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Kit de Cilindro

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Cilindro Kit de Cilindro Culatas y pistones Árbol de levas y válvulas Juntas Accesorios de Cilindro
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Gama de productos
Original Sport Racing High-end
Material del cilindro
Aluminio Hierro fundido
Cilindrada
50cc 60cc 65cc 66cc 70cc 72cc 75cc 77cc 78cc 80cc 85cc 86cc 87cc 88cc 90cc 94cc 95cc 96cc 100cc 110cc 130cc 180cc 63cc
Bulón del Pistón
12 mm 13 mm 14 mm
Carrera
Original 39,7 mm 42 mm 43 mm 44 mm 44,8 mm 44,9 mm 45 mm 47 mm 48 mm
Longitud de biela
Standard 85 mm 90 mm 95 mm 98 mm 100 mm
Serie
90-WR 96-WR Bestia BigBore 100cc BigRacing Due Plus Handmade Iron Max MHR Replica MHR TEAM Pro Race R/T Racing Racing Factory RF50WR RF70WR Serie 6000 Sport Sport Pro StreetRace T6 Testa Rossa TPR TPR Factory Trophy WR 96cc Xtrem
Marca
2Fast Airsal Athena Bidalot D.R. Derbi Doppler Italkit Malossi Mash Metrakit MotoForce MotoForce Racing MVT Parmakit Polini Stage6 Stage6 R/T Standard Parts Top Performances Voca Racing
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PopularidadPrecio (de menor a mayor)Precio (de mayor a menor)
MotoForce
Cilindro Tipo Original MotoForce 50 Derbi Euro 3 / 4
Número de artículo: MF19.19347
4

Cilindro Tipo Original MotoForce 50 Derbi Euro 3 / 4

54,00 €
En stock
EIA
57,50 €
-6% Descuento
MotoForce
Cilindro Tipo Original MotoForce 50 Derbi Euro 2
Número de artículo: MF19.19247
4

Cilindro Tipo Original MotoForce 50 Derbi Euro 2

45,00 €
En stock
EIA
52,50 €
-14% Descuento
MotoForce
Cilindro Tipo Original MotoForce 50 AM6
Número de artículo: MF19.12501
3

Cilindro Tipo Original MotoForce 50 AM6

51,00 €
En stock
EIA
51,50 €
-1% Descuento
MotoForce
Cilindro MotoForce Black Series 50 Derbi Euro 2
Número de artículo: MF23.19220
10

Cilindro MotoForce Black Series 50 Derbi Euro 2

69,00 €
En stock
EIA
81,00 €
-15% Descuento
MotoForce
Cilindro MotoForce Black Series 50 AM6
Número de artículo: MF23.12590
32

Cilindro MotoForce Black Series 50 AM6

75,00 €
En stock
MotoForce
Kit cilindro MotoForce Tipo Original Derbi Euro 4
Número de artículo: MF19.19347/E4

Kit cilindro MotoForce Tipo Original Derbi Euro 4

79,50 €
En stock
MotoForce
Kit cilindro MotoForce Tipo Original Derbi Euro 3
Número de artículo: MF19.19347/E3

Kit cilindro MotoForce Tipo Original Derbi Euro 3

79,50 €
En stock
MotoForce
Cilindro Tipo Original Motoforce Alu 50 Derbi Euro 3 / 4
Número de artículo: MF25.12510
19

Cilindro Tipo Original Motoforce Alu 50 Derbi Euro 3 / 4

138,00 €
En stock
MotoForce
Cilindro Tipo Original MotoForce Alu 50 Derbi Euro 2
Número de artículo: MF25.12507
39

Cilindro Tipo Original MotoForce Alu 50 Derbi Euro 2

107,00 €
En stock
MotoForce
Cilindro Tipo Original MotoForce Alu 50 Minarelli AM6
Número de artículo: MF25.11007
57

Cilindro Tipo Original MotoForce Alu 50 Minarelli AM6

100,00 €
En stock
EIA
115,00 €
-13% Descuento
MotoForce
Cilindro MotoForce Black Series 50 Derbi Euro 3 / 4
Número de artículo: MF23.19380
25

