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Escape

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Gama de productos
Original Sport Racing High-end
Color
Amarillo Azul Blanco Carbón Gris Naranja Negro Plata Rojo Rosa Transparente Turquesa Verde Violeta Sin pintar
Soporte de Escape
Bajo
Acabado del escape
Cromado Pintado Sin pintar
Homologación
Sí No
Serie
Circuit E-Box ER1 Evolution Fire GP90 Next R Original Power Original Pro Power City Pro Replica R/T RF50WR S-Race S3R SC Sito Sito Plus Sport StreetRace Too Bad VL
Marca
Akrapovic Bidalot Doppler Giannelli KRM LeoVince Malossi Moose Racing Motegra MotoForce MVT MXS Racing Polini Proma RMS Sito Stage6 Stage6 R/T Standard Parts Swiing Tecnigas Voca Racing Yasuni YCF
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Polini
Acople de Goma Polini entre Escape y Silenciador 22-25mm
Número de artículo: P223.0147

Acople de Goma Polini entre Escape y Silenciador 22-25mm

5,50 €
Actualmente no disponible
EIA
5,80 €
-5% Descuento
Standard Parts
Escape Tecno Puch Maxi Silenciador Aluminio
Número de artículo: MOF-29661

Escape Tecno Puch Maxi Silenciador Aluminio

43,00 €
Actualmente no disponible
46,00 €
-7% Descuento
Standard Parts
Escape Tecno Negro Puch Maxi Boss
Número de artículo: MOF-29655

Escape Tecno Negro Puch Maxi Boss

52,00 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Escape Tecno Cromado Puch Maxi Boss
Número de artículo: MOF-29656

Escape Tecno Cromado Puch Maxi Boss

52,00 €
Actualmente no disponible
52,50 €
-1% Descuento
Proma
Escape Proma Grand Prix Negro Puch Maxi
Número de artículo: MOF-29657
1

Escape Proma Grand Prix Negro Puch Maxi

36,00 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Abrazadera de Escape Negro Peugeot 103 SP / MV
Número de artículo: L-SA4481

Abrazadera de Escape Negro Peugeot 103 SP / MV

7,40 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Escape Peugeot 101 / 102 Tipo Original
Número de artículo: 28804
1

Escape Peugeot 101 / 102 Tipo Original

46,00 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Abrazadera de Escape Peugeot 103
Número de artículo: CGN763

Abrazadera de Escape Peugeot 103

6,00 €
Actualmente no disponible
Sito
Escape Leovince Cobra MBK 51
Número de artículo: CGN4161
1

Escape Leovince Cobra MBK 51

79,50 €
Actualmente no disponible
EIA
97,50 €
-18% Descuento
Standard Parts
Escape MBK 51 / AV88 Tipo Original
Número de artículo: CGN4160
1

Escape MBK 51 / AV88 Tipo Original

88,00 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Escape 103 MVL M / Vogue
Número de artículo: CGN1436
1

Escape 103 MVL M / Vogue

53,00 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Escape Peugeot 103 SP / MV (Abrazadera de 2 Tornillos)
Número de artículo: CGN1435

Escape Peugeot 103 SP / MV (Abrazadera de 2 Tornillos)

52,50 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Escape Puch Maxi Tipo Original Negro
Número de artículo: MOF-53977

Escape Puch Maxi Tipo Original Negro

64,00 €
Actualmente no disponible
Proma
Escape Piaggio Ciao Proma Power City
Número de artículo: PRO01062072

Escape Piaggio Ciao Proma Power City

56,50 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Codo de Escape 26mm Curvo p. Zündapp
Número de artículo: 28812

Codo de Escape 26mm Curvo p. Zündapp

23,50 €
Actualmente no disponible
Akrapovic
Sticker Akrapovic 60x70mm
Número de artículo: AK-P-VST4PO

Sticker Akrapovic 60x70mm

9,70 €
Actualmente no disponible
Akrapovic
Sticker Akrapovic 57x60mm
Número de artículo: AK-P-HST13AL

Sticker Akrapovic 57x60mm

6,40 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Soporte / Tirante de Escape Cromado Ajustable Ciclomotores
Número de artículo: IP44305

Soporte / Tirante de Escape Cromado Ajustable Ciclomotores

19,50 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Codo de Escape Cromo 28mm Simson Schwalbe KR51/1
Número de artículo: MOF-42986

