Cigüeñal Schmitt Dampfhammer Carrera 48mm / Biela 85mm Simson S51
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Descripción
Cigüeñal Simson Schmitt Dampfhammer
Cigüeñal Schmitt Dampfhammer con carrera de 48 mm y biela de 90 mm para Simson S51 / S70 / S83 / KR51/2 / SR50. Cigüeñal racing “Super Performance” reforzado de Schmitt Dampfhammer, apto para Simson S51, S70, S83 con cárter de motor M500 / M700 y motores Big Bore de 80 cc a 110 cc.
El cigüeñal, fabricado en Alemania, ofrece una carrera de 48 mm y biela de 90 mm, y está equipado con contrapesos de tungsteno para garantizar un equilibrado de masas perfecto. La biela forjada mecanizada por CNC dispone de dos orificios de engrase adicionales y trabaja con arandelas de empuje recubiertas de plata. En el suministro se incluye una jaula de agujas sobredimensionada con jaula plateada (17 mm).
Otro extra de preparación: en el lado del embrague, el muñón del cigüeñal se ha alargado para permitir la instalación opcional de un tercer rodamiento de cigüeñal.
Cada componente del cigüeñal Dampfhammer está concebido para ofrecer el máximo rendimiento. Los materiales utilizados son de altísima calidad y el mecanizado es muy preciso. Todas las zonas críticas han sido reforzadas adecuadamente para asegurar una gran estabilidad y un funcionamiento muy suave incluso a altas revoluciones. La desviación de concentricidad y el ajuste de los asientos de los rodamientos cumplen los estándares de fabricación y medición más actuales. La precompresión en el cárter se optimiza para proporcionar una amplia banda de par.
El cigüeñal Dampfhammer de Schmitt es ideal para potentes motores Big Bore de 80 cc a 110 cc y es estable hasta 15.000 rpm.
Especificaciones cigüeñal Simson Dampfhammer:
- Factor de equilibrado: 65 %
- Biela: 90 mm
- Carrera: 48 mm
- Jaula de agujas sobredimensionada y plateada 12x17x15 mm
- Biela forjada mecanizada por CNC, con ojo de biela sobredimensionado y orificios de engrase extra grandes
- Estable hasta 15.000 rpm
- Para configuraciones Big Bore de 80–110 cc
- Apto para Simson con cárter de motor M500 / M700 (Simson S51, S53, S70, S83, SR50, etc.)
¿Cómo cambiar un cigüeñal?
El cigüeñal es una pieza esencial de una moto, un scooter o incluso un ciclomotor, tanto si tiene un motor de 2 como de 4 tiempos. La longevidad de su motor depende tanto del estado del cigüeñal, como de su montaje.
Para un correcto montaje del cigüeñal, le recomendamos que consulte nuestro tutorial: Desmontaje y montaje de un cigüeñal
¿Cómo puedo saber si mi cigüeñal está dañado?
Un cigüeñal con fallas provoca ruidos metálicos, vibraciones inusuales, fugas en los retenes y reduce drásticamente el rendimiento de su moto. En cualquier caso, ¡el vehículo debe detenerse inmediatamente para evitar daños mayores!
Tenga en cuenta que cada apertura del motor inferior requiere el montaje de un juego de cojinetes de cigüeñal nuevo.