Amortiguador Delant. Malossi RS24 Vespa GTS 125-300 / Primavera 3V
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Descripción
Amortiguador delantero Malossi RS24 para Vespa GTS 125-300
El amortiguador delantero Malossi RS24, desarrollado en colaboración con Paioli, es una solución de alto rendimiento para Vespa modernas. Su diseño oleoneumático (aceite-gas) y su construcción de alta calidad garantizan un funcionamiento preciso y constante incluso en uso exigente.
Es compatible con modelos Vespa GTS, Primavera y Sprint que utilizan sistema de fijación inferior mediante un solo tornillo.
A nivel técnico, incorpora un pistón de 36 mm y un vástago de 14 mm en aleación de acero de alta resistencia, con sistema de válvulas independientes. La precarga del muelle es regulable de forma continua en función del peso del piloto, y también permite ajustar el hidráulico en compresión.
En cuanto al diseño, presenta un acabado en negro con muelle blanco, manteniendo una estética discreta y deportiva característica de Malossi. Su uso habitual en scooters de competición es una clara referencia de su nivel de rendimiento, siendo igualmente una excelente opción para conducción deportiva en carretera.
→ Números OEM Piaggio: 1C000923R, 1C000843R, 1C000837R
Especificaciones técnicas amortiguador malossi rs24:
- Longitud (entre centros): 275 mm
- Diámetro del pistón: 36 mm
- Diámetro del vástago: 14 mm
- Fijación superior: Tornillo prisionero
- Fijación inferior: 1 tornillo
IMPORTANTE: comprobar el tipo de fijación inferior antes de realizar el pedido.
Amortiguador
Función básica
Tanto si hablamos de motos de motocross, scooters, ciclomotores o motos en general, los amortiguadores tienen una función muy simple y básica: absorber los impactos y hacer que la conducción sea cómoda y segura. Sin un amortiguador, se llegaría rápidamente al límite de su vehículo de dos ruedas sin ni siquiera alcanzar velocidades muy altas, ¡ya que las ruedas tendrían muchas dificultades para mantenerse en el suelo!
Al ser el nexo de unión con el suelo, puede imaginarse que deben estar siempre mantenidas y en buen estado de funcionamiento.
¿Cómo saber si un amortiguador está fallando?
Un amortiguador debe absorber impactos, no funcionar como un resorte, ya que eso causaría un efecto de catapulta.
Si su amortiguador retrocede demasiado rápido después de comprimirse, o si se atasca, chirría o pierde aceite (fuga de aceite), debe repararse o sustituirse por su seguridad.
En las motocross, donde los amortiguadores son muy técnicos y, por tanto, muy caros, existen kits de reparación de amortiguadores. Pero necesitará conocimientos avanzados de mecánica y herramientas especiales para utilizarlos.
En scooters y motos de 50cc, es más fácil encontrar amortiguadores completos baratos para una sustitución completa, como en un coche.
tipos de amortiguadores: Básicos u originales / ajustables / de fábrica
Neumáticos, hidráulicos, de muelle simple o de sistema complejo, hay amortiguadores de todo tipo.
Lo importante no es sólo el recorrido, que evidentemente permitirá un uso más o menos intensivo de su máquina, sino también las distintas opciones que ofrece.
El amortiguador puede ser tan básico como el original de un scooter. Sin embargo, también puede tener varios ajustes para personalizar el comportamiento de su máquina, adaptándolo al piloto, al uso o a las condiciones.
Existen amortiguadores con ajuste de precarga de muelle, ajuste de compresión a baja y alta velocidad, y ajuste de rebote, como en las motos de motocross.
En los casos más avanzados, existen los llamados amortiguadores "de fábrica ", que cuentan con todos los ajustes antes mencionados, así como piezas fabricadas con materiales específicos y con un alto nivel de confort. Además, hay piezas fabricadas con materiales y componentes con tratamientos especiales (como el tan apreciado "revestimiento Kashima").
¿Cómo cambiar el amortiguador?
| Amortiguador Delant. Malossi RS24 Vespa GTS 125-300 / Primavera 3V | |
|---|---|
| Número de artículo | M4617076 |
| Peso | 1,30 kg |
| Serie | RS24 |
| Marca | Malossi |
| Tipo de producto | Amortiguador |
| Posición | Delantera |