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Embrague

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Ciclomotor Embrague Campana de embrague Poleas Traseras Muelles de embrague Muelle de contraste Accesorios de embrague
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Accesorios embrague Accesorios Variador Arandela Campana de embrague Canasta de embrague Casquillos y separadores Circlip Polea Discos de embrague Embrague Extractores Kit de reparación Kit Embrague Palanca de embrague Muelle Muelle de contraste Muelle de embrague Muelle de Motor Palanca de embrague Polea Soporte Tambor de embrague Arandela de variador Bola de rodamiento Eje de variador y transmisión Zapatas de embrague
Marca
Doppler Jasil Malossi MotoForce MotoForce Racing Polini Stage6 Stage6 R/T Standard Parts Swiing Tomos Venandi Motors
Precio
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Standard Parts
Placa de Fijación de Embrague p. Zündapp
Número de artículo: 28806

Placa de Fijación de Embrague p. Zündapp

1,20 €
Actualmente no disponible
Doppler
Tornillo M4X20 8.8 Embrague Doppler Open (x1)
Número de artículo: CGN527824

Tornillo M4X20 8.8 Embrague Doppler Open (x1)

0,40 €
Actualmente no disponible
0,50 €
-20% Descuento
Doppler
Kit Plaqueta de Arranque para Polea de Embrague Doppler Open
Número de artículo: CGN534441

Kit Plaqueta de Arranque para Polea de Embrague Doppler Open

22,50 €
Actualmente no disponible
EIA
23,00 €
-2% Descuento
Doppler
Kit Pasador de Arranque Polea Embrague Doppler Open
Número de artículo: CGN534443

Kit Pasador de Arranque Polea Embrague Doppler Open

12,50 €
Actualmente no disponible
EIA
13,00 €
-4% Descuento
Doppler
Distanciador Polea de Embrague 30x33x15,4mm Doppler Open
Número de artículo: CGN533967

Distanciador Polea de Embrague 30x33x15,4mm Doppler Open

2,90 €
Actualmente no disponible
3,50 €
-17% Descuento
Venandi Motors
Placa Embrague 4 Pernos Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80
Número de artículo: MOF-49705

Placa Embrague 4 Pernos Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80

26,00 €
Actualmente no disponible
Venandi Motors
Kit Embrague 5 Discos Venandi Simson Schwalbe
Número de artículo: MOF-49673

Kit Embrague 5 Discos Venandi Simson Schwalbe

34,50 €
Actualmente no disponible
Tomos
Buje embrague 1, engranaje Tomos
Número de artículo: OE-TOMT223.429

Buje embrague 1, engranaje Tomos

37,00 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Embrague 3 mordazas Puch Maxi
Número de artículo: SP-92910

Embrague 3 mordazas Puch Maxi

45,00 €
Actualmente no disponible
Malossi
Embrague Malossi Fly Clutch Piaggio Si
Número de artículo: M5218537B

Embrague Malossi Fly Clutch Piaggio Si

56,00 €
Actualmente no disponible
EIA
66,00 €
-15% Descuento
Standard Parts
Bulón Empujador de Embrague 5x8mm Simson S51
Número de artículo: MOF-41450

Bulón Empujador de Embrague 5x8mm Simson S51

0,90 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Bulón Empujador de Embrague 5x5mm Simson S50 / Schwalbe
Número de artículo: MOF-41616

Bulón Empujador de Embrague 5x5mm Simson S50 / Schwalbe

1,30 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Muelle de Presión de Campana de Embrague Simson S50 / Schwalbe
Número de artículo: MOF-41517

Muelle de Presión de Campana de Embrague Simson S50 / Schwalbe

1,60 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Platillo de Muelle Campana de Embrague Simson S50 / Schwalbe
Número de artículo: MOF-41504

Platillo de Muelle Campana de Embrague Simson S50 / Schwalbe

36,50 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Disco de Embrague Metálico Simson S51
Número de artículo: MOF-41501

Disco de Embrague Metálico Simson S51

2,60 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Disco de Embrague Metálico Simson S50 / Schwalbe
Número de artículo: MOF-41577

Disco de Embrague Metálico Simson S50 / Schwalbe

3,00 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Casquillo Rodamientos Campana Embrague Puch Z50 Maxi / X30 Sport
Número de artículo: MOF-43798

