Cigüeñal Racing Pinasco Carrera 43mm Asiento Cojinete 19mm Vespa V50 / PK50
Lo sentimos, modelo discontinuado
Lamentablemente, este producto ha dejado de producirse por su fabricante y ya no podemos ofrecérselo.
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Descripción
Andrea Pinasco fue uno de los primeros en intentar con éxito optimizar el rendimiento de la Vespa clásica, y las piezas de tuning que desarrolló se establecieron rápidamente en la escena del tuning de Vespa. Carburadores, cilindros, sistemas de escape, cigüeñales y mucho más: Pinasco ofrece todo lo que necesitas para mejorar el rendimiento de tu Vespa.
Este cigüeñal Racing 43mm Pinasco Vespa PK50 es un cigüeñal con carrera original y asientos de cojinete de 19mm.
El cigüeñal Pinasco es un verdadero cigüeñal tuning de alta gama: mecanizado CNC, con biela de acero forjado de alta calidad y cojinete de bulón de pistón plateado de baja fricción, ranura de lubricación adicional (biela) y orificios de lubricación (ojo) y bandas de cigüeñal pulidas de flujo optimizado. El cigüeñal está reforzado en su conjunto y, por lo tanto, también es adecuado para motores afinados / de competición.
carrera de 43 mm - incluido cojinete de bulón de pistón - asientos de cojinete de 19 mm
¿Cómo cambiar un cigüeñal?
El cigüeñal es una pieza esencial de una moto, un scooter o incluso un ciclomotor, tanto si tiene un motor de 2 como de 4 tiempos. La longevidad de su motor depende tanto del estado del cigüeñal, como de su montaje.
Para un correcto montaje del cigüeñal, le recomendamos que consulte nuestro tutorial: Desmontaje y montaje de un cigüeñal
¿Cómo puedo saber si mi cigüeñal está dañado?
Un cigüeñal con fallas provoca ruidos metálicos, vibraciones inusuales, fugas en los retenes y reduce drásticamente el rendimiento de su moto. En cualquier caso, ¡el vehículo debe detenerse inmediatamente para evitar daños mayores!
Tenga en cuenta que cada apertura del motor inferior requiere el montaje de un juego de cojinetes de cigüeñal nuevo.
Nivel de tuning: Sport
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Sport " son más potentes que los de la gama "Original". Pueden presentar diferencias técnicas, como los materiales utilizados, una mayor cilindrada o un diseño que permite un aumento general de la potencia. Son adecuados para el uso diario y duraderos en el tiempo.