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Encendidos Tuning

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Encendidos Original Encendidos Tuning Bujías CDI Bobinas Accesorios de encendido Interruptor de paro / Kill Switch
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Tipo de encendido
Analógico Digital
Alimentación Eléctrica Iluminación
Con alimentación eléctrica Sin alimentación eléctrica
Marca
Bidalot Italkit Malossi MVT Polini Stage6 R/T Standard Parts
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Con alimentación eléctrica Sin alimentación eléctrica Malossi Polini
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Malossi
Encendido Malossi MHR TEAM 2 Piaggio NRG / Runner
Número de artículo: M5517975

Encendido Malossi MHR TEAM 2 Piaggio NRG / Runner

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Malossi
Encendido Malossi MHR TEAM 2 Yamaha BW's / Aerox
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Malossi
Sistema de Encendido Malossi Power Piaggio Si / Ciao
Número de artículo: M5517192

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375,00 €
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Polini
Encendido PVL Polini Evolution AM6 / Derbi
Número de artículo: P171.0555
2

Encendido PVL Polini Evolution AM6 / Derbi

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Polini
Encendido Digital Polini For Race con Luz Minarelli
Número de artículo: P171.0571

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Polini
Encendido Digital Polini For Race con luz Piaggio Zip
Número de artículo: P171.0570

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Malossi
Estator de Encendido Malossi Power 103 / MBK 51
Número de artículo: M5515476B

Estator de Encendido Malossi Power 103 / MBK 51

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Malossi
Encendido Malossi Power Peugeot 103 SPX
Número de artículo: M5519567

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Malossi
Encendido Malossi Power Peugeot 103 SP
Número de artículo: M5519562

Encendido Malossi Power Peugeot 103 SP

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Malossi
Encendido Malossi Power MBK 51
Número de artículo: M5519568

Encendido Malossi Power MBK 51

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Malossi
Encendido Malossi MHR TEAM 2 AM6 / Derbi
Número de artículo: M5519631

Encendido Malossi MHR TEAM 2 AM6 / Derbi

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Polini
Encendido Digital Polini For Race con Luz AM6 / Derbi
Número de artículo: P171.0572

Encendido Digital Polini For Race con Luz AM6 / Derbi

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Encendido de rotor interno: el encendido racing por excelencia

En el mundo de la preparación de motor, normalmente se utilizan encendidos de rotor interno (sobre todo en motores de dos tiempos de pequeña cilindrada). Es el caso en scooters, motos 50cc e incluso en algunos maxiscooters o motos 125cc.

Se ofrecen encendidos racing para los motores más habituales del mercado, como Minarelli AM6, Derbi Euro 2 / Euro 3, Minarelli vertical / horizontal o Piaggio, así como para motores menos comunes (especialmente en ciclomotores vintage).

Ventajas del encendido de rotor interno

La gran ventaja del rotor interno frente al rotor externo estándar es su ligereza. De hecho, con una menor masa en rotación, los pequeños motores de dos tiempos suben de régimen con más facilidad y alcanzan más rápido las revoluciones. El resultado son aceleraciones más contundentes y un acceso más rápido al rango alto de rpm, donde el motor funciona mejor.

Por lo general, independientemente del tipo de rotor, la chispa generada por un encendido racing es mucho más potente y constante que la de un encendido estándar. El calado está optimizado o es regulable para ajustarse a las necesidades.

La mayoría de los encendidos se suministran con el CDI correspondiente, con curvas de encendido cuidadosamente preprogramadas para ajustar el calado de encendido.

Hay numerosos modelos de alta gama como MVT Digital Direct y MVT Premium, Malossi MHR Team 2, Polini Evolution PVL, Italkit Selettra PVL y Curva, Bidalot Factory y el modelo estrella de Stage6 R/T.

Con o sin iluminación

A pesar de su enfoque de competición, algunos encendidos tuning (de rotor interno o no) también suministran energía para el faro. Es el caso, por ejemplo, de los conocidos MVT DD, Premium y Millenium, que generan corriente de 12V para la electrónica de a bordo. También es el caso de los encendidos Malossi Power para ciclomotor.

La gran ventaja es poder circular de noche y mantener el funcionamiento de los intermitentes en carretera, aunque conviene tener en cuenta que este tipo de encendido no está homologado.

Consejo de pro:

Si se invierte en un encendido de este tipo, normalmente ya se ha destinado un cierto presupuesto a la preparación. Por tanto, también merece la pena invertir en una bujía racing nueva y un antiparasitario racing nuevo.

Y, por supuesto, realizar el ajuste de la carburación en consecuencia, con ayuda de chiclés.

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