Número de artículo: BRA-POW81

Acople Pinza de Freno Braking p. Disco de Freno 320 mm CR / CRF

Name: Acople Pinza de Freno Braking p. Disco de Freno 320 mm CR / CRF
Brand: Braking
SKU: BRA-POW81
Price: 91 EUR
Availability: SoldOut

Lo sentimos, modelo discontinuado

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Descripción

Adaptador de pinza de freno Braking para disco de freno CR / CRF de 320 mm.

Braking fabrica sistemas de freno estándar y de competición para motocross, enduro y motocicletas.

Adaptadores de pinza de freno permiten el uso de discos de freno de gran tamaño mediante el desplazamiento de la pinza un poco.

Preguntas sobre el producto

Avisos y notas

Soporte de la pinza de freno

El soporte de desplazamiento de la pinza de freno soporta la pinza y la coloca a una distancia adecuada del disco.

Si va a sustituir la pinza por un modelo diferente, como uno con más pistones para supermotard o competición, también necesitará un soporte de desplazamiento adaptado a esa pinza.
Si vas a sustituir el disco de freno por una versión sobredimensionada, también necesitará sustituir el soporte desplazado para reubicar la pinza y adaptarla al nuevo diámetro.

Para asegurarse de que todas las piezas son compatibles, puede optar por un kit de frenos completo.

Detalles técnicos

Acople Pinza de Freno Braking p. Disco de Freno 320 mm CR / CRF
Número de artículo	BRA-POW81
Peso	0,23 kg
Marca	Braking
Tipo de producto	Adaptador pinza de freno

Vehículos compatibles con este artículo

Husqvarna

CR 125 (2005)CR 125 (2006)CR 125 (2007)CR 125 (2008)CR 125 (2009)CR 125 (2010)CR 125 (2011)CR 125 (2012)CR 125 (2013)TC 250 (2005)TC 250 (2006)TC 250 (2007)TC 250 (2008)TC 250 (2009)TC 250 (2010)TC 250 (2011)TC 250 (2012)TC 250 (2013)TC 449 (2011)TC 449 (2012)TC 449 (2013)TC 450 (2005)TC 450 (2006)TC 450 (2007)TC 450 (2008)TC 450 (2009)TC 450 (2010)TC 510 (2005)TC 510 (2006)TC 510 (2007)TC 510 (2008)TC 510 (2009)TE 250 (2005)TE 250 (2006)TE 250 (2007)TE 250 (2008)TE 250 (2009)TE 250 (2010)TE 250 (2011)TE 250 (2012)TE 250 (2013)TE 310 (2009)TE 310 (2010)TE 310 (2011)TE 310 (2012)TE 310 (2013)TE 450 (2005)TE 450 (2006)TE 450 (2007)TE 450 (2008)TE 450 (2009)TE 450 (2010)TE 510 (2005)TE 510 (2006)TE 510 (2007)TE 510 (2008)TE 510 (2009)TE 510 (2010)TE 511 (2011)TE 511 (2012)WR 125 (2005)WR 125 (2006)WR 125 (2007)WR 125 (2008)WR 125 (2009)WR 125 (2010)WR 125 (2011)WR 125 (2012)WR 125 (2013)WR 250 (2005)WR 250 (2006)WR 250 (2007)WR 250 (2008)WR 250 (2009)WR 250 (2010)WR 250 (2011)WR 250 (2012)WR 250 (2013)WR 300 (2009)WR 300 (2010)WR 300 (2011)WR 300 (2012)WR 300 (2013)

KTM

EXC-F 250 (2007)EXC-F 250 (2008)EXC-F 250 (2009)EXC 125 (2000)EXC 125 (2001)EXC 125 (2002)EXC 125 (2003)EXC 125 (2004)EXC 125 (2005)EXC 125 (2006)EXC 125 (2007)EXC 125 (2008)EXC 125 (2009)EXC 200 (2000)EXC 200 (2001)EXC 200 (2002)EXC 200 (2003)EXC 200 (2004)EXC 200 (2005)EXC 200 (2006)EXC 200 (2007)EXC 200 (2008)EXC 200 (2009)EXC 250 (2000)EXC 250 (2001)EXC 250 (2002)EXC 250 (2003)EXC 250 (2004)EXC 250 (2005)EXC 250 (2006)EXC 250 (2007)EXC 250 (2008)EXC 250 (2009)EXC 300 (2000)EXC 300 (2001)EXC 300 (2002)EXC 300 (2003)EXC 300 (2004)EXC 300 (2005)EXC 300 (2006)EXC 300 (2007)EXC 300 (2008)EXC 300 (2009)EXC 400 (2000)EXC 400 (2001)EXC 400 (2002)EXC 400 (2003)EXC 400 (2004)EXC 400 (2005)EXC 400 (2006)EXC 400 (2007)EXC 400 (2008)EXC 400 (2009)EXC 450 (2005)EXC 450 (2006)EXC 450 (2007)EXC 450 (2008)EXC 450 (2009)EXC 520 (2000)EXC 520 (2001)EXC 520 (2002)EXC 520 (2003)EXC 525 (2003)EXC 525 (2004)EXC 525 (2005)EXC 525 (2006)EXC 525 (2007)SX-F 250 (2006)SX-F 250 (2007)SX-F 250 (2008)SX-F 450 (2004)SX-F 450 (2005)SX-F 450 (2006)SX-F 450 (2007)SX-F 450 (2008)SX 125 (2000)SX 125 (2001)SX 125 (2002)SX 125 (2003)SX 125 (2004)SX 125 (2005)SX 125 (2006)SX 125 (2007)SX 125 (2008)SX 144 (2008)SX 250 (2000)SX 250 (2001)SX 250 (2002)SX 250 (2003)SX 250 (2004)SX 250 (2005)SX 250 (2006)SX 250 (2007)SX 250 (2008)SX 520 (2000)SX 520 (2001)SX 520 (2002)SX 520 (2003)SX 525 (2003)SX 525 (2004)SX 525 (2005)

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