Piaggio SKR 125 - Información general
El Piaggio SKR LX 125 es un maxiscooter fabricado por Piaggio entre 1998 y 2005. Sin embargo, como el nombre Skipper estaba registrado en Alemania, los vehículos se comercializaron inicialmente con el nombre SKR. La versión de 150cc presentada en junio de 1993 se revisó en 1994 y no estuvo disponible en Alemania hasta finales de 1996. Todos los modelos se mejoraron exteriormente con un nuevo asiento, piezas de plástico más oscuras, letras más modernas y nuevos colores.
SKR 125 - motor
La Piaggio Skipper 125 2T cuenta con un motor Piaggio monocilíndrico de 2 tiempos refrigerado por aire, que proporciona una velocidad decente en carretera. La admisión se realiza a través de un carburador y la transmisión a través del variador y la correa. Hasta 1999, estuvieron disponibles los motores monocilíndricos de dos tiempos refrigerados por aire de 125 cm³ y 150 cm³ del modelo predecesor. A partir de 2000, se instalaron motores de cuatro tiempos refrigerados por aire de la generación líder de la Skipper ST con 125 cm³ y 150 cm³.
SKR 125cc - Chasis
La suspensión delantera consiste en una horquilla telescópica y la trasera en un monoamortiguador. El sistema de frenos consta de un freno de disco delante (Ø 220 mm) y un freno de tambor detrás (Ø 140 mm).
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Piaggio SKipper 125 2t - ficha técnica
- Marca: Piaggio
- Modelo: SKR LX 125
- Año de construcción: 1998-1999
- Peso en seco: 108 kg
- Depósito de combustible: 9,4 litros
- Motor: Piaggio 125cc, 2 tiempos
- Arranque: eléctrico y de patada
- Refrigeración: por aire
- Cilindrada: 124 cc
- Admisión: carburador
- Transmisión: Variador y correa trapezoidal
- Suspensión delantera: Horquilla telescópica
- Suspensión trasera: Amortiguador monoamortiguador
- Freno delantero: Freno de disco -Ø220mm
- Freno trasero: Freno de tambor -Ø 140mm
- Neumático delantero: 120/70 x 12"
- Neumático trasero: 130/70 x 12"
