Anillo de pistón Stage6 ALU 50cc 40x1mm cromado
Lo sentimos, modelo discontinuado
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Descripción
Anillo de pistónStage6 ALU 50cc d=40x1mm cromado, recambio para los kits de cilindros Stage6 ALU 50cc.
Los segmentos de pistón deben sustituirse regularmente. Puede comprobar si la ranura del segmento del pistón presenta holgura y desgaste, y sustituir el o los segmentos si es necesario. Los segmentos desgastados o dañados provocan pérdida de potencia, aumento del humo y una mezcla demasiado rica. En algunos casos basta con sustituir el segmento o segmentos en lugar de todo el pistón.
Recomendamos engrasar ligeramente el segmento y el pistón antes de montarlos.
Función de los segmentos de pistón
Los segmentos son elementos cilíndricos que encajan en las ranuras del pistón para garantizar la estanqueidad entre éste y la pared del cilindro. Los segmentos o anillos del pistón varían en tamaño y pueden ser cromados o de fundición, según el tipo de cilindro.
Segmento de pistón de 2 tiempos
El segmento superior (a menudo cromado) sirve de cortafuegos para evitar que la combustión retorne al cárter, mientras que el segmento inferior proporciona lubricación a la camisa del cilindro. En cambio, un pistón de un solo segmento realiza ambas funciones, lo que reduce su vida útil.
Segmento de pistón de 4 tiempos
El segmento superior también actúa como cortafuegos, mientras que el central recoge el exceso de aceite y contribuye a la compresión del motor. Por último, el segmento inferior, denominado segmento rascador, impide que el aceite del motor penetre en la cámara de combustión.
En concreto, los segmentos del pistón, también llamados aros del pistón, desempeñan un papel crucial en el buen funcionamiento y la vida útil del kit de cilindros de la moto, scooter o ciclomotor.
Cilindros de aluminio
El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.
Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio
Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.
Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.