Estos surtidores se adaptan a todos los carburadores Gurtner. Para afinar el carburador, coloque siempre un surtidor demasiado grande. Al acelerar a fondo, el motor debería empezar a tartamudear (4 ciclos). Ahora tiene que reducir el chorro principal en pasos de 5 hasta que el motor funcione limpiamente. Ahora dé una vuelta con el acelerador a fondo, apague el motor y compruebe la bujía. La llamada cara de la bujía proporciona información sobre la mezcla correcta, entre otras cosas. Si es negra y/o aceitosa, la mezcla es demasiado rica y el inyector principal es demasiado grande. Si es blanca, significa que la mezcla es demasiado pobre, es decir, que el surtidor principal es demasiado pequeño. En el peor de los casos, esto puede provocar que el pistón se atasque. La mezcla es correcta cuando la bujía es blanca.