Codo de Escape Cromo 28mm Simson Schwalbe KR51/1

18,50 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Tuerca Codo de Escape 32mm Simson S50
Número de artículo: MOF-42984

Tuerca Codo de Escape 32mm Simson S50

7,10 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Abrazadera de Seguridad del Codo de Escape 28mm Simson S50
Número de artículo: MOF-42174

Abrazadera de Seguridad del Codo de Escape 28mm Simson S50

4,00 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Escape d.28mm Simson S51 Enduro Cromo
Número de artículo: MOF-42158

Escape d.28mm Simson S51 Enduro Cromo

92,00 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Terminal de Silenciador de Escape Cromo Simson
Número de artículo: MOF-41270

Terminal de Silenciador de Escape Cromo Simson

46,00 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Tuerca Codo de Escape 2º Medida Inferior Simson S50
Número de artículo: MOF-40844

Tuerca Codo de Escape 2º Medida Inferior Simson S50

9,00 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Abrazadera Colector Escape 28mm Enduro Simson S51
Número de artículo: MOF-40819

Abrazadera Colector Escape 28mm Enduro Simson S51

3,00 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Soporte / Tirante de Escape Corto Negro Simson S51
Número de artículo: MOF-40792

Soporte / Tirante de Escape Corto Negro Simson S51

9,50 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Abrazadera de Escape Trasero Simson S51
Número de artículo: MOF-40716

Abrazadera de Escape Trasero Simson S51

9,50 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Abrazadera de Escape 2 Pzas. (versión ancha) Simson S51
Número de artículo: MOF-40714

Abrazadera de Escape 2 Pzas. (versión ancha) Simson S51

7,40 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Codo de Escape 32mm Ciclomotor Kreidler Modelos Nuevos
Número de artículo: MOF-29608

Codo de Escape 32mm Ciclomotor Kreidler Modelos Nuevos

19,00 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Codo de Escape 28mm Ciclomotor Kreidler Modelos Nuevos
Número de artículo: MOF-29601

Codo de Escape 28mm Ciclomotor Kreidler Modelos Nuevos

15,00 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Escape Bullet EVO-1 Cromado Zündapp
Número de artículo: MOF-53976

Escape Bullet EVO-1 Cromado Zündapp

177,00 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Codo de Escape Tuning 32mm Cromo Simson S51 Enduro / S70 Enduro
Número de artículo: MOF-44511

Codo de Escape Tuning 32mm Cromo Simson S51 Enduro / S70 Enduro

31,50 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Codo de Escape Tuning 32mm Cromo Simson KR51 Schwalbe
Número de artículo: MOF-44512

Codo de Escape Tuning 32mm Cromo Simson KR51 Schwalbe

28,50 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Codo de Escape Tuning Corto 32mm Cromo Simson S50 / S51
Número de artículo: MOF-44514

Codo de Escape Tuning Corto 32mm Cromo Simson S50 / S51

29,50 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Silenciador Cromado Puch Maxi Cross
Número de artículo: MOF-29659

Silenciador Cromado Puch Maxi Cross

58,50 €
Actualmente no disponible
LeoVince
Escape Leovince Cobra MBK Dakota / Phenix (2 tornillos)
Número de artículo: CGN460658

Escape Leovince Cobra MBK Dakota / Phenix (2 tornillos)

71,50 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Escape Tomos A35 E2 Speedy (26mm) Cromo JaChasisl
Número de artículo: SP-86660

Escape Tomos A35 E2 Speedy (26mm) Cromo JaChasisl

49,50 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Escape Tipo Original Puch Maxi d.28mm Cromo
Número de artículo: MOF-29654

Escape Tipo Original Puch Maxi d.28mm Cromo

39,50 €
Actualmente no disponible
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Escape para ciclomotor - guía completa

¡Los clásicos vuelven a rugir! En nuestra tienda se pueden encontrar escapes para ciclomotores míticos como la Peugeot 103, la MBK 51 o la Piaggio Ciao, pero también para modelos menos habituales como Solex, Honda Wallaroo, Fox y muchos más. Tanto si el objetivo es mantener la estética y el sonido original como transformar un ciclomotor en una auténtica máquina de circuito, se ofrecen escapes homologados y versiones Racing para adaptarse a cada proyecto.

En un ciclomotor clásico, el escape es mucho más que un accesorio: define el estilo y libera todo el potencial del motor. Incluso con un motor de serie, equipado con carburador y variador estándar, un escape de expansión cambia radicalmente el comportamiento: mejora la evacuación de gases, aporta más par en bajos para salidas más enérgicas y convierte la máquina en una verdadera bestia con look Racing.