Cilindro MotoForce Black Series 50 Derbi Euro 3 / 4

83,50 €
En stock
EIA
89,00 €
-6% Descuento
Stage6
Pack Cilindro - Cigüeñal Stage6 BigRacing 77 Derbi Euro 3 / 4
Número de artículo: S6-7019310/PACK1
1

Pack Cilindro - Cigüeñal Stage6 BigRacing 77 Derbi Euro 3 / 4

460,35 €
En stock
511,50 €
-10% Set-Rabatt
Stage6
Cilindro Stage6 Sport Pro MK2 50 Derbi Euro 3 / 4
Número de artículo: S6-7019302
4

Cilindro Stage6 Sport Pro MK2 50 Derbi Euro 3 / 4

226,00 €
En stock
EIA
251,00 €
-10% Descuento
Stage6
Cilindro Stage6 Sport Pro MK2 50 Derbi Euro 2
Número de artículo: S6-7019202

Cilindro Stage6 Sport Pro MK2 50 Derbi Euro 2

178,00 €
En stock
EIA
251,00 €
-29% Descuento
Promoción
Stage6
Cilindro Stage6 StreetRace 88 Hierro Derbi Euro 3 / 4
Número de artículo: S6-7119320

Cilindro Stage6 StreetRace 88 Hierro Derbi Euro 3 / 4

267,00 €
En stock
EIA
296,00 €
-10% Descuento
Stage6
Cilindro Stage6 StreetRace 77 Hierro Derbi Euro 3 / 4
Número de artículo: S6-7119310
11

Cilindro Stage6 StreetRace 77 Hierro Derbi Euro 3 / 4

221,00 €
En stock
EIA
273,00 €
-19% Descuento
Promoción
Stage6
Cilindro 88 Hierro Stage6 Streetrace Derbi Euro 2
Número de artículo: S6-7119220

Cilindro 88 Hierro Stage6 Streetrace Derbi Euro 2

267,00 €
En stock
EIA
296,00 €
-10% Descuento
Stage6
Cilindro Minarelli AM6 88cc Hierro Fundido Stage6 Streetrace
Número de artículo: S6-7118820
8

Cilindro Minarelli AM6 88cc Hierro Fundido Stage6 Streetrace

267,00 €
En stock
EIA
296,00 €
-10% Descuento
Stage6
Cilindro Stage6 Big Racing 88cc Derbi Euro2 Carrera 45mm
Número de artículo: S6-7019220
5

Cilindro Stage6 Big Racing 88cc Derbi Euro2 Carrera 45mm

298,00 €
En stock
EIA
331,00 €
-10% Descuento
Stage6
Cilindro Derbi Euro 2 77 Aluminio Stage6 Big Racing
Número de artículo: S6-7019210
7

Cilindro Derbi Euro 2 77 Aluminio Stage6 Big Racing

267,00 €
En stock
EIA
296,00 €
-10% Descuento
Stage6
Cilindro Minarelli AM6 88cc Stage6 Big Racing
Número de artículo: S6-7018820
12

Cilindro Minarelli AM6 88cc Stage6 Big Racing

283,00 €
En stock
EIA
314,00 €
-10% Descuento
Stage6
Cilindro Stage6 BigRacing 77 AM6
Número de artículo: S6-7018810
25

Cilindro Stage6 BigRacing 77 AM6

269,00 €
En stock
EIA
296,00 €
-9% Descuento
Stage6
Cilindro Stage6 BigRacing 88 Derbi Euro 3 / 4
Número de artículo: S6-7019320
9

Cilindro Stage6 BigRacing 88 Derbi Euro 3 / 4

298,00 €
En stock
EIA
331,00 €
-10% Descuento
Stage6
Cilindro Stage6 BigRacing 77 Derbi Euro 3 / 4
Número de artículo: S6-7019310
19

Cilindro Stage6 BigRacing 77 Derbi Euro 3 / 4

267,00 €
En stock
EIA
296,00 €
-10% Descuento
Stage6
Cilindro Stage6 StreetRace 50 Hierro Derbi Euro 3 / 4
Número de artículo: S6-7119301
21

Cilindro Stage6 StreetRace 50 Hierro Derbi Euro 3 / 4

194,00 €
En stock
EIA
204,00 €
-5% Descuento
Stage6
Kit de Motor Cilindro + Escape 77cc Stage6 BigRacing Minarelli AM6 Naranja
Número de artículo: S6-7018810/PACK10-OR

