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Katana 50cc AC (hasta 99)
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Scooter / Suzuki

Suzuki Katana - Información general

Tras la exitosa entrada de la Suzuki AP 50 en el negocio de los scooters, Suzuki comenzó a desarrollar scooters con un aspecto deportivo distintivo. Con la Suzuki Katana AY 50, en 1997 llegó al mercado un scooter que, con sus salidas de aire laterales y su elegante carenado, rivalizaba con sus competidoras Aprilia SR y Yamaha Aerox. Llevaba el nombre de la espada samurai Katana y de la moto del mismo nombre de los años 80.

Hubo dos versiones de este scooter, una con refrigeración por agua y otra por aire.

Suzuki Katana AY 50 - Motor

La Katana AY 50 está equipada con un motor Morini de 2 tiempos. El motor está refrigerado por agua, lo que permite una mejor disipación del calor. La Suzuki AY 50 utiliza un carburador Keihin para regular la mezcla de combustible y aire. La cilindrada es de 50 cc. Se acciona mediante un variador y una correa trapezoidal.

Suzuki Katana - Chasis

La Katana AY 50 está equipada con una horquilla invertida Showa en la parte delantera. La suspensión trasera consiste en un monoamortiguador con un recorrido de muelle de 60 mm. El freno de disco delantero tiene un diámetro de disco de 180 mm, mientras que el trasero es de tambor con un diámetro de 120 mm. Las ruedas de 12 pulgadas ofrecen un buen compromiso entre maniobrabilidad y estabilidad.

Suzuki AY 50 Tuning - Características

Para los estándares de la época, la Katana 50 estaba equipada como el resto de modelos de la competencia, con un velocímetro con indicador de velocidad y un indicador de combustible, así como un arranque eléctrico y un kick starter. Si busca recambios para la Suzuki Katana AY 50 o un escape, en nuestra tienda online encontrará lo que necesita.

Suzuki AY 50 - ficha técnica

  • Marca: Suzuki
  • Modelo: Katana AY 50
  • Año de construcción: 1997 - 2006
  • Peso en seco: 90 kg
  • Depósito de combustible: 6 litros
  • Motor: Morini de 2 tiempos
  • Arranque: eléctrico y de patada
  • Refrigeración: por agua
  • Cilindrada: 49cc
  • Admisión: carburador Keihin 14mm
  • Transmisión: Variador y correa trapezoidal
  • Suspensión delantera: Horquilla invertida Showa
  • Suspensión trasera: Amortiguador Monoshock
  • Freno delantero: Disco 180mm
  • Freno trasero: Tambor 120mm
  • Neumático delantero: 120/70 x 12
  • Neumático trasero: 130/70 x 12
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