Casquillo Rodamientos Campana Embrague Puch Z50 Maxi / X30 Sport

12,50 €
Actualmente no disponible
Polini
Polini Swingarm "TORSEN WD" Yamaha Aerox / MBK Nitro
Número de artículo: P243.010

Polini Swingarm "TORSEN WD" Yamaha Aerox / MBK Nitro

24,00 €
Actualmente no disponible
EIA
28,00 €
-14% Descuento
Polini
Muelle de Contraste Polini D.4,0 Piaggio Ciao / Si
Número de artículo: P243.012

Muelle de Contraste Polini D.4,0 Piaggio Ciao / Si

14,00 €
Actualmente no disponible
EIA
16,00 €
-13% Descuento
Standard Parts
Kit Pasador de Presión de Embrague x3 5x8mm/5x57,1mm Simson S50
Número de artículo: MOF-41591

Kit Pasador de Presión de Embrague x3 5x8mm/5x57,1mm Simson S50

15,00 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Pasador de Presión Embrague 5x57,1mm Simson S50
Número de artículo: MOF-41584

Pasador de Presión Embrague 5x57,1mm Simson S50

6,80 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Casquillo Campana de Embrague Motor Simson S50
Número de artículo: MOF-41572

Casquillo Campana de Embrague Motor Simson S50

10,00 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Set de Disco de Embrague Simson S50
Número de artículo: MOF-41548

Set de Disco de Embrague Simson S50

21,50 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Arandela Campana de Embrague 17x28x1,8mm Simson S51
Número de artículo: MOF-41487

Arandela Campana de Embrague 17x28x1,8mm Simson S51

5,50 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Pasador de Presión Embrague 5x70,5mm Simson S51
Número de artículo: MOF-41451

Pasador de Presión Embrague 5x70,5mm Simson S51

5,30 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Muelle Tambor de Embrague 11/20 Dientes Simson S51
Número de artículo: MOF-41430

Muelle Tambor de Embrague 11/20 Dientes Simson S51

31,00 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Anillo de Presión Campana de Embrague Simson S51
Número de artículo: MOF-41429

Anillo de Presión Campana de Embrague Simson S51

11,50 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Eje de Embrague 10 Dientes Simson S51
Número de artículo: MOF-41418

Eje de Embrague 10 Dientes Simson S51

32,00 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Set de Reparación de Embrague Simson S50
Número de artículo: MOF-41401

Set de Reparación de Embrague Simson S50

21,50 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Arandela Campana de Embrague 17x28x1,2mm Simson S51
Número de artículo: MOF-41378

Arandela Campana de Embrague 17x28x1,2mm Simson S51

2,30 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Placa de Presión de Embrague Campana de Embrague Simson S51
Número de artículo: MOF-41376

Placa de Presión de Embrague Campana de Embrague Simson S51

7,90 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Embrague Completo Simson S51 x12 Piezas
Número de artículo: MOF-41372

Embrague Completo Simson S51 x12 Piezas

110,00 €
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Standard Parts
Plato de Presión Embrague Simson S51
Número de artículo: MOF-41366

Plato de Presión Embrague Simson S51

256,00 €
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Standard Parts
Tornillo de Presión M6x18mm Campana de Embrague Simson S50
Número de artículo: MOF-41326

Tornillo de Presión M6x18mm Campana de Embrague Simson S50

0,40 €
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Standard Parts
Arandela Campana de Embrague 17x28x1,0mm Simson S51
Número de artículo: MOF-41319

Arandela Campana de Embrague 17x28x1,0mm Simson S51

4,60 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Arandela Campana de Embrague 17x28x1,6mm Simson S51
Número de artículo: MOF-41302

Arandela Campana de Embrague 17x28x1,6mm Simson S51

2,30 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Muelle Tambor de Embrague D.11/20 Conversión de Simson S50
Número de artículo: MOF-41288

Muelle Tambor de Embrague D.11/20 Conversión de Simson S50

49,50 €
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Standard Parts
Disco de Embrague Ciclomotores Kreidler
Número de artículo: MOF-40013

Disco de Embrague Ciclomotores Kreidler

1,90 €
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Standard Parts
Ziehlager Embrague Puch 2-Gang / 3-Gang
Número de artículo: MOF-38983

Ziehlager Embrague Puch 2-Gang / 3-Gang

161,00 €
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Embrague de ciclomotor – automático y sencillo

Funcionamiento del embrague en ciclomotores

No todos los ciclomotores clásicos incorporan variador, pero todos disponen de un embrague de tipo automático. Al igual que en una moto con cambio manual, su función es acoplar o desacoplar el motor de la transmisión. La diferencia es que el embrague suele ser de tipo centrífugo, por lo que se acciona automáticamente al alcanzar un determinado régimen del motor.