Kit de Motor Cilindro + Escape 77cc Stage6 BigRacing Minarelli AM6 Naranja

633,88 €
En stock
746,00 €
-15% Set-Rabatt
Stage6
Kit de Motor Cilindro + Escape 77cc Stage6 BigRacing Minarelli AM6 Rojo
Número de artículo: S6-7018810/PACK10-RE

Kit de Motor Cilindro + Escape 77cc Stage6 BigRacing Minarelli AM6 Rojo

638,97 €
En stock
752,00 €
-15% Set-Rabatt
Stage6
Maxi Kit Cilindro + Escape 77cc Stage6 BigRacing AM6 Naranja / Negro
Número de artículo: S6-7018810/PACK10-BO

Maxi Kit Cilindro + Escape 77cc Stage6 BigRacing AM6 Naranja / Negro

638,97 €
En stock
752,00 €
-15% Set-Rabatt
Stage6
Kit de Motor Cilindro + Escape 77cc Stage6 BigRacing Minarelli AM6 Azul
Número de artículo: S6-7018810/PACK10-BL

Kit de Motor Cilindro + Escape 77cc Stage6 BigRacing Minarelli AM6 Azul

638,97 €
En stock
752,00 €
-15% Set-Rabatt
Stage6
Kit de Motor Cilindro + Escape 77cc Stage6 BigRacing Minarelli AM6 Negro
Número de artículo: S6-7018810/PACK10-BK

Kit de Motor Cilindro + Escape 77cc Stage6 BigRacing Minarelli AM6 Negro

638,97 €
En stock
752,00 €
-15% Set-Rabatt
Stage6
Maxi Kit Cilindro + Cigüeñal + Escape Stage6 Streetrace 88 C.45 AM6
Número de artículo: S6-7118820/PACK03

Maxi Kit Cilindro + Cigüeñal + Escape Stage6 Streetrace 88 C.45 AM6

683,82 €
En stock
804,50 €
-15% Set-Rabatt
Stage6
Cilindro + Cigüeñal + Escape Stage6 Sport MK2 50 Derbi Euro 3-4
Número de artículo: S6-7019302/PACK03

Cilindro + Cigüeñal + Escape Stage6 Sport MK2 50 Derbi Euro 3-4

625,60 €
En stock
736,00 €
-15% Set-Rabatt
Stage6
Maxi Kit Cilindro + Cigüeñal + Escape Stage6 Sport Pro MK2 50cc Derbi Euro 2
Número de artículo: S6-7019202/PACK03

Maxi Kit Cilindro + Cigüeñal + Escape Stage6 Sport Pro MK2 50cc Derbi Euro 2

509,60 €
En stock
637,00 €
-20% Set-Rabatt
Stage6
Maxi Kit Stage6 Big Racing 88cc Cilindro + Cigüeñal C.45 AM6
Número de artículo: S6-7018820/PACK
7

Maxi Kit Stage6 Big Racing 88cc Cilindro + Cigüeñal C.45 AM6

461,12 €
En stock
542,50 €
-15% Set-Rabatt
Stage6
Cilindro + Cigüeñal + Escape Stage6 Streetrace 88cc Derbi Euro 3 / 4
Número de artículo: S6-7119320/PACK3

Cilindro + Cigüeñal + Escape Stage6 Streetrace 88cc Derbi Euro 3 / 4

694,02 €
En stock
816,50 €
-15% Set-Rabatt
Stage6
Maxi Kit Cilindro + Escape Stage6 50cc Streetrace Hierro Derbi Euro 3 / 4
Número de artículo: S6-7119301/PACK4

Maxi Kit Cilindro + Escape Stage6 50cc Streetrace Hierro Derbi Euro 3 / 4

436,16 €
En stock
493,00 €
-12% Set-Rabatt
Stage6
Kit de Motor Cilindro + Cigüeñal Stage6 Streetrace 77cc Derbi Euro 3 / 4
Número de artículo: S6-7119310/PACK1
2

Kit de Motor Cilindro + Cigüeñal Stage6 Streetrace 77cc Derbi Euro 3 / 4

414,45 €
En stock
460,50 €
-10% Set-Rabatt
Stage6
Kit de Motor Cilindro + Cigüeñal Stage6 BigRacing 77cc Derbi Euro2
Número de artículo: S6-7019210/PACK1

