Limitatore Giri con Interruttore magnetico per Scooter e Moto 2T

Regolatore digitale di sovravelocità con doppio controllo magnetico

Regolatore digitale di sovravelocità con doppio controllo magnetico e riattivazione automaticaCalcolo e controllo digitale della velocità e dei giri/min

Funzione:

Il cuore del DZB è un potente microprocessore che calcola e analizza costantemente la velocità attuale e il regime del motore.

Determinazione della velocità:

Il DZB determina la velocità tramite il sensore ruota fornito insieme a un piccolo magnete autoadesivo per il cerchio.

Determinazione della velocità:

La velocità viene calcolata direttamente tramite il cavo pick-up dell'accensione CDI per ogni giro del pistone.

Modalità operative:

• Modalità KMH: memorizzazione di un limite superiore di velocità.
• Modalità RPM: impostazione di una velocità massima.
• Modalità combinata: Funziona contemporaneamente con RPM e limite di velocità.

Programmazione e controllo:

Programmare la velocità massima/il limite massimo di velocità è estremamente semplice. È sufficiente premere il pulsante di programmazione interno per salvare la velocità attuale o il numero di giri come limite superiore, a seconda della modalità operativa.

Dimensioni:

L'alloggiamento è minuscolo. Le dimensioni sono 45x45x18 mm + occhiello di montaggio. La lunghezza del cavo di collegamento è di 45-50 cm, mentre il cavo del sensore per la disattivazione è lungo circa 100 cm. Le dimensioni del sensore ruota sono solo di circa 28x19 mm, la lunghezza del cavo è di circa 50 cm.

Installazione:

Per l'installazione è necessario collegare i 4 cavi del DZB. Sono necessari +12V (commutato tramite il blocchetto di accensione), segnale del freno, segnale del pick-up e massa/meno. Il sensore ruota e il magnete ruota devono essere fissati alla ruota anteriore o posteriore dello scooter.

Limitatore di giri digitale o analogico:

Il limitatore di giri digitale offre numerosi vantaggi rispetto ai limitatori analogici:

• Regolazione infinita della velocità
• Nessuna perdita di potenza ai bassi regimi
• Attivazione automatica del limitatore
• Doppio controllo per una maggiore sicurezza
• Nessun scollegamento e saldatura dei cavi grazie ai connettori rapidi per cavi

I vantaggi in un colpo d'occhio:

• Controllo digitale della velocità e del numero di giri, singolarmente o combinato
• Programmazione infinita della velocità e del numero di giri
• Pre-stadi regolabili per una transizione graduale
• Nessuna riduzione della velocità al di sotto della velocità massima in modalità KMH
• Nessuna riduzione di potenza nell'intervallo di velocità inferiore in modalità velocità
• Lavorazione ottimale per una maggiore durata

La fornitura comprende:

• Limitatore di velocità KMH
• Magnete per la disattivazione
• 4 connettori rapidi
• Sensore ruota + magnete ruota autoadesivo
• Istruzioni dettagliate per l'installazione passo-passo con le assegnazioni dei cavi dei produttori più comuni

Compatibilità:

Il DZB funziona con quasi tutte le macchine a carburatore 2T (ad esempio con le repliche Minarelli più frequenti come CPI e Keeway). Purtroppo, il DZB non funziona con i motori a 4 tempi, i motori a iniezione diretta, i motori Morini e i motori con doppio pick-up.