Gilera Runner 50 PureJet RST (a partir de 2005)
La Gilera Runner 50 PureJet RST corresponde a la segunda generación del scooter deportivo de Gilera, presentada en 2005 con el primer rediseño profundo del modelo desde su lanzamiento. Mantiene el rasgo que define a la denominación PureJet, el sistema de inyección que sustituye al carburador de las versiones SP, y se identifica por el código de chasis ZAPC46200, frente al ZAPC36100 de la serie anterior. Esta generación adopta llantas de mayor diámetro, un cuadro de instrumentos mixto analógico-digital y una nueva parte ciclo, elementos que condicionan directamente la compatibilidad de los recambios.
Motor y alimentación de la Runner PureJet RST
- Tipo de motor: monocilíndrico 2 tiempos
- Cilindrada: 49,4 cm³
- Diámetro x carrera: 40 x 39,3 mm
- Refrigeración: por líquido
- Alimentación: inyección electrónica, (sin carburador)
- Encendido: electrónico con bobina de alta tensión gestionada por la centralita
- Transmisión: automática por variador y correa (CVT)
Parte ciclo, chasis y suspensiones
- Suspensión delantera: horquilla telescópica invertida con barras de Ø 30 mm y amortiguación de doble efecto
- Suspensión trasera: monoamortiguador hidráulico con muelle helicoidal coaxial, con unión del chasis al motor mediante brazo oscilante
- Freno delantero: disco de Ø 220 mm
- Freno trasero: disco de Ø 175 mm
- Neumático delantero: 120/70-14"
- Neumático trasero: 140/60-13"
- Longitud: 1840 mm
- Anchura: 750 mm
- Distancia entre ejes: 1270 mm
- Altura del asiento: 815 mm
- Depósito de combustible: 7 l
- Llantas y neumáticos: 120/70-14" y 140/60-13"
- Cuadro de instrumentos: mixto analógico-digital
- Carrocería: nuevos carenados y frontal rediseñados con la segunda generación
Mantenimiento y recambios para Gilera Runner 50 PureJet RST
El cambio generacional afecta a numerosos componentes, por lo que conviene comprobar siempre la referencia ZAPC46200 antes de adquirir piezas para este modelo. Los carenados, las llantas, los neumáticos y los elementos del cuadro de instrumentos no son intercambiables con la serie anterior a 2005.
En esta categoría es posible encontrar piezas originales Gilera y componentes compatibles de calidad para el motor, la transmisión y la parte ciclo: elementos del sistema de inyección, bomba de combustible, bujía, componentes del encendido, sistema de refrigeración por líquido, correa, variador, embrague, pastillas de freno y neumáticos de 14" y 13". También hay disponibles opciones de tuning para scooters de 50 cc de dos tiempos, siempre ajustadas a las especificaciones de esta versión.