Kit de Motor Cilindro + Cigüeñal Stage6 BigRacing 77cc Derbi Euro2

402,30 €
En stock
447,00 €
-10% Set-Rabatt
Stage6
Pack Cilindro - Cigüeñal Stage6 StreetRace 88 AM6
Número de artículo: S6-7118820/PACK2
2

Pack Cilindro - Cigüeñal Stage6 StreetRace 88 AM6

447,75 €
En stock
497,50 €
-10% Set-Rabatt
Stage6
Kit Motor Stage6 Big Racing 88cc Cilindro + Cigüeñal C.45 Derbi Euro 3 /4
Número de artículo: S6-7019320/PACK2

Kit Motor Stage6 Big Racing 88cc Cilindro + Cigüeñal C.45 Derbi Euro 3 /4

486,18 €
En stock
568,50 €
-14% Set-Rabatt
Stage6 R/T
Cilindro 70cc Stage6 R/T Derbi Euro 3 / Euro 4
Número de artículo: S6-7519303

Cilindro 70cc Stage6 R/T Derbi Euro 3 / Euro 4

399,00 €
En stock
EIA
457,00 €
-13% Descuento
Standard Parts
Cilindro 60cc d.43mm Yamaha DT 50 MX
Número de artículo: SP-8312

Cilindro 60cc d.43mm Yamaha DT 50 MX

77,00 €
En stock
80,00 €
-4% Descuento
MVT
Cilindro MVT Iron Pro Max 90 Carrera 44,8mm Derbi Euro 3 / 4
Número de artículo: MVT-IM213

Cilindro MVT Iron Pro Max 90 Carrera 44,8mm Derbi Euro 3 / 4

169,00 €
En stock
EIA
199,00 €
-15% Descuento
Malossi
Cilindro Malossi Testa Rossa 100 Derbi
Número de artículo: M3119145

Cilindro Malossi Testa Rossa 100 Derbi

496,00 €
En stock
EIA
594,00 €
-16% Descuento
Malossi
Cilindro Malossi Testa Rossa 100 AM6
Número de artículo: M3119078

Cilindro Malossi Testa Rossa 100 AM6

487,00 €
En stock
EIA
594,00 €
-18% Descuento
Malossi
Cilindro Malossi MHR Team 80 Derbi Euro 3 / 4
Número de artículo: M3112988
23

Cilindro Malossi MHR Team 80 Derbi Euro 3 / 4

416,00 €
En stock
EIA
455,00 €
-9% Descuento
Promoción
Malossi
Cilindro 50 Malossi MHR TEAM Minarelli AM6
Número de artículo: M3112381
3

Cilindro 50 Malossi MHR TEAM Minarelli AM6

390,00 €
En stock
EIA
455,00 €
-14% Descuento
Malossi
Cilindro Malossi MHR TEAM 80cc Derbi Euro 2
Número de artículo: M3112376
10

Cilindro Malossi MHR TEAM 80cc Derbi Euro 2

426,00 €
En stock
EIA
472,00 €
-10% Descuento
Promoción
Malossi
Cilindro 80 Malossi MHR Team Minarelli AM6
Número de artículo: M3112386
11

Cilindro 80 Malossi MHR Team Minarelli AM6

430,00 €
En stock
EIA
455,00 €
-5% Descuento
Bidalot
Cilindro Bidalot RF50WR Racing V2 Minarelli AM6
Número de artículo: BID11001568
1

Cilindro Bidalot RF50WR Racing V2 Minarelli AM6

382,00 €
En stock
Promoción
Metrakit
Cilindro 77cc Metrakit Pro Race 4 Derbi Euro 2
Número de artículo: MK805D1656

Cilindro 77cc Metrakit Pro Race 4 Derbi Euro 2

283,00 €
En stock
EIA
396,00 €
-29% Descuento
2Fast
Cilindro 2Fast 80cc Carrera 44,9mm Minarelli AM6
Número de artículo: TFAST080

Cilindro 2Fast 80cc Carrera 44,9mm Minarelli AM6

499,00 €
En stock
2Fast
Cilindro 2Fast 80cc Derbi Euro 3 / 4
Número de artículo: TFAST078
1

