Bujía NGK BR10HIX Iridium 6692 Rosca Corta
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Descripción
bujía racing NGK BR10hIX iridio - rosca corta
- NGK El especialista en bujías -
Además de las bujías de moto estándar, también podemos ofrecerle bujías especiales de competición. Este tipo de bujías de carrera tienen un electrodo central extrafino de platino o iridio. Muy recomendables para motores muy afinados y cuando se utilizan encendidos de rotor interno. La chispa es mucho más estable a altas velocidades, los electrodos finos limpian mejor que los electrodos CU convencionales.
El código de la bujía indica la longitud de la rosca: E significa larga, H corta.
B10 HVX=> rosca corta
B10 EIX=> rosca larga
La 2ª letra significa
V => Platino
I => Iridio.
rol y función de la bujía
La bujía desempeña un papel crucial en el funcionamiento de su moto, scooter o ciclomotor. Genera la chispa necesaria para encender la mezcla de aire y combustible, a la vez que proporciona información sobre el ajuste del carburador. Si la bujía no funciona correctamente, la motocicleta fallará o no arrancará.
Base y grado térmico
Existen bujías con rosca corta (letra "H") y bujías con rosca larga (letra "E"). Las bujías tienen un grado térmico específico: las bujías frías con un número alto son más adecuadas para los motores más potentes, mientras que las bujías calientes con un número bajo son más adecuadas para los motores originales.
Elegir la bujía adecuada para su motor y asegurarse de que la pipa de bujía está en buenas condiciones es esencial para obtener un rendimiento y una fiabilidad óptimos.