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Amortiguadores

(5 Productos)
Amortiguadores Horquilla Tija de dirección Rodamientos de dirección Chasis Piezas Varias
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5
235
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encontrados
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Tipo de producto
Amortiguador
Longitud
195 mm 240 mm 245 mm 250 mm 255 mm 270 mm 275 mm 280 mm 285 mm 290 mm 295 mm 300 mm 305 mm 307 mm 310 mm 315 mm 320 mm 325 mm 330 mm 335 mm 340 mm 343 mm 345 mm 350 mm 353 mm 355 mm 360 mm 380 mm 400 mm 410 mm
Marca
MotoForce Standard Parts YSS
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300 mm
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MotoForce
Amortiguador Ajustable 300mm Universal MotoForce Dorado / Blanco
Número de artículo: MF88.89106

Amortiguador Ajustable 300mm Universal MotoForce Dorado / Blanco

64,00 €
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MotoForce
Amortiguador Regulable 300mm Beta RR / Peugeot XP6 Rojo
Número de artículo: MF88.88711

Amortiguador Regulable 300mm Beta RR / Peugeot XP6 Rojo

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Standard Parts
Amortiguador Hidráulico Ajustable 260mm Rieju RS3
Número de artículo: MF88.88710

Amortiguador Hidráulico Ajustable 260mm Rieju RS3

146,00 €
En stock
Standard Parts
Amortiguador Hidráulico 300mm Ajustable Derbi Senda 1999
Número de artículo: CGN482166
2

Amortiguador Hidráulico 300mm Ajustable Derbi Senda 1999

120,00 €
En stock
YSS
Amortiguadores Traseros Hidráulico 300mm YSS Honda SH / SH i 125-250cc
Número de artículo: YSS-772032

Amortiguadores Traseros Hidráulico 300mm YSS Honda SH / SH i 125-250cc

52,50 €
En stock
EIA
105,00 €
-50% Descuento

Amortiguador trasero para scooter

El amortiguador es una pieza muy importante para la suspensión de un scooter cuando se trata de la calidad de conducción y seguridad. En nuestra tienda podrá encontrar desde amortiguadores estándar en calidad OEM de:

con un muelle bastante blando y una suspensión correspondientemente confortable, hasta amortiguadores deportivos de:

con muelles más duros  y también amortiguadores de competición de gama alta de fabricantes como:

en los que la precarga del muelle, así como la amortiguación de compresión y rebote, pueden ajustarse de forma óptima a la configuración, el peso, el estilo de conducción y la superficie de la carretera. Con los amortiguadores invertidos, el vástago del pistón se instala en la parte superior en lugar de en la inferior.

El resultado es que el amortiguador es más rígido a la torsión y el vástago del pistón está un poco más protegido del polvo, la humedad y la suciedad de todo tipo.

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