Cilindro 2Fast 80cc Derbi Euro 3 / 4

541,00 €
En stock
Bidalot
Cilindro Bidalot Racing RF50WR Minarelli AM6
Número de artículo: BID11000568

Cilindro Bidalot Racing RF50WR Minarelli AM6

362,00 €
En stock
Promoción
Bidalot
Cilindro 70cc Bidalot RF-WR Derbi Euro 3 / 4
Número de artículo: BID11000688

Cilindro 70cc Bidalot RF-WR Derbi Euro 3 / 4

352,00 €
En stock
EIA
384,00 €
-8% Descuento
Promoción
Bidalot
Cilindro Bidalot RF70WR Derbi Euro 2
Número de artículo: BID11000678

Cilindro Bidalot RF70WR Derbi Euro 2

352,00 €
En stock
EIA
384,00 €
-8% Descuento
Promoción
Bidalot
Cilindro Bidalot RF70WR Minarelli AM6
Número de artículo: BID11000668
2

Cilindro Bidalot RF70WR Minarelli AM6

339,00 €
En stock
349,00 €
-3% Descuento
Promoción
Bidalot
Cilindro Bidalot RF50WR Racing Derbi Euro 3 / Euro 4
Número de artículo: BID11000588
1

Cilindro Bidalot RF50WR Racing Derbi Euro 3 / Euro 4

362,00 €
En stock
EIA
395,00 €
-8% Descuento
Promoción
Bidalot
Cilindro Bidalot Racing Factory 50-WR Derbi Euro 2
Número de artículo: BID11000578

Cilindro Bidalot Racing Factory 50-WR Derbi Euro 2

362,00 €
En stock
Promoción
Bidalot
Cilindro Bidalot Racing Factory 90-WR Derbi Euro 3 / 4
Número de artículo: BID11000887
1

Cilindro Bidalot Racing Factory 90-WR Derbi Euro 3 / 4

503,00 €
En stock
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Kit cilindro Moto 50cc

A diferencia de la mayoría de las motos de mayor cilindrada, las motos 50cc siguen siendo en su gran mayoría de 2 tiempos. Y si hay una pieza que lo cambia todo en un 2 tiempos, es el cilindro. En él, la mezcla aire-combustible se transforma en energía: de él dependen la potencia, el par, la aceleración e incluso la fiabilidad del motor. Montar el kit de cilindro adecuado, ya sea por material, cilindrada, diagramas o tipo de pistón, es lo que más influye en el uso.

En nuestra tienda online se ofrecen cilindros para cada tipo de proyecto.

A continuación, se presenta una guía para elegir correctamente.

Encontrar la gama de cilindro adecuada

En la tienda online se han definido 4 gamas que permiten situar el cilindro según su potencia. En orden: cilindros tipo origen, Sport, Racing y finalmente Hyper Racing.

⇒ Cilindro tipo original: Como indica su nombre, mantiene las características de origen. Alta fiabilidad, bajo consumo y mantenimiento mínimo. Sin aumento de prestaciones, pero respetando las especificaciones del fabricante.

⇒ Cilindro Sport: Se mantiene la simplicidad mecánica, con mayor dinamismo en uso. Ofrece mejores prestaciones conservando una alta fiabilidad y un mantenimiento limitado. Se encuentran kits 50, kits 70 y también cilindradas superiores para un uso diario más dinámico.

⇒ Cilindro Racing: Para competición y preparaciones de alto rendimiento. Diseñado para ofrecer la máxima potencia y par. Pocas piezas de origen pueden mantenerse y se requiere un ajuste preciso.

⇒ Cilindro Hyper Racing: Reservado a preparadores experimentados. No es posible montar este tipo de cilindro sin realizar importantes modificaciones en los cárteres: base, cigüeñal, todo es muy diferente. Las cilindradas y las prestaciones son extremadamente elevadas.

Estas gamas permiten elegir las piezas que se asociarán al cilindro (escape, cigüeñal, carburador, etc.), que deberán pertenecer a la misma gama para garantizar rendimiento y fiabilidad.

Descubre el amplio catálogo de cilindros para los modelos más populares: Derbi Senda, Beta RR 50, Rieju MRT, Sherco SM, así como muchos otros modelos.

