Muelles de embrague (x7) reforzados Pinasco Vespa PX200 / Rally
Lo sentimos, modelo discontinuado
Lamentablemente, este producto ha dejado de producirse por su fabricante y ya no podemos ofrecérselo.
Le invitamos a echar un vistazo a los demás productos de esta categoría. No dude en ponerse en contacto con nosotros, si requiere de ayuda en su elección.
Descripción
Andrea Pinasco fue uno de los primeros en intentar con éxito optimizar el rendimiento de la Vespa clásica, y las piezas de tuning que desarrolló se establecieron rápidamente en la escena del tuning de Vespa. Carburadores, cilindros, sistemas de escape, cigüeñales y mucho más: Pinasco ofrece todo lo que necesita para aumentar el rendimiento de su Vespa.
Podemos ofrecerle los muelles de embrague Pinasco Vespa PX200 / Rally, para embragues Pinasco con 7 muelles. Todos los componentes del embrague se pueden pedir por separado.
Los muelles son más duros, el embrague patina menos y se agarra mejor, lo que es especialmente ventajoso para scooters tuneados. Tenga en cuenta que dependiendo del estilo de conducción y el kilometraje, los resortes pueden necesitar ser cambiado de vez en cuando.
7 muelles, reforzados, incl. placas de muelle.
Muelles de embrague
Independientemente del tipo de embrague instalado en su moto (embrague multidisco en baño de aceite, embrague centrífugo, etc.), siempre se necesitan muelles para el acoplamiento del embrague. Puede que estos muelles no tengan todos el mismo aspecto, pero tienen más o menos la misma función, es decir, crear la conexión friccional del embrague (embrague/desembrague).
En los embragues multidisco, como los de los ciclomotores manuales, las motos de motocross y las motocicletas, los muelles se fatigan y encogen con el tiempo, y cuando se vuelven demasiado pequeños, el embrague patina.
En las motos de motocross, también se ven muelles de láminas (tipo KTM) cada vez más a menudo. En este caso, el muelle es una especie de gran disco abombado. Hay que sustituirlo cuando se vuelve demasiado plano, lo que también provoca el deslizamiento del embrague.
También hay embragues en seco (tipo Ducati), que a veces se encuentran en motos tuneadas de 50cc. Los muelles son similares a los de los embragues en baño de aceite.
En cambio, en un scooter con embrague centrífugo, los muelles se alargarán y las mordazas del embrague tendrán dificultades para cerrarse al soltarse.
Muelles de embrague (x7) reforzados Pinasco Vespa PX200 / Rally | |
---|---|
Número de artículo | PIN-25090828 |
Peso | 0,20 kg |
Marca | Pinasco |
Tipo de producto | Muelle de embrague |