Estos surtidores se adaptan a todos los carburadores Arreche/Amal de 17,5 a 21 mm. Para afinar el carburador, siempre montar un chorro principal que es demasiado grande. Al acelerar a fondo, el motor debería empezar a tartamudear (4 tiempos). Ahora tienes que reducir el chorro principal en pasos de 5 hasta que el motor funcione limpiamente. Da una vuelta con el acelerador a fondo, apaga el motor y comprueba la bujía. La llamada cara de la bujía proporciona información sobre la mezcla correcta, entre otras cosas. Si es negra y/o aceitosa, la mezcla es demasiado rica y el inyector principal es demasiado grande. Si es blanca, significa que la mezcla es demasiado pobre, es decir, que el surtidor principal es demasiado pequeño. En el peor de los casos, esto puede provocar que el pistón se atasque. La mezcla es correcta cuando la bujía es blanca.
Le fabricant espagnol de carburateurs et d’admissions Arreche est connu dans le monde du deux roues pour proposer des produits robustes et faciles à régler. Ses carburateurs sont inspirés des modèles de la célèbre marque anglaise Amal.
