La caja de cambios de un scooter forma parte de la transmisión y consta de ejes de entrada, intermedios y de salida cuya misión es convertir el régimen del motor en par motor.
La relación de transmisión de la caja de cambios es relativamente corta en los motores estándar. Instalando una caja de cambios más larga, se puede aumentar enormemente la velocidad final en combinación con un motor afinado.
Disponemos de cajas de cambios primarias y secundarias robustas y de alta calidad OEM, como cajas de cambios originales de:
Y por supuesto también disponemos de cajas de cambio tuning de marcas como:
con diferentes relaciones de transmisión. Las cajas de cambios están disponibles con engranajes inclinados y rectos.
Para ilustrarlo todo, hemos preparado un tutorial para usted. Échele un vistazo.
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