¿Por qué cambiar el escape de un ciclomotor clásico?

  • Deslimitación: el escape original suele restringir el motor para no superar los 45 km/h.
  • Más rendimiento: el par y la estirada mejoran gracias a la forma y el volumen del escape.
  • Evacuación de gases: el diseño y las dimensiones del escape influyen directamente en la potencia.
  • Sonido a medida: se puede elegir entre un escape homologado y discreto para calle o uno más libre, pensado para circuito y competición.
  • Estética: acabados, materiales, diseño y colores para personalizar según preferencias.

Características de los escapes para ciclomotores clásicos:

⇒ Escapes tipo original: mantienen el diseño de serie, con un funcionamiento silencioso y perfecto para restauraciones o uso diario. No ofrecen mejoras de rendimiento, pero garantizan fiabilidad y estética clásica. Marcas recomendadas: Motoforce, Sito, Leovince, Giannelli Original Power y Proma. Homologados.

⇒ Escapes Sport: aportan una mejora notable en la aceleración y el par motor a bajas y medias revoluciones. Su sonido y aspecto es más deportivo, con acabados barnizados o cromados. Representan un buen equilibrio entre prestaciones y uso cotidiano. Ejemplos: Yasuni, Tecnigas Next-R, Giannelli Fire, Proma Circuit o Doppler ER1. En cuanto a la homologación dependerá del escape.

⇒ Escapes Racing: están desarrollados para cilindros de alto rendimiento, optimizados para regímenes elevados y uso en competición. Ofrecen el máximo rendimiento, aunque con un nivel de ruido muy alto, por lo que están destinados exclusivamente a circuito. Modelos destacados: Stage6 Streetrace, Malossi Too Bad / VT, MVT S-Race / SC y Polini Sport. No homologados.

Nota sobre la homologación: para circular por carretera, el escape debe estar homologado (el número de homologación está grabado en una placa metálica). Los no homologados están reservados para circuito.

Kit completo: escape + motor + carburación

El escape trabaja en conjunto con el cilindro y la admisión. Al cambiar el escape casi siempre es necesario reajustar el carburador. Montar un escape por sí solo no basta para ganar potencia.

Carburador recomendado según la gama de escape:

  • Tipo original 50cc: Carburador de serie (Gurtner, Dellorto SHA 12/12, Bing, etc.).
  • Sport: Carburador Dellorto SHA 15/15, PHBG 17,5.
  • Racing: Carburador Dellorto PHBG 19 o adaptación de un PWK.

Consejo práctico: al instalar un escape nuevo, lo recomendable es comenzar con un chiclé grande e ir bajando poco a poco hasta lograr la carburación ideal. La bujía es un buen indicador: debe quedar de un color marrón claro para un ajuste perfecto.

Mantenimiento del escape en ciclomotores clásicos

Para asegurar un buen funcionamiento y alargar la vida útil del escape, es imprescindible un mantenimiento regular. Conviene revisar fijaciones y juntas para evitar fugas, y limpiarlo periódicamente para eliminar carbonilla y residuos. También es recomendable revisar el silenciador y cambiar la fibra o lana si aumenta el ruido o se nota pérdida de prestaciones. Un descarbonizado cada ciertos miles de kilómetros, según el uso (diario, sport o competición), es muy aconsejable. Para preservar la estética y evitar corrosión, se puede proteger la superficie con aceite, pintura o barniz anticalórico.

FAQ - Preguntas frecuentes sobre escapes de ciclomotor clásico

→ ¿Cómo ajustar la carburación tras cambiar el escape?

Después de montar un escape Sport o Racing suele ser necesario subir el chiclé principal entre un 5 y un 15 %. La bujía es la referencia: marrón = perfecto, blanca = chiclé demasiado pequeño, negra = chiclé demasiado grande.

→ ¿Se puede restaurar un escape usado?

Sí. Con limpieza, decapado y pintado o cromado de alta temperatura es posible recuperar su aspecto. También se puede cambiar la lana de roca y reparar pequeñas fisuras, especialmente en escapes de ciclomotores de colección.

→ ¿Hace falta reforzar otras piezas al montar un escape Racing?

Sí. Especialmente con un kit 70cc, se recomienda reforzar variador, correa y cigüeñal para aprovechar toda la potencia del motor sin comprometer la fiabilidad.

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