Variador Stage6 Maxidrive 20x17mm 10gr Muelle de Contraste Piaggio LEM 125cc 4 T

Name: Variador Stage6 Maxidrive 20x17mm 10gr Muelle de Contraste Piaggio LEM 125cc 4 T
Brand: Stage6
SKU: S6-5814101
Price: 32.5 EUR
Availability: InStock

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EIA

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Descripción

Variomatic Stage6 MAXIDRIVE 20x17mm 10.0gr / muelle de contrapresión Piaggio LEM 125cc 4 tiempos, vario diseñado para 125cc y más para obtener aún más potencia de su maxi scooter.

Stage6 es conocido como fabricante de productos tuning de alta calidad en el sector de los scooters automáticos de 50cc. Con el variador Stage6 MAXIDRIVE, Stage6 responde a la tendencia de los cada vez más populares maxi scooters a partir de 125cc y ofrece un componente de rendimiento optimizado con una calidad de primera clase a un precio justo.

Características como el casquillo de metal sinterizado autolubricante, la banda de rodadura mecanizada por CNC y los rodillos del variador extra duraderos corresponden al último estado de la técnica.

Los ángulos de los flancos y los pesos se han diseñado especialmente para el desarrollo particular del rendimiento de los maxiscooters. En combinación con los otros componentes MAXIDRIVE Stage6, esto resulta en una transmisión de potencia notablemente mejor combinada con un mayor rendimiento en toda la gama de velocidades.

Esto es SÓLO el variador real con pesos y muelle de contrapresión, pero sin polea y convertidor.

Pesos: 20x17mm - 10.0g

Preguntas sobre el producto

Avisos y notas

variadores Scooters

Los scooters están equipados con una transmisión variable continua, llamada variador, que es una pieza muy importante del sistema de transmisión y reemplaza a la caja de cambios.

¿cómo se compone un variador para scooter?:

Polea móvil: Contiene las poleas del variador y tiene una forma especial con una superficie inclinada para que la correa pueda moverse libremente hacia arriba y hacia abajo.
Tapa de Rampas: Mantiene las poleas en su sitio.
Bulón del variador: Sirve de cojinete para el variador, que se mueve axialmente hacia adelante y hacia atrás, es decir, se abre y se cierra.
Rodillos del variador: Contrapesos de ajuste que desempeñan un papel crucial en el funcionamiento y el rendimiento.

variadores Original, Sport y Oversize (sobredimensionados)

Variador Original: Los variadores originales o de calidad de equipamiento original están equipados con un acelerador para limitar la velocidad a 45 km/h. Hay pilotos que utilizan el acelerador para limitar la velocidad. Hay pilotos que quitan el acelerador para no acelerar su scooter y disfrutar de todas las prestaciones sin restricciones.
Variador Sport: Los variadores deportivos son más ligeros que el original y cuentan con ángulos de paso especiales y un revestimiento especial, lo que aumenta la velocidad máxima, pero sobre todo la aceleración.
Variador Oversize: Basado en el mismo principio que el variador Sport, pero con mayores dimensiones. Con un variador sobresimensionado (overrange) se puede aumentar aún más el rendimiento del scooter.

También deberá sustituir siempre la correa junto con el variador o adquirir un kit completo de variador.