Bujía NGK BR9ECM (3252)
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Descripción
bujía de moto racing NGK BR9ECM
Como especialistas en la preparación de motores de competición de 2 tiempos, le ofrecemos esta bujía NGK BR9ECM específicamente adaptada a grandes configuraciones.
Estas bujías tuning tienen un electrodo central extrafino de platino o iridio. Muy recomendables para motores muy afinados y cuando se utilizan encendidos de rotor interno. La chispa es mucho más estable a altas velocidades del motor y los electrodos finos limpian mejor que los electrodos convencionales. Más chispa significa mejor combustión y, por tanto, mejor rendimiento.
- Índice calórico: B9
- Rosca: Larga
Atención: El aislante cerámico de estas bujías es bastante corto, por favor seleccione el tipo de bujía apropiado.
rol y función de la bujía
La bujía desempeña un papel crucial en el funcionamiento de su moto, scooter o ciclomotor. Genera la chispa necesaria para encender la mezcla de aire y combustible, a la vez que proporciona información sobre el ajuste del carburador. Si la bujía no funciona correctamente, la motocicleta fallará o no arrancará.
Base y grado térmico
Existen bujías con rosca corta (letra "H") y bujías con rosca larga (letra "E"). Las bujías tienen un grado térmico específico: las bujías frías con un número alto son más adecuadas para los motores más potentes, mientras que las bujías calientes con un número bajo son más adecuadas para los motores originales.
Elegir la bujía adecuada para su motor y asegurarse de que la pipa de bujía está en buenas condiciones es esencial para obtener un rendimiento y una fiabilidad óptimos.