Campana de embrague Pinasco 7 muelles Vespa PX200 / Rally
Lo sentimos, modelo discontinuado
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Descripción
Andrea Pinasco fue uno de los primeros en intentar con éxito optimizar el rendimiento de la Vespa clásica, y las piezas de tuning que desarrolló se establecieron rápidamente en la escena del tuning de Vespa. Carburadores, cilindros, sistemas de escape, cigüeñales y mucho más: Pinasco le ofrece todo lo que necesita para aumentar el rendimiento de su Vespa.
Podemos ofrecerle la campana de embrague Pinasco 7 muelles Vespa PX200 / Rally, para embragues con 7 muelles. Es una pieza de recambio para la campana / cesta de embrague incluida en el kit de embrague Pinasco original. Todos los componentes del embrague se pueden pedir por separado.
La cesta está hecha de acero muy robusto y también tiene un anillo reforzado para evitar el alabeo y la deformación de la campana. Además, el revestimiento muy resistente protege la campana del embrague contra el desgaste.
Para embragues Pinasco con 7 muelles. Recomendado para scooters de 177cc, 215cc y 225cc de cilindrada.
campana de embrague - funcionamiento
Aunque las campanas de embrague de los scooters (embrague centrífugo) y de las motos (con embrague multidisco) tienen un aspecto diferente, su función sigue siendo exactamente la misma. Lo que cambia es sólo la forma de accionarlos.
En un scooter o ciclomotor con embrague centrífugo, las zapatas de embrague se extienden cuando el motor sube de revoluciones y engranan en la campana de embrague para hacerla girar. La campana acciona entonces la caja de cambios, que a su vez hace girar la rueda.
En una moto o motocross con embrague multidisco en baño de aceite, los discos de embrague forrados engranan con los discos lisos, que a su vez accionan la campana para hacer girar la caja de cambios y la rueda. Cuando se acciona el embrague, los discos forrados dejan de arrastrar a los discos lisos y se detiene la rotación.
En resumen, la campana garantiza la transmisión de la rotación del motor a la caja de cambios y a la rueda.
Campana de embrague: Rendimiento
Con la puesta a punto de la campana de embrague, es posible mejorar el rendimiento o la fiabilidad.
Elegir materiales como el acero, en lugar del aluminio, proporciona una mayor durabilidad. El mayor peso del acero también se traduce en una mayor inercia, lo que a su vez puede dar lugar a un mayor par motor. Este es el caso, por ejemplo, de la campana Hinson Momentum.
Una campana también puede tener recortes para mejorar la refrigeración y evitar así el desgaste del embrague. En los scooters, por tanto, se encuentran a menudo campanas de embrague racing ventiladas. También en motocross, algunas campanas de embrague tienen más recortes que otras.
En resumen, el peso y la ventilación de una campana de embrague influyen en el rendimiento general del motor.
¿Cómo cmbiar el embrague?
| Campana de embrague Pinasco 7 muelles Vespa PX200 / Rally | |
|---|---|
| Número de artículo | PIN-25090601 |
| Peso | 0,30 kg |
| Marca | Pinasco |
| Tipo de producto | Campana de embrague |