Kits completos: listos para montar

Salvo raras excepciones, los kits de cilindro se suministran completos con todos los elementos necesarios para el montaje:

  • Culata si es necesario
  • Pistón y segmentos
  • Eje de pistón y circlips
  • Juego de juntas (culata, base, escape)

También es posible adquirir todas las piezas por separado para reparaciones específicas.

Restauración y preparación de motos 50cc

Para apoyar restauraciones y proyectos de preparación, se trabaja con las mejores marcas del mercado como Stage6 R/T, Stage6, 2Fast, Polini, Malossi, Top Performance, Bidalot (que aportan la potencia necesaria) o Motoforce (para restauraciones fiables a menor coste).

Preparaciones en moto

Para preparar un motor de dos tiempos es necesario combinar varios componentes según el objetivo.

El cilindro es el elemento central de la preparación. Según su diseño (forma de los transfers, cilindrada, relación de compresión...), se deberá elegir un escape con mayor o menor volumen y un carburador de mayor o menor diámetro. Asimismo, será necesario un cigüeñal reforzado. Con un conjunto bien equilibrado se obtiene potencia y fiabilidad.

Algunos consejos y ejemplos:
  • Configuración estándar 50 cc: cilindro de origen con componentes homologados (escape tipo origen, carburador de origen)
  • Configuración Sport: carburador ligeramente mayor junto con un escape adaptado a la cilindrada. El cigüeñal de origen puede mantenerse (si la carrera estándar es adecuada), aunque se recomienda uno reforzado.
  • Configuración Racing: carburadores de mayor diámetro (19-34 mm según cilindrada) y escapes racing con volumen adecuado son imprescindibles. En este caso, es necesario un cigüeñal reforzado y también un embrague reforzado.
  • Configuración Hyper Racing: carburadores (24-38 mm según cilindrada) combinados con escapes hyper-racing como los Stage6 R/T o 2Fast. Son imprescindibles un cigüeñal reforzado, un embrague de alta resistencia e incluso un encendido de competición para soportar las cargas y obtener el máximo rendimiento en todo el rango de revoluciones.

⇒ Aspectos a tener en cuenta:

∴ Los cilindros de aluminio deben montarse controlando el squish (la distancia entre pistón y culata en el punto muerto superior), siguiendo las recomendaciones del fabricante para garantizar la fiabilidad.

∴ En motores de competición (Racing y Hyper Racing), se recomienda sustituir el pistón completo, no solo los segmentos.

∴ La elección del aceite para la mezcla debe adaptarse al uso: carretera, circuito, off-road...

∴ El diámetro del carburador es orientativo y debe adaptarse tanto a la cilindrada como a la gama (por ejemplo, un 50cc de gama racing no requiere un carburador tan grande como un 88cc de gama sport).

∴ Aunque la gama del escape es importante, también es necesario elegir el volumen adecuado según la cilindrada (por ejemplo, un 50cc racing no funcionará con un escape racing diseñado para cilindros de 80cc).∴

¡ATENCIÓN! Toda preparación, incluso básica, requiere un ajuste de la carburación mediante chiclés. De lo contrario, se producirán averías.

FAQ — Preguntas frecuentes sobre el kit de cilindro

⇒ ¿Cuándo sustituir el pistón?

Si el motor arranca mal o pierde potencia, es el momento. El kilometraje depende del tipo de cilindro. En origen se pueden alcanzar fácilmente 10.000 km, pero cuanto mayor sea el régimen y el uso intensivo, más se reduce el intervalo, hasta unas 10 horas en motores de competición.

⇒ ¿Pistón monosegmento o bisegmento?

Depende del objetivo: máxima potencia → monosegmento. Compromiso fiable: bisegmento. No obstante, no es una regla estricta, ya que algunos cilindros ofrecen alto rendimiento con dos segmentos.

⇒ ¿Elegir kit de aluminio o de hierro fundido?

El hierro fundido suele ser más tolerante a los cambios climáticos que el aluminio, por lo que se recomienda para motores de uso diario (evita tener que reajustar constantemente la carburación). Para motores de competición, el aluminio es preferible: requiere un ajuste de carburación preciso, pero disipa mejor el calor, lo que garantiza un rendimiento estable (sin pérdida de potencia en caliente).

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