il pacco lamellare ha solitamente una forma a V ed è dotato di due lamelle. Quando il pacco lamellare è aperto, la miscela fluisce; quando il pacco lamellare è chiuso, il flusso è notevolmente ridotto. Il flusso è controllato dall'apertura del cursore del carburatore, che controlla la quantità di miscela e influisce sul numero di giri.

Che tipo di valvola lamellare?

Il tipo e la forma del pacco lamellare possono influire sulle prestazioni del motore. Tra i tipi più comuni vi sono il pacco lamellare V-Force, a forma di W con 4 petali, e le versioni maggiorate con un volume maggiore rispetto alle valvole lamellari originali.

Regolazione del pacco lamellare

È possibile migliorare la resa del motore utilizzando petali di spessore diverso , oppure utilizzando un riempitivo o undistanziatore per lamelle . È possibile influenzare il flusso della miscela, che può influire sulle prestazioni complessive del motore.

Nota: durante l'installazione sostituire anche la guarnizione di aspirazione!

Dettagli tecnici
Valvola Malossi MHR VL17 con Lamelle in Carbonio AM6 / Derbi
RiferimentoM2714152.CO
Peso0,08 kg
SeriaMHR, VL
MarcaMalossi
Tipo di prodottoValvola lamellare
Materiale lamelleCarbonio
Veicoli compatibili con questo articolo
Aprilia
Beta
Bultaco
CH Racing
Cagiva
Derbi
Derbi Special Comp.Gpr 50cc (di '98 prima del '01)GPR 50cc Nude 2004 (EBS050)Gpr 50cc nude von '05 prima del '11 (d50b0 Euro3)Gpr 50cc r - replica (di '01 prima del '04)GPR 50cc Racing 2004 (EBS050)Gpr 50cc racing von '05 prima del '11 (d50b0 Euro3)GPR 50cc à partir de 2012Senda 50cc (prima del '00) - (tubolare)Senda 2000 50cc (prima del '04) - (perimetrale) Euro2Senda DRD pro racing sm(dal '05)-(d50b0 Euro 3)Senda DRD pro sm (dal '05) - (d50b0 Euro 3)Senda DRD Racing 50 SM dopo 2011 - (D50B0 Euro 3)Senda DRD sm (prima del '00) - (tubolare)Senda DRD SM (prima del '04) - (perimetrale)-Euro 2Senda DRD X-Treme 50 R '10 - '17 - (D50B0 Euro 3)Senda DRD X-Treme SM '10 - '17 - (D50B0 Euro 3)Senda Enduro (prima del '00) - (tubolare)Senda Enduro 2000 (prima del '04) - (perimetrale)-Euro 2Senda E X-Treme Enduro '05 - '10 - (D50B0 Euro 3)Senda Racing SM Euro 4Senda R DRD Enduro (prima del '00) - (tubolare)Senda R DRD Enduro (prima del '04) - (perimetrale)-Euro2Senda R DRD Pro Enduro (dal '05) -(d50b0 Euro3)Senda R DRD Racing Enduro (dal '05)-(d50b0 Euro3)Senda R X-Race Trail '05 - '10 - (D50B0 Euro 3)Senda SM 50cc (prima del '00) - (tubolare)Senda SM 2000 (prima del '04) - (perimetrale)-Euro 2Senda SM Limited Euro 4Senda X-Race 2000 (prima del '04) - (perimetrale)-Euro 2Senda X-Race SM '05 - '10 - (D50B0 Euro 3)Senda X-Race Trail (prima del '00) - (tubolare)Senda X-Trem Enduro (prima del '00) - (tubolare)Senda X-Trem Enduro (prima del '04)-(perimetrale)-Euro 2Senda X-Treme R Euro 4Senda X-Treme SM '05 - '10 - (D50B0 Euro 3)Senda X-Trem sm (prima del '00) - (tubolare)Senda X-Trem sm (prima del '04) - (perimetrale) - Euro 2Senda à partir de 2018
Fantic Motor
Generic
Gilera
HM-Moto
Husqvarna
KSR
Keeway
Kreidler
MBK
MH Motorhispania
Malaguti
Masai
Peugeot
Rieju
Sherco
Valenti Racing
Vent
Yamaha
Recensioni dei clienti
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11 Valutazioni
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Ch
Christophe
CLAPET VL17
TRES BON CLAPET
Da
Datatin
clapet malossi VL17
super clapet monter sur une boite mxs de booster avec kit 70 stage 6 MK2 avec carbu 21 pwk sais parfait merci a maxiscoot.
Me
Mecaboite et Scoot
Tres bien
tres bonne boite a clapet j'ai essayer plusieurs type de boite a clapet Malossi et vraiment je reste toujours aussi fan.
Bonne reprise bonne perf vraiment tip top
to
torkette
nickel
a monter sur une bonne config,il est nickel mais ne vaut pas une vforce cependant
al
alex
vl15
voila une bonne boite a clapet a un prix resonable
Gu
Guillaume
vl15
Bonne boite a clapet.
sert surtout sur les grosse configuration
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