A diferencia de un scooter moderno, el embrague en un ciclomotor puede funcionar de dos formas distintas:

  • En los ciclomotores con pedales, el embrague va montado directamente sobre el cigüeñal. Se trata de un embrague centrífugo compuesto por zapatas mantenidas cerradas mediante muelles exteriores, que actúan sobre la campana, y un disco central empujado por bolas. El disco central influye principalmente en el punto de salida, mientras que las zapatas aseguran un acoplamiento firme durante el funcionamiento.
    Al aumentar el régimen del motor, la velocidad de giro y la fuerza centrífuga crecen, haciendo que las zapatas se abran y entren en contacto con la campana, que transmite el movimiento directamente a la correa. Al ralentí, la correa permanece inmóvil.
  • En los ciclomotores con arranque a pedal, el embrague se sitúa en la polea trasera. Sigue siendo de tipo centrífugo, pero en este caso es accionado por la correa y se abre a medida que aumenta el régimen del motor. De este modo, acciona la campana, que transmite el movimiento al piñón de la transmisión final. A diferencia del sistema con embrague delantero, en este caso la correa gira incluso al ralentí.

En ambos sistemas, no se requiere ninguna acción directa sobre el embrague para iniciar la marcha.

ATENCIÓN: en algunos ciclomotores alemanes (Simson, Kreidler, etc.), que también se engloban dentro de esta categoría, el embrague no es automático. Su funcionamiento es similar al de un embrague de moto 50 cc convencional.

Embrague de ciclomotor y preparación del motor

Como en cualquier vehículo de dos ruedas, cuando aumenta la potencia es necesario adaptar el embrague. En un ciclomotor no se trata solo de fiabilidad, sino también del régimen de acoplamiento. Un embrague centrífugo es regulable.

Los motores preparados suelen rendir mejor a regímenes más elevados, por lo que resulta especialmente interesante retrasar el momento de acoplamiento del embrague. El objetivo es conseguir salidas más contundentes y subidas de revoluciones más rápidas. Según el tipo de embrague (montado en el cigüeñal o en la polea trasera), se puede actuar sobre las bolas, la arandela elástica en estrella del disco de embrague, los muelles de las zapatas o el peso de las propias zapatas.

Recomendaciones

Según el nivel de preparación del motor, no siempre es necesario sustituir todo el embrague, pero un ajuste correcto suele ser imprescindible.

  • Sustitución del escape de serie por un escape deportivo: se puede aligerar el embrague retirando bolas o montando varias arandelas estrella en el disco. También existen muelles de zapatas más duros. → Ejemplo: juego de muelles Malossi.
  • Montaje de un kit de cilindro: es recomendable optar por un embrague reforzado y aligerado, más resistente y con un punto de acoplamiento a mayor régimen. → Ejemplo: disco Motoforce reforzado, zapatas Motoforce aligeradas, embrague Doppler Sport.
  • Motor de competición con alta potencia en un rango de revoluciones reducido: se recomienda un sistema completo, reforzado y ligero. En este caso es preferible un embrague situado en la polea trasera, que reduce la masa sobre el cigüeñal y facilita los ajustes →  Ejemplo: sistema Doppler ER2.

También es importante tener en cuenta la campana de embrague. A mayor potencia del motor, mayor generación de calor, por lo que conviene montar una campana ventilada y compatible con el embrague utilizado.

Embragues para ciclomotor disponibles en nuestra tienda

En la tienda online se encuentra todo lo necesario para el mantenimiento, ajuste y mejora del embrague del ciclomotor. Se ofrecen embragues completos de origen o reforzados, así como todos los componentes por separado: muelles, discos, campanas, zapatas y accesorios. Las piezas proceden de fabricantes reconocidos como Malossi, Polini, Doppler y Motoforce, con compatibilidad para modelos populares como MBK 51, Magnum Racing y Peugeot 103 SP, SPX, Vogue y RCX.

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