Kit Espárragos Culata Malossi Testa Rossa
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Descripción
Kit de espárragos de cilindro Malossi para kit de cilindro Malossi MHR Testa Rossa Flange Mount.
Malossi es una de las marcas italianas tradicionales más antiguas y consolidadas en el campo del tuning de scooters de 2 y 4 tiempos. Con su know-how y el uso de materiales de alta calidad, que producen piezas del motor de precisión y durabilidad en una clase propia.
Recomendamos utilizar siempre un juego de juntas nuevo al montar el cilindro y otros componentes del motor. Puede encontrarlo en piezas de repuesto.
Malossi MHR
La serie Malossi MHR está generalmente disponible en 3 versiones para los modelos más populares:
Si tuviéramos que comparar estas 3 versiones, tendríamos que considerar la MHR Team como la versión definitiva en términos de potencia y competitividad. La MHR Racing sería una versión intermedia, mientras que la Réplica tendría las mismas características básicas que las versiones superiores, haciendo más hincapié en la fiabilidad para el uso diario que en la potencia para la competición.
Malossi Testa Rossa
La serie Testa Rossa de Malossi está formada por los nuevos kits de cilindros de alta gama de la marca. Esta serie es la sucesora del famoso equipo MHR, que ha sido durante mucho tiempo una referencia en las carreras de scooters. Como su nombre indica, la culata es de color rojo, ¡lo que podría interpretarse como un guiño a otra famosa marca italiana!
Hoy en día, los cilindros Testa Rossa están a la vanguardia de la tecnología, garantizando un rendimiento muy elevado. Presentados inicialmente con los cárteres C-One y RC-One, estos cilindros siguen siendo compatibles con los cárteres originales, siempre que pueda fresarlos adecuadamente.
Características principales de los kits Testa Rossa
- 7 transferencias
- Barra de escape
- Pistón de un solo segmento
- Culata de dos piezas con espárrago (volumen de agua mejorado)
Para obtener una gran fiabilidad y rendimiento, es necesario, por supuesto, combinarlo con un cigüeñal reforzado de la gama hyper-racing, un sistema de escape adecuado y adaptar la carburación y la admisión en consecuencia.
Tornillos de motor para scooter, moto, ciclomotor, ciclomotor
Los tornillos de motor desempeñan un papel importante en el montaje de la mayoría de los componentes del motor de un vehículo. Sujetan las distintas piezas en su sitio:
- Tornillos de escape: están especialmente diseñados para sujetar el escape al motor y deben ser resistentes al calor debido a las altas temperaturas implicadas.
- Tuerca de culata: Se utiliza para sujetar la culata al kit de cilindros.
- Tuerca de variador: Se utiliza para sujetar el variador de un scooter o ciclomotor.
- Tuerca de encendido: Se utiliza para fijar el encendido.
- Tuerca de embrague: Sujeta el embrague al eje de entrada del motor.
- Juego de tornillería: Juego de tornillos iguales que se utilizan para fijar diversas piezas del motor.
- Tapón de aceite o tornillo de aceite: Atornillado en el cárter de aceite, evita las fugas de aceite y mantiene la presión adecuada en el sistema de lubricación.
Para garantizar una fijación segura de los tornillos del motor, se recomienda utilizar fijador de roscas y respetar el par de apriete recomendado por el fabricante. Esto garantiza una instalación segura y reduce el riesgo de que los tornillos se aflojen y se produzcan averías.
| Kit Espárragos Culata Malossi Testa Rossa | |
|---|---|
| Número de artículo | M1916185 |
| Peso | 0,10 kg |
| Serie | MHR, Testa Rossa |
| Marca | Malossi |
| Tipo de producto | Tornillos de Motor |
| Homologación | Sí |
| Carrera | Original |
| Longitud de biela | Standard |