Bomba de Freno Trasera Universal Plata
Descripción
Bomba de freno trasera universal
Bomba de freno trasera universal con distancia entre orificios de 38 a 51 mm.
Esta bomba de freno trasera completa es un recambio ideal y fácil de instalar en sustitución de la pieza original. Es compatible con una distancia entre orificios de 38 a 51 mm e incluye tubo, depósito de líquido de frenos y tapa. Basta con conectarla en sustitución de la original y purgar el sistema de frenos para que quede lista para su uso.
Adecuada para numerosos modelos de motos 50cc de marchas y motocicletas de marcas como Derbi, Aprilia, Gilera, Beta y Rieju, aunque también puede montarse en otros vehículos de dos ruedas.
Consejo: Durante la instalación es importante purgar el sistema de frenos y sustituir el líquido de frenos para garantizar un rendimiento óptimo.
Atención: La bomba de freno se vende como recambio universal; es necesario comprobar antes de la compra si resulta adecuada para el vehículo o el uso previsto.
Detalles de la bomba de freno trasera universal
- Bomba de freno trasera universal
- Diámetro del pistón: 14 mm
- Distancia entre tornillos: variable de 38 a 51 mm
- Color: Plata
bomba de freno
El cilindro maestro de freno está directamente conectado con el mando de freno, ya que es el encargado de envíar presión a la pinza cuando se acciona la maneta o el pedal de freno.
Cuando el cilindro maestro está defectuoso, no verá necesariamente ninguna fuga de líquido, pero notará que el freno se vuelve esponjoso y blando, lo que reduce considerablemente la potencia de frenado.
¿Cómo se repara un cilindro maestro?
Para reparar un cilindro maestro de freno, existen kits de reparación que incluyen juntas y todos los materiales necesarios para la reparación en el taller. Estos kits de mantenimiento para su sistema de frenos están disponibles en nuestra tienda.
La bomba de freno debe ser completamente desmontada, separada de la manguera, y todos los clips, circlips y tornillos retirados para obtener las juntas.
Si no encuentra un kit de reparación para su bomba de freno en particular, también puede optar por un cilindro maestro completo original, de competición o universal.
¿Cómo se cambia la bomba de freno?
Para cambiar un cilindro maestro, simplemente sepárelo de la manguera quitando el tornillo Banjo.
Tenga cuidado de no perder las arandelas de cobre, las cuales deben ser revisadas y sustituidas si es necesario, y colocadas a ambos lados del tornillo banjo.
A continuación, deberá abrir el bote, llenarlo de líquido de frenos y purgar el circuito.
| Bomba de Freno Trasera Universal Plata | |
|---|---|
| Número de artículo | MF45.00044 |
| EAN | 4051272003288 |
| Peso | 0,28 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo de producto | Bomba de freno |
| Color | Plata |
