Campana de embrague Stage6 WingCooler cesta reforzada / álabes de refrigeración CPI / Keeway / Generic d=112mm
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Descripción
La campana de embrague WingCooler de Stage6 tiene un concepto de refrigeración patentado, además de una carcasa reforzada. El aire es guiado a través de las aspas del ventilador montadas lateralmente y los orificios ampliados hasta los forros del embrague. El resultado es una mayor vida útil del embrague y la reducción del conocido patinaje del embrague cuando el motor funciona en caliente. La temperatura de la campana se reduce considerablemente, lo que se traduce en una menor pérdida de energía y, por supuesto, en más potencia en la rueda trasera. Mejor embrague incluso con el motor caliente.
Además, la campana se ha chorreado desde el interior para aumentar el agarre de los forros del embrague. El bajo peso de sólo 395 gramos (para comparar: Malossi Wingbell 575 gramos, Polini Evolution 485 gramos) tiene un efecto positivo en la aceleración del motor.
Nota: WB-5495 ; WB-5476 ; WB-5427 ; WB-5499 y los soportes universales de embrague encajan sin problemas. Lo que no encaja es WB-5426.
campana de embrague - funcionamiento
Aunque las campanas de embrague de los scooters (embrague centrífugo) y de las motos (con embrague multidisco) tienen un aspecto diferente, su función sigue siendo exactamente la misma. Lo que cambia es sólo la forma de accionarlos.
En un scooter o ciclomotor con embrague centrífugo, las zapatas de embrague se extienden cuando el motor sube de revoluciones y engranan en la campana de embrague para hacerla girar. La campana acciona entonces la caja de cambios, que a su vez hace girar la rueda.
En una moto o motocross con embrague multidisco en baño de aceite, los discos de embrague forrados engranan con los discos lisos, que a su vez accionan la campana para hacer girar la caja de cambios y la rueda. Cuando se acciona el embrague, los discos forrados dejan de arrastrar a los discos lisos y se detiene la rotación.
En resumen, la campana garantiza la transmisión de la rotación del motor a la caja de cambios y a la rueda.
Campana de embrague: Rendimiento
Con la puesta a punto de la campana de embrague, es posible mejorar el rendimiento o la fiabilidad.
Elegir materiales como el acero, en lugar del aluminio, proporciona una mayor durabilidad. El mayor peso del acero también se traduce en una mayor inercia, lo que a su vez puede dar lugar a un mayor par motor. Este es el caso, por ejemplo, de la campana Hinson Momentum.
Una campana también puede tener recortes para mejorar la refrigeración y evitar así el desgaste del embrague. En los scooters, por tanto, se encuentran a menudo campanas de embrague racing ventiladas. También en motocross, algunas campanas de embrague tienen más recortes que otras.
En resumen, el peso y la ventilación de una campana de embrague influyen en el rendimiento general del motor.
¿Cómo cmbiar el embrague?
| Campana de embrague Stage6 WingCooler cesta reforzada / álabes de refrigeración CPI / Keeway / Generic d=112mm | |
|---|---|
| Número de artículo | S6-5516609 |
| Peso | 0,61 kg |
| Serie | WingCooler |
| Marca | Stage6 |
| Tipo de producto | Campana de embrague |
| Diámetro del embrague | 112mm |
