Cilindro DR 177 Hierro Vespa PX 125
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Descripción
Cilindro DR Evolution 177cc Vespa PX 125 - 150
Cilindro de hierro 177cc DR Evolution Minachrom. Se trata de un robusto cilindro de alto par para Vespa PX / Cosa / Sprint 125 - 150 y LML Star 125 - 150. Los DR Evolution son los homólogos económicos de la misma forja que los populares kits Top Performances Black Trophy e impresionan por su muy buena entrega de potencia..
Para su información: Minachrom es el nombre propio de DR para la mezcla de hierro endurecido y refinado que utilizan. Los cilindros de hierro Minachrom son especialmente robustos y, por lo tanto, garantizan un alto nivel de idoneidad para el día a día.
Diseño del cilindro DR Evolution
El cilindro tiene 7 transferencias y se suministra con un pistón de 2 segmentos. Gracias a la sincronización optimizada, los puertos de transferencia ampliados y un gran puerto de escape apoyado por puertos de sobrealimentación, ofrece altas revoluciones y mucha potencia. Naturalmente, el drástico aumento de la cilindrada a 177 cc se traduce en un notable incremento de las prestaciones.
El pistón de 2 segmentos de alta calidad con un contenido especial de silicona está equipado con segmentos cromados de 2 mm de alta resistencia. La cabeza del pistón ligeramente abombada aumenta la relación de compresión, mientras que las aberturas laterales en el faldón trasero mejoran la admisión y la lubricación del motor.
Recomendamos el uso de un escape deportivo. Es necesario ajustar los reglajes del carburador o utilizar un carburador más grande.
DR recomienda el uso de una bujía NGK B9HS.
el Cilindro deportivo DR evo incluye:
- Cilindro de hierro fundido de 177 cc
- Diámetro: 63 mm
- Carrera: 57 mm
- Pistón de 2 segmentos, segmentos de 2 mm
- Culata HC de aluminio
- Compresión: 1:8,5
- Juego de juntas incluido
Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores
El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.
La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.
Nivel de tuning: Sport
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Sport " son más potentes que los de la gama "Original". Pueden presentar diferencias técnicas, como los materiales utilizados, una mayor cilindrada o un diseño que permite un aumento general de la potencia. Son adecuados para el uso diario y duraderos en el tiempo.
| Cilindro DR 177 Hierro Vespa PX 125 | |
|---|---|
| Número de artículo | DR-KT00017 |
| Peso | 1,93 kg |
| Marca | D.R. |
| Tipo de producto | Kit Cilindro |
| Gama de productos | Sport |
| Cilindrada | 177cc |
| Material del cilindro | Hierro fundido |
| Diámetro | 63 mm |
| Carrera | 57 mm |
| Rosca Bujía | M14 Largo |
