Corona Yamaha TZR 46 Dientes 428
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Descripción
corona de 46 dientes para Yamaha TZR / X-Power
La corona de repuesto es idéntica al modelo original, permitiéndole realizar el mantenimiento de su vehículo a un coste menor. Ya sea que quiera cambiar una corona dañada o cambiar la relación de transmisión, para mejorar la aceleración y velocidad máxima de su vehículo, esta corona le brindará una excelente solución.
Para obtener el máximo rendimiento de la corona, le recomendamos que también cambie el piñón y la cadena, y que le haga el mantenimiento de limpieza y lubricado regularmente, de esa manerá podrá garantizar la longevidad de su kit de cadena y evitar el desgaste prematuro.
datos técnicos corona de moto:
- Diámetro interior: 54 mm
- Fijación: 4 agujeros
- Dientes: 46
- Paso de cadena: 428
función de la corona de la moto
La corona para moto es una parte esencial del kit de cadena. Se fija directamente a la rueda trasera y se conecta al piñón de la caja de cambios mediante una cadena.
¿Cómo sé si la corona de mi moto está gastada?
Una corona desgastada o dañada puede indicarse mediante signos como chasquidos metálicos, dientes desgastados o dañados, flojedad o dificultad para cambiar de marcha.
Elegir la corona de moto
- Una corona con más dientes → aceleración
- Una corona con menos dientes → velocidad máxima
También hay que tener en cuenta la relación entre la corona y el piñón de salida de la caja de cambios, el cálculo es el siguiente: número de dientes de la corona / número de dientes del piñón. Una relación baja favorecerá la velocidad, mientras que una relación alta favorecerá la aceleración.
Ejemplo: piñón de 13 dientes y corona de 48 dientes: 48/13 = relación de 3,69
Para garantizar una vida útil óptima, es importante mantener y limpiar regularmente su kit de cadena con productos y herramientas específicos.
| Corona Yamaha TZR 46 Dientes 428 | |
|---|---|
| Número de artículo | MF89.00351 |
| EAN | 4260405311316 |
| Peso | 0,69 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo de producto | Corona |
| Tipo de cadena | 428 |
| Engranaje | 46 |
