Honda CRF 150 R - Historia
La Honda CRF 150 R es una moto de competición diseñada por Honda, una marca que fue pionera al dejar de fabricar motos de 2 tiempos en favor de las de 4 tiempos. Desde 2007, se han centrado en ofrecer una moto de alto rendimiento para jóvenes pilotos que compiten en motocross, siendo una alternativa a las motos de 85cc de 2 tiempos.
Esta moto, la 150 CRF, se creó tomando inspiración de la 85 CR y se considera su sucesora. Tiene un tamaño y potencia similar a sus competidores de 2 tiempos y se adapta bien a la categoría. Aunque otras marcas no han seguido el concepto de motos de 4 tiempos para niños, la Honda CRF 150 es única en este sentido.
Es importante destacar que la CRF 150 no está homologada para su uso en carretera; está pensada para jóvenes pilotos de entre 1,30 m y 1,65 m. Viene en dos versiones, una con ruedas pequeñas "R" y otra con ruedas grandes "RB". Aunque es amigable para principiantes, debido a su motor completo y fácil de usar, está más orientada a pilotos con más experiencia en motocross.
CRF 150R - Motor
- Monocilíndrico de 4 tiempos
- Diámetro x carrera: 66 x 43,7
- Cilindrada: 149,7 cc
- Culata: árbol de levas en cabeza, 4 válvulas
- Compresión: 11,7:1
- Refrigeración: líquida (0,76 l)
- Alimentación: carburador Keihin FCR 32mm
- Chicle principal : #140
- Chicle secundario : #38
- Encendido: electrónico
- Bujía: NGK CR8EH-9 (estándar) o NGK CR9EH-9 (opción / alta temperatura)
- Aceite motor: SAE 10W30 JASO T903 MA / API SG o + , cambiado cada 15h (0.59L)
- Aceite de la caja de cambios: SAE 10W30 JASO T903 MA / API SG o + , cambiado cada 15 horas (0,57L al cambiar / 0,65L después del desmontaje completo)
- Caja de cambios: 5 marchas
- Embrague: multidisco en baño de aceite, mando por cable
- Transmisión: cadena (no 420), 120 eslabones en ruedas pequeñas, 126 eslabones en ruedas grandes
- Relación de transmisión: 15 x 50 (ruedas pequeñas) / 15 x 56 (ruedas grandes)
150 CRF R - chasis
- Bastidor: chasis simple de acero dividido
- Ángulo del chasis: 27º
- Longitud total: 1889mm
- Altura libre al suelo: 335mm
- Altura del asiento: +/- 840mm (ruedas pequeñas); +/- 866mm (ruedas grandes)
- Suspensión delantera: Horquillas invertidas SHowa de 37mm con amortiguación ajustable de compresión y rebote
- Recorrido delantero: 274 mm
- Suspensión trasera: Monoamortiguador Showa con bieleta (sistema Pro-Link) ajustable en precarga, compresión y rebote
- Recorrido trasero: 271mm
- Neumático delantero: 70/100-17 o 70/100-19
- Neumático trasero: 90/100-14 o 90/100-16
- Peso declarado a plena carga: 84,8 kg
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