Correa trapezoidal J.Costa XPR Yamaha T-Max 530cc (2012 - 2016)
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Descripción
Correa trapezoidal J. Costa XPR Yamaha T-Max 530cc, también disponible como parte del kit J.Costa XPR Vario.
Las correas de transmisión J.Costa son correas trapeciales de alta calidad reforzadas con fibra de aramida. Tienen una larga vida útil y un excelente agarre para evitar la pérdida de potencia. Mejoran la aceleración y el rendimiento general.
Muy recomendables para configuraciones tuneadas para asegurar la transmisión de potencia a la rueda trasera.
¿Cuándo debe cambiarse la correa del Scooter?
La potencia del motor se transmite a la rueda trasera a través de la correa del scooter, que conecta el variador con la polea trasera. En general, la correa debe cambiarse cada 10.000 a 20.000 km. En caso de un desgaste intenso, la correa patinará, de hecho, incluso una correa nueva patinará y requerirá un breve período de rodaje.
¿Cómo se cambia una correa de scooter?
Cambiar la correa de un scooter es una operación sencilla que no requiere conocimientos avanzados de mecánica. El primer paso es desmontar la tapa de cárter para acceder al variador. Tendrá que utilizar un bloqueador de pistón y una herramienta de bloqueo para desmontar el variador y la campana del embrague. A continuación, podrá retirar la correa desgastada y sustituirla por una nueva. Al volver a montarla, asegúrese de que la correa esté correctamente alineada y tensada.
| Correa trapezoidal J.Costa XPR Yamaha T-Max 530cc (2012 - 2016) | |
|---|---|
| Número de artículo | JCIT530XRPBL |
| Peso | 1,00 kg |
| Marca | J.Costa Competition |
| Tipo de producto | Correa |
| Rango de funcionamiento | Standard |